Premat melewati hari pembukaan di Houston. | IndyCar | Berita
Alex Premat membukukan waktu tercepat pada hari pertama pengujian di MSR Houston ketika pembalap Prancis itu berada di belakang kemudi Champ Car untuk pertama kalinya pada hari Selasa.
Premat, yang melakukan tes dengan tim Penaklukan Mi-Jack bersama rekan senegaranya Guillaume Moreau, seharusnya menyelesaikan tes pada hari Rabu menjelang hari tes yang diharapkan, tetapi menetapkan putaran tercepat hari itu hanya pada putaran ketiganya saat ia tiba dengan cepat. . bergulat dengan tempat barunya.
“Saya sangat menyukai Champ Car, saya telah menonton setiap balapan tahun ini dan saya berniat melakukan semua yang saya bisa untuk berada di seri tahun ini,” kata pemimpin GP2 itu. “Mobilnya sangat menyenangkan. Akselerasinya hebat, stabilitas mobilnya sangat impresif dan saya senang bisa berlari beberapa putaran hari ini jadi saya bisa siap untuk seharian penuh besok.”
Bagi Moreau, tes tersebut juga merupakan kesempatan pertamanya untuk mengubah putaran di dalam Champ Car, melakukan 65 putaran di sekitar tata letak MSR Houston 17 putaran. Pembalap Prancis berusia 23 tahun itu telah menghabiskan lima tahun terakhir di balapan roda terbuka Eropa, termasuk tiga musim di Formula Renault, dan senang dengan hari pertamanya di Champ Car yang lebih bertenaga.
“Ini celah yang sangat besar bagi saya dari mobil F3 200bhp ke Mobil Champ,” katanya. “Ini mobil yang fantastis. Di dalam mobil semuanya berjalan cukup cepat dan Anda harus fokus. Ini adalah tim yang bagus bagi saya, mereka menyelesaikan pekerjaan dan tetap bersenang-senang. Ini gaya yang berbeda dengan tim Eropa. Saya akan senang balapan di sini bersama mereka.”
Di samping pasangan calon Champ Car adalah dua pembalap yang sudah memastikan tempat mereka di grid untuk musim 2007, sementara pasangan Pacific Coast Motorsport Ryan Dalziel dan Alex Figge terus membalap sepasang tes Rocketsports Lolas.
Kedua pembalap mencatat waktu tercepat mereka di penghujung hari saat mereka bekerja untuk menyesuaikan diri dengan Champ Cars sambil juga menyempurnakan komunikasi yang sangat penting dengan insinyur Burke Harrison dan Tim Lewis.
“Kami telah melakukan sedikit pengujian, tetapi Anda tidak pernah benar-benar melupakan betapa cepatnya Champ Car,” jelas Dalziel. “Kami tahu kami memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan dan tidak banyak waktu untuk menyelesaikannya, jadi setiap sedikit waktu yang kami dapatkan di dalam mobil sangat berharga bagi seluruh tim.”
Figge dan Dalziel sama-sama memiliki kemenangan balapan Atlantik di bawah ikat pinggang mereka – dengan Dalziel juga berkompetisi dalam balapan Champ Car satu kali untuk Dale Coyne pada tahun 2005 – dan akan berharap untuk tampil mengesankan di musim perdana untuk seri tersebut dengan Panoz DP01 baru – anggap saja .
Meski berbeda dengan Panoz yang akan mereka gunakan pada 2007, Figge mengatakan bahwa menggunakan model lama untuk pengujian masih akan menguntungkan jelang debut tim Champ Car musim depan.
“Mobil-mobil baru akan tetap menjadi Champ Car,” ujarnya. “Orang yang belum mengendarainya mungkin tidak sepenuhnya memahaminya dan Roberto Moreno (yang melakukan test drive untuk DP01) akan memberi tahu Anda tentang beberapa perbedaan, tetapi mesinnya sama dan menurunkan tenaga dengan cara yang sama. Apa itu sebenarnya intinya adalah, ‘Bisakah Anda melakukannya?’ Itu sebabnya mereka ada di sini. Apakah setiap hal kecil akan sama? Tidak. Tapi setiap saat di dalam Champ Car penting bagi kami.”
Forsythe Championship Racing juga hadir, dengan komponen pengujian Richard Philippe yang berusia 16 tahun yang akan mereka gunakan pada DP01 musim depan. Ini berarti bahwa pada hari itu tim tidak khawatir tentang siapa yang mengemudikan mobil, hanya apa yang terjadi pada bagian yang mereka pasang.
“Hari ini benar-benar lebih untuk tim daripada apapun,” kata manajer tim Phil Le Pan. “Kami sedang menguji sejumlah hal yang kami harap dapat digunakan pada mobil baru dan kami telah mengumpulkan banyak data yang dapat membantu kami. Pasti ada keuntungan bagi pembalap muda yang datang ke sini dan Richard telah melakukannya. semua yang kami minta darinya dan melakukan pekerjaan dengan baik sepanjang hari, tetapi pada akhirnya itu adalah hari yang baik bagi kami karena kami melakukan pekerjaan yang perlu kami lakukan untuk mobil baru.”
Philippe sendiri senang mendapatkan waktu berharga di belakang kemudi Mobil Champ di usia yang begitu muda.
“Saya sangat senang dengan bagaimana hasilnya,” katanya. “Saya berusia 16 tahun dan hari-hari seperti ini benar-benar merupakan bonus bagi saya dan karier saya.
“Saya berada dalam jarak sepersepuluh dari Premat dan dengan semua yang telah dia lakukan dalam karirnya dia seharusnya lebih cepat. Tetapi menjadi dekat pada tahap ini bagus untuk saya. Saya senang datang dan membantu tim dan saya bahkan lebih senang mereka memberi saya kesempatan. Bukannya saya mendorong mereka untuk ujian. Mereka memberi saya kesempatan dan saya pikir saya membantu mereka dan saya membantu diri saya sendiri.”
Forsythe akan menguji Andreas Wirth dan mantan pembalap F2000 Amerika Lawson Aschenbach pada hari kedua pengujian hari ini (Rabu).
