Pedrosa merespon dan menjanjikan dukungan penuh Hayden. | MotoGP
Setelah dicap sebagai ‘rekan setim dari neraka’ karena mengalahkan pemimpin kejuaraan MotoGP Nicky Hayden dalam kecelakaan yang canggung di Estoril, Dani Pedrosa telah bersumpah untuk menjadi sahabat terbaik pebalap Amerika itu dalam perebutan gelar di Valencia hari Minggu.
Hayden memulai Grand Prix Portugal, babak terakhir dari musim 2006, unggul 12 poin dari juara bertahan Valentino Rossi – yang memimpin balapan awal dengan rekan setim Camel Yamaha Colin Edwards mengendarai senapan kedua dan pembalap Repsol Honda Pedrosa dan Hayden ketiga dan keempat.
Pedrosa dan Edwards kemudian mulai bertarung untuk posisi kedua, sebelum Dani kalah ketiga setelah pergerakan solid dari Hayden di lap keempat dari 28. Tidak ada team order Honda karena Pedrosa masih memiliki peluang yang sangat tipis untuk merebut gelar, tetapi kejutan terbesar adalah itu Tak ada juga peringatan yang memastikan Pedrosa ekstra hati-hati saat berpacu dengan Hayden.
Apa pun diskusi pra-balapan, atau kekurangannya, Hayden kemudian mengklaim bahwa Pedrosa sengaja bersandar padanya ketika dia melakukan umpan itu untuk posisi ketiga dan Dani kemudian tampak sangat ingin melewati rekan setimnya lagi secepat mungkin – tetapi semuanya berjalan dengan bencana. salah hanya satu putaran kemudian. Apakah Pedrosa mencoba melewati Hayden atau, seperti yang dia klaim, melakukan kesalahan saat mengerem dan terpaksa menukik ke dalam adalah masalah perdebatan – tetapi intinya adalah bahwa rookie Spanyol itu bahkan tidak pernah datang di samping Hayden sebelum membanting roda depan. RCV-nya ke sisi Kentuckian.
Kedua pembalap tersingkir di tempat, menjadikannya kesalahan terbesar yang pernah dilihat rekan setimnya di olahraga ini, dengan penderitaan Hayden kemudian disiarkan ke seluruh dunia saat dia jatuh ke tanah dan berteriak frustrasi. Sementara itu, Pedrosa banyak dikritik karena keluar dengan cepat (dengan jari patah) alih-alih melihat Hayden dan apakah mungkin membantunya bergabung kembali dalam balapan. Namun, setidaknya Pedrosa secara pribadi meminta maaf kepada Hayden setelahnya.
Rossi finis kedua, di belakang Toni Elias, membuat pebalap Italia itu unggul delapan poin atas Hayden menuju final musim Minggu di Valencia. Artinya, meski Hayden menang, Rossi bisa merebut gelar hanya dengan finis kedua. Tetapi jika Hayden menang dan pembalap lain, seperti Pedrosa, menempati posisi kedua, maka gelar akan jatuh ke tangan pebalap Amerika itu… dan itulah yang direncanakan Pedrosa untuk memperbaiki kesalahannya di Estoril dan memperbaiki reputasinya yang rusak. .
Ke Dani…
Q:
Bagaimana perasaan Anda ketika Anda bangun pada hari Senin pagi?
Hari-hari Pedrosa:
Saya pikir itu pukulan berat, terutama untuk rekan setim saya Nicky, tetapi juga untuk saya, untuk Honda, untuk Repsol, untuk mekanik dan untuk semua penggemar yang mengikuti kami sepanjang musim. Saya sangat sedih dengan apa yang terjadi di Estoril. Saya tahu tidak ada yang bisa saya ubah sekarang, tetapi masih banyak peluang bagi rekan setim saya Nicky Hayden untuk menjadi juara dunia. Repsol Honda adalah satu tim dan kami akan menunjukkannya di Valencia, seperti yang selalu kami lakukan. Saya akan melakukan semua yang saya bisa untuk membantunya. Kami memiliki tantangan besar di depan kami, tetapi kami dapat melakukannya.
Q:
Setelah pendinginan, Nicky bersikap seperti pria sejati – mengingat dia telah kehilangan keunggulan kejuaraan untuk pertama kalinya sejak ronde ketiga. Pernahkah Anda berpikir tentang bagaimana Anda akan bereaksi jika situasinya dibalik?
Hari-hari Pedrosa:
Aku sudah banyak memikirkannya. Dia tidak ingin memulai kontroversi apa pun melalui media dan terlepas dari semua yang terjadi dan betapa marahnya dia, dia berhasil menenangkan diri dan bersikap seperti seorang profesional yang hebat. Nicky belajar pelajaran profesionalisme untuk berperilaku dengan sangat baik. Dia menerima permintaan maaf saya ketika saya pergi menemuinya di garasinya dan dia tidak berkomitmen pada media, juga tidak ingin mempermasalahkannya. Saya tahu apa yang dia katakan kepada media dan meskipun mereka berusaha mendapatkan kabar baik, Nicky tidak mengatakan sepatah kata pun negatif tentang saya. Dan sejujurnya, saya akan mengerti. Itu adalah haknya.
Q:
Mari kita lihat lebih dekat kejadian itu sendiri, apa yang bisa Anda ceritakan tentang itu?
Hari-hari Pedrosa:
Saya memulai dengan baik; Saya melewati Nicky dan menempatkan diri saya di belakang Rossi yang berusaha keras. Saya tahu bahwa Rossi tidak akan dapat melarikan diri dan juga bahwa Edwards ada di sana dan dia akan mencoba menghentikan kami untuk membantu Rossi. Tiba-tiba Edwards melewati saya, hampir membuat saya keluar jalur dan saya memulai dengan baik. Tak lama setelah itu hal itu terjadi lagi pada Nicky, jadi saya memutuskan untuk tidak bergabung dalam pertarungan secepat itu dan tetap berada di urutan keempat dan menunggu. Ada banyak balapan yang tersisa dan ini bukan waktunya untuk memulai pertarungan yang tidak masuk akal. Valentino tidak lolos dan berada di urutan keempat tidak masalah. Rencana saya adalah untuk mengontrol Valentino dan membiarkan putaran berlalu untuk menyerang menjelang akhir.
Q:
Jadi Anda hanya berpikir tentang kemenangan?
Hari-hari Pedrosa:
Ya itu betul. Alberto (Puig) dan saya berbicara tentang berbagai kemungkinan dan tujuan kami adalah mencetak 50 poin dalam dua balapan tersisa. Honda memberi kami kebebasan untuk memutuskan dan kami memiliki peluang matematis. Nicky bisa saja gagal di salah satu balapan dan Yamaha sudah menunjukkan selama musim bahwa mesinnya rapuh. Jadi rencana kami adalah mencetak 50 poin itu, mengingat ada dua sirkuit di depan di mana kami bisa sangat kompetitif, dan lihat saja apa yang akan dilakukan Rossi dan rekan setim saya Nicky. Saya seorang pembalap dan tentu saja saya ingin menang, tetapi semua orang yang mengikuti saya dan mengenal saya tahu bahwa saya tidak pernah melakukannya dengan curang. Saya tidak pernah menjatuhkan siapa pun dalam enam tahun saya berada di kejuaraan dunia. Bahkan dalam mimpi terliar saya, saya tidak pernah berpikir bahwa sesuatu seperti yang terjadi pada hari Minggu dapat terjadi pada saya. Saya ingin menang, tetapi sama sekali tidak menghalangi rekan setim saya untuk melanjutkan perjuangannya memperebutkan gelar. Dia bekerja sangat keras musim ini, dia sangat teratur dan dia memiliki peluang besar untuk memenangkan gelar. Saya juga berlomba untuk menang dan selama Honda tidak mengatakan sebaliknya, saya harus mencobanya.
Q:
Dari apa yang Anda katakan, Anda tidak mencoba melewati Hayden pada saat kecelakaan dan menunggu sampai nanti dalam balapan untuk menyerang….
Hari-hari Pedrosa:
Ya, itulah rencana saya, untuk mengendalikan situasi, mengamati dan memainkan kartu saya menjelang akhir. Tapi tiba-tiba, di tikungan enam, seorang petenis kidal setelah trek lurus terpanjang kedua, saya tiba di titik pengereman terlalu cepat dan ban belakang saya menyala saat saya menginjak rem. Itu hanya beberapa detik; Saya perhatikan apa yang akan terjadi, saya pergi ke dalam mencari ruang yang cukup untuk mengerem dan ketika ban depan kehilangan cengkeraman saya hanya berdoa kepada Tuhan untuk menjadi satu-satunya yang mengalami kecelakaan… Itu adalah momen, sepersepuluh dari sedetik, tapi saya ingat betul bagaimana rekan setim saya di aspal dan keputusasaannya.
Q:
Tidak mengherankan, banyak yang telah ditulis tentang kejadian tersebut sejak saat itu, termasuk spekulasi tentang apa artinya karakter Anda, apa yang Anda katakan?
Hari-hari Pedrosa:
Saya hanya bisa mengatakan bahwa saya sangat menyesal atas apa yang terjadi. Nicky tidak pantas menerima hal seperti itu. Saya telah meminta maaf kepada siapa pun yang harus saya lakukan, dan saya secara terbuka berkomitmen untuk melakukan semua yang saya bisa untuk membantu rekan setim saya meraih gelar. Saya akan menjadi penolong terbaik Nicky Hayden di Valencia.
