Pratinjau – Pulau Phillip. | Superbike Dunia | Berita
Setelah awal yang dramatis dan tak terduga untuk tahun ke-20 balapan World Superbike yang penuh aksi, tidak ada yang bisa memprediksi hasil di Losail beberapa hari yang lalu, sekarang giliran Phillip Island untuk membentuk latar belakang yang diharapkan akan sama. akhir pekan yang berarti.
Kejuaraan Dunia Superbike Ekstra Corona akan mencap visa Australianya di Phillip Island kali ini untuk ke-17 kalinya, menjadikan sirkuit laut salah satu yang terlama – dan paling populer – dalam kehidupan balap Superbike selama 20 tahun. Seluruh panjangnya 4.445 km dipenuhi dengan tantangan untuk kemampuan pengendara mana pun, dengan angin dan cuaca juga berperan dalam setiap hasil balapan individu.
Dengan Max Biaggi dari Alstare Suzuki Corona Extra menang pada debutnya di Superbike dan James Toseland dari Hannspree Ten Kate Honda meraih kemenangan di leg kedua, seri ini saat ini seri. Yang lebih penting bagi para penggemar lokal Australia, bagaimanapun, adalah pertanyaan tentang bagaimana nasib pembalap Australia yang berbasis di Eropa setelah kekecewaan Qatar.
Juara bertahan Troy Bayliss di atas mesin Ducati Xerox-nya berada dalam posisi langka dengan rekan setimnya Lorenzo Lanzi di podium, bukan Bayliss sendiri, tetapi di trek rumahnya masalah teknis dan pemilihan ban yang mengganggunya di Losail telah diberantas sebelum hari balapan. Lanzi saat ini berada di urutan ketiga dalam tabel, dengan Bayliss ketujuh.
Pemenang kejuaraan ganda lainnya Aussie Troy, Troy Corser sekarang bersama Yamaha Motor Italia, meraih pole dan podium ketiga di balapan kedua di putaran pertama, dan di trek favoritnya segalanya tampak mungkin – bahkan dalam pertemuan keduanya di Yamaha baru. Kabar baik bagi duo Aussie ini adalah bahwa tidak hanya keuntungan sebagai tuan rumah tetapi juga performa masa lalu menguntungkan mereka – dengan Corser dan Bayliss masing-masing memenangkan balapan di Phillip Island pada tahun 2006.
Meskipun beberapa penampilan brilian dalam latihan di Losail, Noriyuki Haga yang mengendarai Yamaha Motor Italia kurang beruntung pada hari balapan, tetapi hanya sedikit yang akan menghapus Haga menjelang pertemuan yang sama pentingnya dengan Phillip Island. Dia akan bergabung dengan sesama pebalap Jepang dalam daftar kemungkinan PI, Yukio Kagayama dari Alstare Suzuki Corona Extra, yang hanya unggul dua poin dari Haga di klasemen. Pembalap Suzuki lainnya, Max Neukirchner yang membalap untuk Suzuki Jerman, akan berusaha mengulangi finis keenamnya yang menakjubkan dari balapan pertama di Losail, yang membantunya menjadi pebalap dengan posisi terbaik di motor non-pabrik di Qatar dari tahun ke tahun.
Tabrakan yang tidak menguntungkan dengan rekan setimnya membuat Fonsi Nieto dan PSG-1 Kawasaki-nya tersingkir dari balapan pertama di Losail, tetapi tempat kelima yang cemerlang di balapan kedua menunjukkan keberanian sejati Nieto saat diperhitungkan. Pembalap Spanyol lainnya Ruben Xaus dengan Ducati Sterilgarda berada satu tempat di depan Nieto, setelah dua posisi sepuluh besar di Qatar dengan spek pabrik 999 Ducati tahun 2006. Roby Rolfo pada Hannspree Ten Kate Honda kedua memiliki satu ketujuh yang solid dan DNF di Losail, tetapi orang Italia berbakat itu sedang dalam perjalanan menuju hal-hal yang lebih baik. 12 teratas saat ini dibulatkan oleh pabrikan kedua Kawasaki dari Regis Laconi.
Steve Martin dan Michel Fabrizio keduanya di DFX Corse Honda CBR1000RR akan menjadi dua pembalap yang harus diperhatikan di Australia, sementara lebih banyak talenta Australia berada di tim Alto Evolution Honda, dengan Karl Muggeridge dan Josh Brookes memberikan kecepatan yang relatif kurang dari keinginan untuk mengatasi arus mereka. spesifikasi mesin. Shinichi Nakatomi yang membalap untuk Tim Yamaha YZF mencetak satu poin hanya dalam satu balapan di Losail, tetapi di musim SBK keduanya, Phillip Island seharusnya tidak menjadi tantangan yang menakutkan seperti tahun lalu.
Setelah menyelesaikan perjalanan panjang kembali ke Eropa, paddock SBK di Spanyol sedang direformasi, tetapi belum cukup siap untuk balapan di Valencia. Akan ada tes resmi FGSport di Valencia pada 17, 18 dan 19 Maret, namun tahun ini balapan Eropa pertama akan diadakan di Donington Park, dengan hari balapan sendiri berlangsung pada 1 April. Ini akan menjadi balapan SBK Donington pertama sejak 2001 dan yang pertama dari tiga putaran SBK di Inggris Raya pada 2007.
Perkembangan pesat Kenan Sofuoglu dari tim Hannspree Ten Kate Honda di World Supersport sangat luar biasa pada akhir musim 2006, dan kurva kemenangannya semakin tinggi tahun ini di putaran pertama, setelah rekan setimnya Sebastien Charpentier bertarung memperebutkan gelar juara. memimpin Di Australia, Charpentier pasti akan bersinar lagi saat ia meraih tiga kemenangan balapan berturut-turut di Phillip Island, sementara pebalap Losail yang berada di posisi kedua Kevin Tirai di SSP Yamaha tampaknya akan berusaha keras untuk meraih kemenangan kandang keduanya. Rekan satu tim Tirai Broc Parkes mencari poin pertamanya musim 2007 di trek kandangnya.
Dengan mesin baru, pebalap GIL Kawasaki Fabien Foret dan Pere Riba menempati posisi keempat dan kelima yang sangat baik di putaran pertama, sementara Gianluca Nannelli dari Tim Caracchi Ducati SC 749R berjuang keras setelah pertarungan kualifikasi yang brilian. Bagi Suzuki, tes musim dingin di Phillip Island akan membantu duet resmi mereka, Barry Veneman dan Vesa Kallio, dari tim Hoegee Suzuki. Latihan untuk Supersport, seperti di Superbike, dimulai pada hari Jumat 2 Maret.