Perubahan besar di Evernham. | NASCAR | Berita
Evernham Motorsports akan memulai musim NASCAR Nextel Cup 2006 dengan pendekatan baru yang radikal terhadap struktur timnya karena mantan kepala kru dan bos tim Ray Evernham membuang posisi lamanya menggantikan tiga ‘direktur’ terpisah.
Kombinasi dari kepergian ‘direktur tim’ saat ini untuk Dodge #9 Kasey Kahne dan penambahan tim penuh waktu ketiga ke jajarannya untuk tahun 2006 mungkin telah mendorong keputusan Evernham, yang tentunya menghilangkan beberapa tekanan dari ketiga individu tersebut. akan menurun. yang akan mengambil peran kepala kru tradisional.
Struktur baru Evernham untuk tim #9 (Kahne), #19 (Jeremy Mayfield), dan #10 (Scott Riggs) akan mencerminkan struktur banyak bisnis korporat dengan direktur tim, direktur mobil, dan seorang insinyur yang semuanya mengerjakan setiap kendaraan .
“Kami memasuki musim 2005 dengan ekspektasi tinggi dan tujuan yang sangat jelas tentang apa yang ingin kami capai,” kata Evernham. Kami mendapatkan kemenangan pertama Kasey Kahne, kemenangan Jeremy di Michigan dan mendapatkan Jeremy di Chase untuk Kejuaraan untuk tahun kedua berturut-turut. Kami meluncurkan program Busch kami dan membawa pulang satu kemenangan dan membawa dua tiang.
“Tapi sayangnya untuk tahun kedua berturut-turut kami mengalami kuartal keempat yang buruk, dan kuartal keempat adalah saat Piala Nextel dimenangkan. Kami tidak puas dengan kinerja kami, dan tidak akan puas dengan tahun seperti ini lagi. Ini adalah tidak cukup baik untuk organisasi kami. Kami berada di sini untuk memenangkan kejuaraan.”
Evernham merancang struktur tim baru dengan memperhatikan masa depan dan evolusi olahraga yang berkelanjutan.
“Struktur baru ini menghilangkan model tradisional kepala kru sebagai pembuat keputusan utama untuk tim, dan sebagai gantinya berbagi tanggung jawab ini di antara kepemimpinan tim,” kata Evernham. “Posisi kepala kru sudah pasti berubah sejak saya memegang posisi itu. Saat ini, posisi kepala kru hampir terlalu besar untuk satu orang. Ketika Anda mempertimbangkan tanggung jawab yang semakin besar untuk mengelola gambaran besar tim, mengawasi pelacakan dari semua detail untuk setiap akhir pekan balapan, mengelola semua orang dan tetap memiliki waktu untuk fokus pada kompetisi adalah sebuah tantangan, itulah mengapa kami membuat tim kepemimpinan untuk setiap tim balapan kami dengan direktur tim, direktur mobil, dan teknisi.”
Evernham juga akan mengocok masing-masing tim di antara mereka sendiri.
Tim yang saat ini terdiri dari tim #91 Evernham Dodge Charger yang telah diturunkan dan di tangan Bill Elliott selama dua musim terakhir akan berpindah ke #19 Dodge Dealers/UAW Dodge Charger yang dikemudikan oleh Jeremy Mayfield . Chris Andrews sebagai direktur tim akan memimpinnya, Kirk Almquist akan menjadi direktur mobil dan Tim Malinovsky akan menjadi insinyurnya. Ini akan memungkinkan Chris Andrews membangun tim yang memenuhi standar Evernham Motorsports dan memiliki stamina dan momentum untuk menyelesaikan musim dengan kuat.
Tim #19 akan beralih ke #9 Dodge Dealers/UAW Dodge Charger, yang akan terus dikendarai Kahne. Kenny Francis akan menjadi direktur tim untuk tim #9, Mike Shiplett akan menjadi direktur mobil dan Keith Rodden akan menjadi insinyurnya. Itu menempatkan tim paling konsisten dan lingkungan yang stabil dengan Kasey Kahne, memberinya dukungan yang dia butuhkan untuk musim 2006 yang solid.
Tim #9 akan mendukung Pengisi Daya Dodge Alat Valvoline/Stanley #10 yang baru dan pengemudi Scott Riggs. Rodney Childers adalah direktur tim akting, dan tim kepemimpinan akan diumumkan di kemudian hari.
“Sama seperti perusahaan besar memindahkan tim kepemimpinan mereka ke penugasan baru setiap 12 hingga 24 bulan untuk memperluas pengalaman mereka dan secara kolektif membangun organisasi, kami ingin membagikan IQ Grup kami untuk meningkatkan kinerja dan kesuksesan kami,” kata Evernham.
“Tim #19 adalah tim kami yang paling stabil dan konsisten dan saya ingin berbagi fondasi itu dengan #9 dan Kasey Kahne. Saya merasa dia membutuhkan dukungan tambahan untuk sukses. #9 saat ini memiliki sejumlah orang yang memiliki telah bersama Evernham Motorsports sejak kami membuka pintu, dan kami ingin mereka berbagi pengetahuan dan sejarah itu dengan #10 sebagai tim terbaru kami. Dan tim #91 dibangun oleh Chris Andrews, jadi masuk akal jika dia terus memimpin dan tumbuhkan tim ini dengan tanggung jawab barunya di #19.”
Saya pikir itu akan baik untuk kesuksesan jangka panjang kami, kata Mayfield. “Chris Andrews adalah pemimpin yang hebat dan Tim Malinovsky sangat memahami bagaimana kami dapat meningkatkan performa mobil ini. Kami telah membuktikan bahwa kami memiliki apa yang diperlukan untuk masuk ke Chase, sekarang kami hanya membutuhkan tenaga kuda untuk tahun depan. pertahankan momentum segera setelah kita masuk.”
Kasey Kahne mendukung pendapat rekan setimnya.
“Saya benar-benar belajar banyak dari Tommy (Baldwin) senang belajar darinya selama dua tahun terakhir,” kata Kahne. “Kami telah menjadi teman baik. Saya telah mengembangkan hubungan dekat dengannya dan berharap untuk terus menjadi teman yang sangat baik. Saya senang dia bisa mengejar tujuan jangka panjangnya.
“Kami menantikan musim depan dan kembali dengan mobil yang kuat, tim yang kuat, dan beberapa penampilan yang kuat,” tambah Kahne. “Saya berharap untuk bekerja dengan struktur tim baru dan mulai dengan Kenny Francis dan Mike Shiplett. Kami siap bersaing untuk mendapatkan tempat di Chase for the Championship 2006.”
Struktur tim baru akan berlaku untuk balapan terakhir musim 2005 di Homestead-Miami Speedway pada 20 November 2005.
Baldwin, direktur tim tim Kahne, akan menjadi konsultan tim di Miami sebelum melanjutkan untuk mengejar impiannya mengelola timnya sendiri.
“Tommy akan meninggalkan Evernham Motorsports untuk memulai operasinya sendiri,” tambah Evernham. “Dia sangat tertarik untuk menjadi pemilik tim, dan saya ingin membantunya memulai seperti Rick Hendrick membantu saya memulai. Saya sudah mengenal Tommy sejak dia berusia 10 atau 11 tahun, dan mendoakan yang terbaik untuknya di masa depan.” .”
“Saya menghargai kesempatan untuk bekerja dengan Ray selama beberapa tahun,” kata Baldwin. “Saya telah belajar banyak darinya. Saya juga menghargai dia yang membuat saya terus maju dan membantu saya mencapai apa yang ingin saya capai di masa depan. Saya datang ke Ray beberapa waktu lalu dan mengatakan kepadanya bahwa inilah yang ingin saya capai. Lakukan . Dia tidak masalah dengan itu. Dia berada di posisi yang sama dengan Rick (Hendrick) ketika dia ingin pindah. Ray membantu saya melewati semua itu dan membantu pengambilan keputusan saya. Saya berterima kasih atas persahabatannya.”
“Kasey dan aku membicarakan hal ini,” tambahnya. “Dia akan memenangkan banyak balapan dengan saya atau tanpa saya. Dia hanya memiliki bakat yang diberikan Tuhan. Saya tidak khawatir tentang itu. Saya senang saya berteman baik dengannya, dan semoga kita bisa.” membawanya ke masa depan.”
Posisi yang tersisa dalam struktur tim baru di Evernham Motorsports diperkirakan akan diumumkan dalam beberapa minggu ke depan
