Pescarolo kembali berkuasa di Spa. | Le Mans | Laporan ras
Pescarolo Sport meraih dua kemenangan berturut-turut di Seri Le Mans di Spa dengan pembalap Jean-Christophe Boullion dan Emmanuel Collard memimpin mobil Swiss Spirit yang mengesankan, hanya berkompetisi di acara Le Mans keduanya.
Duo Prancis ini mengemudikan Lola C60 Judd mereka untuk meraih kemenangan secara keseluruhan, dengan tim Swiss, yang dikemudikan oleh Marcel Fassler dan Harold Primat, menyelesaikan tertinggal 134 lap dalam balapan enam jam 1000 km.
Kesuksesan Pescarolo semakin impresif ketika mereka start dari pitlane di Spa, menyusul keterlibatan mereka dalam kecelakaan pada latihan Jumat yang menyebabkan salah satu kompetisi Larbe, Aston Martins, rusak parah. Mereka juga memiliki mesin yang sama di Spa yang digunakan untuk kemenangan di Istanbul pada putaran pembukaan musim ini.
Boullion dan Collard finis hanya satu lap di depan Swiss Spirit Courage LC 70 Judd, dan dua lap di depan tempat ketiga John Nielsen, Casper Elgaard dan Philip Andersen di Zytek, melengkapi tiga finis teratas secara keseluruhan dan urutan LMP1.
Tim Swiss Spirit meninggalkan sirkuit Belgia dengan gembira dengan podium setelah terakhir kali pensiun di Istanbul dan menunjukkan kecepatan dan konsistensi untuk finis di tiga besar hanya di event kedua tim.
“Hasilnya bagus untuk tim dan juga untuk menyerang kejuaraan,” kata Primat yang gembira. “Kami kembali bersaing dan ini merupakan peningkatan kepercayaan diri yang besar bagi tim – ini terlihat menjanjikan untuk Le Mans, meskipun masih banyak pekerjaan yang harus kami lakukan.”
Bos tim Swiss Spirit Serge Saulnier menggemakan kepercayaan Primat dengan Le Mans yang akan segera tiba.
“Hasil ini merupakan penghargaan besar bagi seluruh anggota tim dan mitra teknis kami Courage, Judd dan Michelin – mereka sempurna,” kata Saulnier. “Saya tahu kapan kami memulai program ini dan hal itu dikonfirmasi hari ini. Kami memiliki lima minggu sibuk ke depan – Le Mans adalah tujuan besar tahun ini dan kami akan terus bekerja sekeras yang kami bisa hingga pukul 17.00 pada hari Minggu, 18 Juni .”
Ketiga mobil terdepan menghindari tumpukan lap pertama di trek basah di Eau Rouge yang terkenal itu, dan harus menjalani periode safety car yang panjang. Setelah kecelakaan itu ada kekhawatiran khusus bagi Kevin McGarrity di mesin Protran Competition LMP1, dia akhirnya dibawa ke pusat medis tanpa cedera setelah khawatir dengan kondisi kakinya.
Perlombaan baru dimulai sekitar lima puluh menit setelah kecelakaan, setelah dua periode safety car ketika puing-puing dibersihkan dari lintasan.
Penghargaan LMP2 diberikan kepada Chamberlain Synergy Lola dari Miguel Amaral, Miguel Angel de Castro dan Miguel Burgumen, yang menempati posisi keempat, diikuti oleh RML MG Lola dari Tommy Erdos dan Mike Newton dari Inggris, bersama dengan trio Anglo-Amerika Bill Binnie, Allen Timpany dan Sam Hancock di Binnie Motorsports Lola Zytek.
Tim ORECA, yang menunjukkan kecepatan dan keandalan yang baik sepanjang akhir pekan, meraih kemenangan di kelas GT1 dan ketujuh secara keseluruhan dengan Stephane Ortelli dan Soheil Ayari mengemudi di depan Cirtek Motorsport Aston Martin DBR9 yang dikemudikan Richard Lyons dan Antonio Garcia.
Marc Leib dan Joel Camathias meraih kemenangan solid di GT2 dengan Autorlando Sport Porsche 996 GT3 di depan Tim LNT Panoz Esperante, yang dikendarai oleh trio Inggris Lawrence Tomlinson, Richard Dean dan Tom Kimber-Smith.
