Perpisahan yang mengecewakan bagi Foggy Petronas. | Superbike Dunia

Balapan terakhir Foggy Petronas Racing di Kejuaraan Dunia Corona Extra Superbike berakhir dengan kekecewaan di Magny-Cours pada hari Minggu.

Craig Jones hanya finis di urutan ke-17 pada balapan pertama, tetapi kerusakan mesin membuat baik dia maupun rekan setimnya Steve Martin tidak mampu menyelesaikan balapan kedua – yang menandai berakhirnya proyek lima tahun Petronas FP1.

“Balapan tidak selalu berjalan sesuai rencana selama beberapa tahun terakhir, tapi saya senang menghabiskan waktu itu dengan tim yang brilian,” kata Martin, yang menghabiskan dua musim di FPR tetapi untuk tahun 2007 DFX Honda akan pindah. “Saya ingin berterima kasih kepada Petronas atas ambisinya untuk mengambil proyek yang menantang ini, Carl atas kepercayaannya kepada saya sebagai pebalap, dan semua orang yang telah mendukung tim. Kami tidak pernah berhenti berusaha selama ini dan ini mengecewakan karena kami tidak dapat melakukannya. Kami tidak akan mengakhiri hari ini dengan catatan yang lebih positif.”

“Ini merupakan tahun yang sangat sulit tetapi saya pikir saya telah belajar banyak,” tambah Jones, yang saat ini tidak menandatangani kontrak pada tahun 2007. “Ini merupakan langkah yang sangat besar bagi saya untuk datang ke World Superbikes dan saya ingin Petronas, tim dan Carl yang memberi saya kesempatan. Saya ingin kembali ke World Superbikes tahun depan, memanfaatkan semua yang telah saya pelajari dengan baik dan menunjukkan kepada semua orang apa yang bisa saya lakukan.”

Setelah balapan terakhir FP1, pemilik tim dan mantan juara WSBK empat kali Carl Fogarty menyimpulkan proyek ambisius lima tahun – yang menghasilkan dua pole dan dua podium selama empat musim balap kejuaraan dunia.

“Saya ingin berterima kasih kepada Petronas atas seluruh dukungan mereka melalui proyek unik ini,” pria asal Inggris itu memulai. “Sejak hari pertama, kami tahu bahwa kami menghadapi tantangan besar, untuk bersaing dengan pabrikan sepeda motor yang sudah mapan. Meskipun kami semua mengharapkan hasil yang lebih baik, pencapaian proyek ini sangat signifikan, terutama mengingat Petronas FP1 900cc berpacu dengan mesin 1000cc. karena alasan di luar kendali proyek.

“Saya bangga dengan upaya tim saya selama empat tahun ini dan meskipun hari ini adalah final yang mengecewakan, upaya yang sama tetap dilakukan hingga menit terakhir. Steve melakukan sebanyak yang dia bisa dalam dua tahun bersama kami dan Craig belajar dukungan dari suporter juga luar biasa dan saya pikir mereka semua menghargai betapa kerasnya kami berjuang untuk hasil kami.