Pandangan Blundell: Grand Prix Tiongkok. | F1 | Berita

Halo orang,

Tiongkok akan menyambut akhir pekan mendatang dan putaran kedua terakhir kejuaraan mungkin akan menyaksikan Lewis Hamilton merebut gelar di tahun debutnya, yang mana hal ini cukup luar biasa.

Dia menjalani musim yang benar-benar fantastis dan, dengan keunggulan dua belas poin, berada di jalur untuk menjadi juara dunia Formula 1 Inggris berikutnya, bergabung dengan grup elit yang sudah mencakup Graham dan Damon Hill, termasuk Nigel Mansell, James Hunt, Jackie Stewart. , John Surtees, Mike Hawthorn dan Jim Clark – klub yang sangat eksklusif.

Sirkuit Internasional Shanghai adalah pendatang baru di kalender F1 dan akan menjadi keempat kalinya negara tersebut menjadi tuan rumah seri tersebut sejak debutnya pada tahun 2004.

Lintasan sepanjang 5,451 km sangat mengesankan dan merupakan upaya Hermann Tilke lainnya – meskipun seperti kebanyakan venue baru, lintasan ini tidak memiliki ‘rasa’ yang sama dengan beberapa sirkuit lama, seperti Monza, Spa-Francorchamps, dan Silverstone.

Namun, masih sangat bagus dan pengemudi cenderung menyukainya karena menantang dan juga banyak ruang untuk menyalip.

Tahun lalu ajang tersebut dimenangkan oleh Ferrari dan Michael Schumacher dan Scuderia tentunya akan hadir lagi pada akhir pekan mendatang, bersama dengan McLaren-Mercedes. Itu adalah pola yang terjadi sepanjang musim dan tidak akan berubah dalam waktu dekat.

Bagi Lewis, target utamanya adalah finis di depan Fernando Alonso dan Kimi Raikkonen dan kemudian dia dipastikan memenangkan ‘hadiah utama’.

Setelah penampilannya di Jepang, dia lebih dari mampu melakukan hal tersebut. Dia sama sekali tidak melakukan kesalahan di Fuji dan mengambil alih komando sejak awal. Kecuali untuk itu insiden dengan Robert Kubica, yang bisa menjadi bencana, dia terlihat kuat sepanjang waktu.

Saya tidak melihat ada orang yang bisa mengejarnya sekarang dalam hal kejuaraan dan, meskipun kami masih harus terus berharap, saya rasa kami tidak perlu melakukannya.

Fernando, di sisi lain, memiliki segalanya untuk dilakukan, dan dia beruntung tidak terluka ketika dia mengalami kecelakaan besar sekitar dua pertiga perjalanannya. Itu terlihat sangat buruk dan bisa menjadi kritis – bukan berarti dia akan menyerah sampai secara matematis tidak ada kesempatan baginya untuk merombak Lewis.

Kimi Raikkonen juga masih bersaing berkat finis ketiga, meski harapannya semakin tipis, dengan selisih 17 poin dari Hamilton.

Ferrari sedikit merugikan diri mereka sendiri dengan menempatkan kedua pembalap mereka di posisi ‘intermediate’ dan mengapa mereka satu-satunya tim yang tidak menerima komunikasi email? pernyataan FIA yang menegaskan bahwa semua mobil memulai dalam kondisi basah yang ‘ekstrim’ adalah sebuah misteri.

Apakah Scuderia mencoba melakukan yang cepat masih terbuka untuk diperdebatkan dan bukan untuk saya komentari. Saya tidak dalam posisi untuk mengetahui semua seluk beluk hal itu, tapi itu sangat aneh.

Yang jelas adalah bahwa Kimi luar biasa dan meskipun – sayangnya baginya – dia tidak bisa menyalip Heikki Kovalainen untuk posisi kedua, di mana dia menemukan cengkeramannya pada tahap penutupan – baik di dalam maupun di luar trek – benar-benar sesuatu yang patut dilihat. .

Felipe Massa juga menjalani pertarungan yang bagus menjelang akhir dan dia serta Kubica benar-benar mendukungnya. Sangat menyenangkan untuk melihatnya dan, meskipun Felipe menempati posisi keenam dan poin tambahan, keduanya, serta Kimi dan Heikki, layak mendapat tepukan meriah karena memberikan kami semua penyelesaian yang menghibur.

Sangat menyenangkan melihat Heikki meraih podium pertamanya di F1 karena, setelah awal yang sulit, dia benar-benar tampil dengan baik dan tentu saja mulai memenuhi apa yang kami harapkan darinya di tahun ini.

Dengan Giancarlo Fisichella di posisi kelima, Renault mendapat skor bagus lainnya, meskipun Fisi mungkin kehabisan waktu jika dia ingin tampil mengesankan dan mengamankan perjalanan untuk tahun 2008. Dia pastinya dibayangi oleh Kovalainen akhir-akhir ini.

Dari pencetak poin lainnya, David Coulthard melakukannya dengan baik untuk Red Bull Racing di tempat keempat dan meskipun sayang sekali dia tidak bisa berbuat apa-apa terhadap Kimi, yang melewatinya, itu tetap menjadi dorongan baginya dan Milton. Pakaian berbasis -Keynes.

Tidak diragukan lagi rasanya agak pahit setelah Mark Webber disingkirkan oleh anggota tim Red Bull ‘B’ Sebastian Vettel, tapi begitulah terkadang kuenya hancur. Mark tentu saja cukup vokal setelah acara dan meninggalkan kami dengan pasti bagaimana perasaannya!

Poin lainnya untuk sementara diberikan kepada Adrian Sutil dari Spyker, setelah Vitantonio Liuzzi dianugerahi penalti pasca-event.

Toro Rosso mengajukan banding atas keputusan tersebut dan siapa pun yang mendapatkan poin tersebut akan menjadi sangat penting karena dapat membuat perbedaan antara finis di posisi kesembilan atau kesepuluh di Kejuaraan Konstruktor. Secara finansial, ini penting untuk kedua belah pihak.

Secara keseluruhan, semua pengemudi patut diberi ucapan selamat atas upaya mereka di Fuji. Bersaing dalam kondisi seperti itu sungguh sangat sulit dan sebagai mantan pebalap F1, saya tahu betapa sulitnya mencoba balapan saat cuaca sangat basah dan banyak cipratan air.

Visibilitas adalah hal yang sangat penting, dan saya angkat topi untuk mereka semua atas upaya mereka. Setiap pengemudi di luar sana benar-benar menghasilkan uang pada hari Minggu, percayalah.

Itu juga merupakan hal yang sulit bagi direktur balapan FIA Charlie Whiting dan melakukan segala hal yang dia lakukan patut mendapat tepuk tangan.

Menunda perlombaan bukanlah suatu kemungkinan, dan bahkan menundanya mempunyai dampak besar dalam hal komitmen dan jadwal TV. Dalam hal ini, merupakan keputusan yang bijaksana untuk memulai balapan dengan menggunakan safety car dan meskipun, jika seluruh balapan dijalankan seperti ini, hal ini tidak akan baik untuk olahraga ini, namun akhirnya berhasil dan keputusan untuk melaju sekitar 20 hingga 20 pergi balap itu bagus.

Kami menjalani balapan yang hebat dan meskipun ini seperti sebuah lotere, balapan tersebut tidak lebih hebat dari Grand Prix Eropa di musim panas, yang juga sangat dipengaruhi oleh cuaca.

Jadi, kesimpulannya, saya akan tetap berpegang pada apa yang saya katakan sebelum Jepang, yaitu bahwa Shanghai mungkin lebih cocok untuk Ferrari daripada McLaren.

Setelah itu akan ada pertarungan yang biasa terjadi di bagian belakang, dipimpin oleh BMW Sauber dan diikuti oleh Renault dan Williams, dengan mungkin RBR atau Toyota atau Honda ikut serta.

Apapun yang terjadi, saya tidak akan meminta maaf karena mengatakan saya ingin Lewis mengunci gelar. Saya yakin sebagian besar dari kita, orang Inggris, ingin melihatnya.

Ayo Lewis!

Nikmati grand prixnya.

MB