Pandangan Blundell: Grand Prix Monako. | F1 | Berita
Halo orang…
F1 menuju ke Monte Carlo minggu ini untuk Grand Prix Monako – balapan khusus yang berlangsung di tempat yang unik.
Ini adalah tempat yang menarik, di mana semuanya terjadi di beberapa jalan tersempit di Eropa. Dikelilingi oleh kemewahan dan kemewahan dan merupakan trek yang bagus untuk dikendarai.
Monaco adalah sesuatu yang sangat istimewa bagi seorang pembalap, terutama berkeliling di sana dengan mobil Formula Satu. Jelas, itu kaya akan tradisi. Anda tumbuh dewasa melihat semua sudut yang sudah dikenal ini, dan ketika Anda benar-benar bisa mengendarainya, itu sangat bermanfaat. Ini cukup sulit, dan ada banyak nuansa yang perlu Anda pelajari – mengikuti orang di sekitar adalah cara termudah untuk belajar. Ada beberapa parit dan hal-hal yang membuat roda Anda macet dan Anda dapat mengambil banyak waktu setelah Anda mendapatkan aliran sirkuit.
Namun, itu tidak mudah untuk mengejar ketinggalan. Dia Bisa dilakukan, tetapi selalu ada faktor risiko yang besar.
Akhir pekan biasanya menghasilkan beberapa insiden spektakuler di suatu tempat, karena sembilan dari sepuluh seseorang akan tersandung penghalang karena kurangnya konsentrasi atau sedikit melangkahi. Itu selalu menyenangkan.
Tentu saja, deskripsi Monaco yang paling terkenal membandingkannya dengan ‘bersepeda di sekitar ruang tamu Anda’ dan menurut saya itu adil. Ini mungkin salah satu area paling terlarang yang pernah kami lihat balapan mobil F1, tetapi meskipun dibatasi Anda masih balapan dengan kecepatan yang mengerikan – keluar dari terowongan, misalnya, Anda mungkin melaju sekitar 185 mph, dan melalui Casino Square Anda mungkin berada di 140-150mph. Anda seperti pinball di mesin pinball – Anda terjatuh. Tapi ini mengasyikkan.
Saya pikir dari segi penonton, ini sedekat mungkin dengan mobil F1 saat berada di trek – terkadang hanya 25-30 kaki di depan Anda.
Di sirkuit yang lebih konvensional sejauh ini musim ini semuanya tentang Renault dan Fernando Alonso serta Ferrari dan Michael Schumacher. Meskipun itu tidak mungkin berubah akhir pekan ini, saya pikir mungkin beberapa pesaing lain juga akan ikut campur.
Honda mungkin berpikir dan saya berharap McLaren juga akan lebih kuat. Saya juga berharap Williams mendapatkan hasil di sana, terutama dalam hal kualifikasi.
Sementara Renault dan Ferrari terlihat bagus sejauh ini, Alonso tampil sensasional terakhir kali di Spanyol.
Dia juga didukung oleh Giancarlo Fisichella, yang finis ketiga. Fisi melakukannya dengan baik, tetapi perbedaan kecepatan antara keduanya kurang mengesankan. Apakah Fisi mengalami masalah, saya tidak tahu, tapi ada perbedaan yang cukup besar antara waktu putaran mereka.
Namun, GP Spanyol tidak terlalu bagus. Itu sedikit berbaris, yang sangat memalukan. Saya pikir kami mungkin akan mengalami sesuatu yang sangat spektakuler, tetapi itu tidak terjadi. Itulah sifat sirkuit di sana – Anda memiliki tikungan berkecepatan tinggi yang datang di jalan lurus berkecepatan tinggi dan sejumlah tikungan lain hanya dengan satu garis, yang membuatnya sulit untuk disalip. Kami telah melihatnya di beberapa balapan lain di sana juga, jadi F1 tidak berdiri sendiri di sana.
Ferrari sekali lagi menjadi penantang terdekat Renault dan melakukannya dengan baik untuk finis 2-4, meski tidak mampu berjuang untuk meraih kemenangan. Itu adalah penampilan yang sangat bagus, terutama dari Michael, tetapi sekali lagi didukung dengan baik oleh rekan setimnya, Felipe Massa.
Massa benar-benar perlu sedikit lebih kuat agar dia bisa memblokir laju Renault dan membiarkan Schumacher memakan margin poin yang telah dibuat Alonso, sesuatu yang tidak terjadi saat ini.
Saya telah menyebutkan bahwa menurut saya Honda dan McLaren akan bersinar akhir pekan ini dan, jika saya harus memilih salah satu dari yang lain, saya mungkin akan memilih yang pertama. Saya pikir Honda mungkin memiliki sesuatu yang sedikit lebih ramah pengguna di jalanan MC. Tentu saja, dari segi sasis, RA106 bagus di atas trotoar; itu menerima mereka, merespons dan pulih dengan baik, dan saya pikir itu akan menguntungkan mereka di Kerajaan. Semoga Jenson Button bisa melakukannya dengan baik.
Adapun BMW Sauber dan Williams, tidak banyak yang terjadi di antara mereka pada pertemuan terakhir dan mereka sangat seimbang pada tahap ini.
Namun, menurut saya, seiring berjalannya musim, BMW memiliki potensi untuk membuat lebih banyak kemajuan. Butuh beberapa saat bagi mereka untuk mendapatkan kaki mereka di bawah meja dengan ekspansi yang terjadi di pabrik Sauber asli, tetapi mereka sudah memiliki mesin yang sangat kuat dan memiliki sasis yang sangat masuk akal. Mereka juga mungkin memiliki paket yang lebih kuat daripada Williams-Cosworth saat ini – meskipun lebih dari segi keandalan daripada yang lainnya.
Penalti mesin Jacques Villeneuve di Barcelona menarik, setelah BMW V8-nya rusak dalam perjalanan. Bagi saya rasanya cukup keras bahwa dia harus mengambil penyitaan untuk sesuatu seperti itu. Seharusnya tidak demikian menurut pendapat saya, karena tidak ada yang terjadi di trek pada saat itu. Tapi begitulah, saya tidak membuat aturan.
Toyota tidak menikmati akhir pekan yang baik di Spanyol, terutama karena dua pebalapnya bertabrakan dalam balapan. Saya tidak akan menghakimi siapa yang salah karena saya belum melihat dengan baik apa yang terjadi – jadi saya tidak ingin menyalahkan Ralf atau Jarno Trulli. Namun tentu saja, rekan satu tim yang bentrok atau bentrok satu sama lain bukanlah hal yang ideal. Kami telah melihat ini berkali-kali dengan berbagai tim dan pembalap di tahun-tahun yang lalu. Itu memang terjadi, tetapi itu adalah mimpi terburuk manajer tim. Setidaknya mereka akan memiliki mobil B-spec mereka akhir pekan ini, yang mungkin sedikit membantu tujuan mereka.
Dari yang lain, apa yang bisa saya katakan?
Saya pikir itu adalah skenario yang tidak biasa untuk melihat Scott melepaskan V10 Speed di belakang mobil Toro Rosso-nya, karena kami semua mengira mereka akan sepenuhnya antipeluru dalam konfigurasi itu, terutama pada putaran terbatas. Dia juga memiliki balapan yang cukup berarti sebelumnya, jadi semuanya, tidak bagus.
STR dan Red Bull Racing sama-sama berusaha untuk tetap tenang saat ini; untuk mendapatkan stabilitas dalam tim dan membuat beberapa kemajuan. Itu sepertinya tidak terjadi pada tahap musim ini.
Sedangkan untuk Midland, masih banyak yang terjadi di latar belakang – dengan rumor yang beredar tentang tim – tetapi fokus utama harus berada di jalur yang benar dan apa yang dapat mereka lakukan untuk meningkatkan performa mereka. Saat ini tentu tidak ada lompatan besar, seperti yang terjadi pada tim Aguri Suzuki.
Franck Montagny masih di SA05 kedua untuk Monte Carlo. Dia belum bersinar melawan Takuma Sato sejauh ini, tetapi meskipun dia tidak melakukan uji coba, ini adalah kesempatan besar baginya dan dia perlu memastikan dia memanfaatkannya.
Jadi, untuk meringkas, saya pikir Alonso akan mengambil posisi terdepan, tetapi dalam balapan, Michael mungkin memimpin, dengan Fernando harus puas kedua, diikuti oleh Massa, JB, Kimi Raikkonen dan Rubens Barrichello.
Nikmati balapannya…
MB
P.S. Salah satu berita utama dari GP Spanyol yang agak loyo datang dari trek, dengan berita bahwa Renault, bersama dengan semua tim GPMA lainnya, telah berkomitmen untuk olahraga ini dalam jangka panjang.
Ini adalah berita brilian dan penting bagi orang luar untuk melihat bahwa ada stabilitas.
Sangat menyenangkan bahwa seseorang seperti Renault kembali memilih komitmen jangka panjang. Itu Direktur adalah nama besar, produser besar dan saat ini tiket panas juga.
F1 secara umum perlu memiliki platform yang stabil agar segala sesuatunya dapat berjalan dalam jangka panjang. Ketika Anda mendapatkan pabrikan yang berkomitmen lima tahun ke depan dan menganggarkan untuk kursus itu, mereka perlu tahu bahwa peraturan dan regulasi akan stabil dan ada sedikit cahaya di ujung terowongan di sana, sekarang semua orang mendaftar untuk hal yang sama. dedikasi.
Sulit untuk mengatakan apakah seri saingan itu pernah menjadi ancaman nyata atau tidak. Kita tidak akan pernah tahu 100 persen. Tapi saya pikir pasti ada bobot di baliknya, terutama dengan banyak produsen yang terkait dengan ide tersebut. Masalahnya adalah, seperti kebanyakan hal dalam hidup, jika ada perubahan terus-menerus di dalam area yang semuanya merupakan bagian dari proyek, sangat sulit untuk mempertahankan konsistensi dan bobot di baliknya untuk terus maju. Saya pikir itu adalah salah satu bidang yang menjadi perhatian dengan seri pelarian itu dan karena itu tidak dapat mempertahankan tekanan yang diperlukan.
Setidaknya ancaman perpecahan sekarang terkubur karena itu akan menjadi bencana…
