Pandangan Blundell: Pratinjau musim F1 2007. | F1 | Berita

oleh Rob Wilkins

Debu mungkin baru mulai mengendap pada musim 2006, tetapi sejak bendera kotak-kotak jatuh di Grand Prix Brasil di Interlagos pada 22 Oktober, semua pikiran beralih ke tahun 2007. 2007 menjanjikan tahun yang sangat berbeda – jika hanya karena pria yang mendominasi olahraga begitu lama, Michael Schumacher tertentu, tidak lagi berkompetisi dan keluar dari jalur balap.

Di Sini Crash.net kolumnis Mark Blundell mengenakan topi berpikirnya, meraih bola kristalnya dan memberi kami pemikirannya tentang apa sebenarnya mungkin terjadi di tahun depan…

Q:
Mark, menurut Anda apa yang bisa kita harapkan di tahun 2007?

Mark Blundell:
Saya percaya kami akan memiliki musim yang baik. Kami memiliki pita kontrol dan dalam beberapa hal akan memudahkan untuk membandingkan kinerja paket mobil, pengemudi, dan mesin karena ada penyebut yang sama di antara semuanya.

Saya pikir kita akan melihat kelahiran beberapa superstar baru dengan beberapa hasil yang kredibel keluar darinya, dengan orang-orang seperti Robert Kubica dan mungkin orang-orang seperti Lewis Hamilton melangkah maju dan memberi kita sesuatu untuk dihibur.

Ada juga banyak paket manajer tim baru untuk ’07 dan mereka memiliki tingkat kegembiraan yang menyertainya. Akankah Fernando Alonso berhasil di McLaren? Akankah McLaren memberinya sesuatu untuk menyelesaikan pekerjaannya? Akankah Ferrari dan Kimi Raikkonen menyatu dan pergi ke kejauhan?

Anthony Davidson juga keluar dari peran tes setelah sekitar lima tahun: apakah dia memiliki apa yang diperlukan untuk balapan – karena tes adalah satu hal dan balapan adalah hal lain. Kami melihat debutnya di Grand Prix (dengan Minardi pada tahun 2002) dan itu tidak berjalan sesuai rencana, tetapi apakah dia juga akan maju dan memberikan hasil?

Jadi ada banyak pertanyaan baru yang perlu dijawab dan saya pikir dengan tahun ’07 hadir dengan ban dan sisi mesin yang dikendalikan, kita mungkin memiliki garis dasar yang bagus untuk memulai tahun seperti yang telah kita lihat di waktu yang lama. Ini akan menghasilkan balapan yang lebih baik dan mudah-mudahan hasil yang berbeda. Satu hal yang pasti, kami tidak akan mendapatkan hasil apa pun dengan Michael Schumacher di daftar teratas karena tidak akan ada lagi. Jadi itulah akhirnya, tapi seperti yang saya katakan, bintang baru akan datang.

Q:
Seberapa besar kita akan merindukan Michael Schumacher dan apakah pensiunnya berarti tahun 2007 akan lebih terbuka?

MB:
Ini akan membukanya dalam banyak cara. Buka jalur karena akan ada satu orang yang kurang dengan tingkat kemampuan dan sumber daya untuk mencapai hasil terbaik. Itu juga akan terbuka karena akan ada satu orang yang tidak akan berada di arena F1, yang memiliki sejarah besar di belakangnya sehingga dia mengalahkan sisa pit lane. Itu hanya membuka F1 sedikit lebih banyak.

Itu bukan untuk mengatakan itu hal yang baik atau buruk, itu hanya perubahan. Saya pikir semua orang pada saat ini sangat menantikannya dan ada sedikit kegembiraan untuk melihat apa yang akan keluar.

Q:
Bisakah Renault terus mempertahankan performanya mengingat fakta bahwa Giancarlo Fisichella akan memimpin tim?

MB:
Itulah pertanyaan besarnya – bisakah dia melakukannya? Saya pikir semua orang akan melihat dia untuk mencoba membuktikan banyak orang salah di jalur pit karena ada banyak keyakinan bahwa dia tidak akan mampu memotongnya.

Secara pribadi, saya yakin Giancarlo Fisichella dapat melangkah dan mengambil peran sebagai pemimpin tim. Dia telah belajar banyak, bahkan di lingkungan dia berada sekarang. Dalam beberapa hal dia mungkin belajar beberapa hal dari Alonso meski ada perbedaan dalam tingkat pengalaman dan usia. Tentu saja Alonso adalah talenta hebat dan dia telah melihat bagaimana dia bekerja dan jika dia bisa meniru maka dia bisa memproduksi barang untuk Renault.

Dia akan memiliki rekan setim yang kuat, karena Heikki Kovalainen tidak bungkuk. Orang Finlandia jelas merupakan jagoan di belakang kemudi dan ini adalah sesuatu yang harus diingat Fisi. Tapi sekali lagi, kejuaraan dimenangkan dengan mengembangkan tim di sekitar Anda dan menghasilkan hasil secara teratur dan itulah yang harus dilakukan Fisi.

Q:
Akankah Kimi Raikkonen dan Felipe Massa mampu mempertahankan Scuderia di puncak klasemen?

MB:
Itu juga sesuatu yang kita semua harus menunggu untuk melihatnya. Tingkat antisipasi tinggi untuk melihat apa yang Raikkonen lakukan di sebuah Ferrari. Anda harus mengatakan, dia tahu bagaimana memenangkan Grand Prix. Dia telah melakukannya beberapa kali dan sekarang waktunya tepat untuk melihat Raikkonen memiliki era baru karena saya pikir dia sekarang akan memiliki tingkat kedewasaan untuk memikul beban Ferrari di pundaknya dan bertahan dan melakukan sesuatu dengannya. Tapi dia adalah seorang individu dengan beberapa perbedaan yang melekat padanya, yang jelas terlihat dan kita semua telah melihatnya. Dia menyelesaikan pekerjaan saat dibutuhkan, tetapi akan menjadi sesuatu yang lain jika ‘mobil merah’ itu duduk dan menunggunya pada hari Minggu sore. Itu adalah sesuatu yang belum dia tangani dan itu memang memiliki tekanan yang melekat padanya.

Q:
Dua orang Inggris lagi akan bergabung pada tahun 2007, dengan Anthony Davidson dan Lewis Hamilton bergabung dengan David Coulthard dan Jenson Button di kursi balap. Apa yang harus dicapai kedua manajer itu?

MB:
Yah, pertama, senang memiliki empat orang Inggris di F1 – luar biasa. Skenario Lewis Hamilton adalah sesuatu yang masih menjadi perhatian saya. Akan ada banyak tekanan di pundaknya untuk memberikan, mungkin tidak di mata tim, tetapi di mata media dunia, di luar pit lane, karena dia datang dengan kredensial yang tinggi. Dia akan menjadi pembalap kulit hitam pertama di Formula Satu dan dengan sendirinya akan menjadi sesuatu yang sangat sulit untuk dihadapi, dalam hal jumlah persyaratan dan waktu yang akan diambil dari apa yang dibutuhkan di belakang kemudi. . Sebanyak mungkin mereka akan berusaha melindunginya dari tekanan luar itu akan meningkat. Namun, Lewis adalah pemuda yang sangat tenang dan tenang. Dia tahu bagaimana memenangkan balapan dan dia pasti bisa bekerja di level tertinggi di belakang kemudi. Saya tidak ragu bahwa dia akan menghasilkan beberapa hasil yang luar biasa. Dia bersama juara dunia saat ini, Alonso dan itu adalah sesuatu – jika dia fokus dan saya yakin dia akan melakukannya – dia akan dapat mengambil keputusan dan belajar darinya. Saya pikir itu bisa sangat menguntungkannya dan dia akan belajar dengan kecepatan yang lebih tinggi daripada banyak pemula lainnya karena dia memiliki seseorang dengan level itu di mobil lain. Jadi kita akan lihat.

Anthony Davidson telah ada sejak lama dan merupakan seseorang yang kami tonton setiap hari Jumat dalam latihan, ketika dia keluar dan melakukan pekerjaan dengan baik. Namun, seperti yang saya katakan beberapa saat yang lalu, sekaranglah waktunya untuk melihatnya berkembang dalam tim balap sebagai seorang pembalap. Dia sekarang harus mencoba dan mendapatkan beberapa hasil, yang akan menggarisbawahi mandatnya sebagai manajer dan yang kita lihat dengan sangat kuat pada hari Jumat. Ini tidak akan mudah dan tidak akan datang secara alami untuk saat ini. Dia tidak sering berada dalam situasi itu selama sekitar lima atau enam tahun, tetapi pertama-tama dia harus mengalahkan rekan setimnya, Takuma Sato. Jika dia mendapatkan yang itu di bawah ikat pinggangnya, maka dia akan bergerak maju dengan cepat.

Q:
Bisakah Jenson Button memenangkan balapan secara teratur?

MB:
Kami harap begitu. Kami ingin melihat Jenson memenangkan beberapa balapan. Akan sangat bagus untuk Inggris jika dia bisa menang dan memenangkan balapan secara teratur. Saya pikir Jenson bisa mewujudkannya. Bukankah menyenangkan melihatnya menang di Silverstone pada 2007? Jadi semoga saja untuk itu …

Q:
Seberapa sulit David Coulthard akan menemukannya dengan Mark Webber sebagai rekan setimnya? Akankah keduanya membantu mendorong tim Red Bull Racing dan mobil rancangan Adrian Newey yang baru ke ketinggian baru?

MB:
Ini akan menjadi kombinasi yang kuat. Mark Webber sangat bagus – terutama di kualifikasi kami melihatnya lolos dengan beberapa lap yang bagus. David Coulthard adalah pria yang masuk akal dan solid dan Anda akan selalu bertaruh kuat bahwa dia akan berada di sana di akhir grand prix.

Mereka berdua memiliki alasan berbeda untuk ingin mencapai hasil yang baik. Webber memiliki serangkaian hasil yang kuat di bawah ikat pinggangnya, tetapi tidak ada yang mengatakan bahwa dia adalah pemenang Grand Prix yang potensial karena dia tidak berada di mobil yang tepat. Tetapi dengan Red Bull bermesin Renault rancangan Adrian Newey, dia dan DC tiba-tiba memiliki sesuatu di sana yang memiliki semua paket kecil yang hebat. Jadi, kita lihat saja.

DC akan mendekati akhir karirnya, seperti yang dia tahu, tapi jangan remehkan pria itu. Dia tahu bagaimana memenangkan Grand Prix dan kami telah melihatnya 13 kali. Jika akan ada kesempatan lain baginya untuk berkembang dan meletakkan sesuatu yang lain di belakang kemudi untuk musim berikutnya, jika dia mendapatkan mobilnya di sana, Anda akan melihatnya. Usia, seperti yang baru saja kita lihat dengan Michael Schumacher, tidak selalu menjadi masalah. DC akan memberikan bila diperlukan.

Q:
Anda menyebutkan F1 akan menggunakan ban kontrol, seberapa besar perjuangan tim-tim baru di Bridgestone, setelah bekerja dengan Michelin? Akankah mereka yang bekerja dengan Bridgestone pada tahun 2006 mendapat keuntungan, setidaknya sejak awal?

MB:
Mereka akan mendapat keuntungan karena mereka sudah menjalin hubungan yang sudah ada. Mereka sudah memahami cara kerja Bridgestone dan cara kerja mobil pada ban Bridgestone. Jadi dengan cara itu, ya, akan ada kekuatan. Tapi tidak butuh waktu lama bagi orang-orang di F1 untuk mengejar ketinggalan dan kami tidak akan melihat keuntungan di sana untuk waktu yang lama.

Q:
Terakhir, siapa yang akan memenangkan gelar pembalap 2007 dan mahkota konstruktor 2007?

MB:
Saya akan memilih Kimi dan Ferrari. Saya pikir ini harus menjadi paket terkuat. Pada titik ini, itulah uang saya.

Datang pada tahun 2007: Lebih banyak pemikiran dari Mark, dalam pratinjau regulernya sebelum setiap grand prix.