Push Snoop: Hornaday memenangkan truk ke-29. | NASCAR
…berita terkini dari seluruh dunia, milik pengintai pers Lynne Huntting.
RON HORNADAY JR/#33 Kevin Harvick Chevrolet memenangkan perlombaan tangguh Seri Truk Pengrajin NASCAR 225 Ford yang tangguh di Kentucky Speedway pada Sabtu malam.
Itu adalah kemenangannya yang ke dua puluh sembilan dalam 163 start, dan dia melakukannya setelah start kedua puluh dua di bidang 36 truk. Itu adalah kemenangan kedua musim ini bagi juara truk dua kali itu, yang memiliki kemenangan lebih banyak di seri ini dibandingkan pembalap lainnya. Semua kemenangan Hornaday ada di tangan Chevrolet. Dia naik dari peringkat sepuluh ke enam klasemen.
Hornaday berkata, “Kami bekerja sangat keras dan kami melakukan semua yang kami bisa di depan truk dan melakukan yang terbaik yang kami bisa untuk membalikkan keadaan. Saya benar-benar harus berterima kasih kepada Kevin dan Delana Harvick dan RCR. Saya juga menghargai apa yang dilakukan Rick Carelli melakukannya dan Stacey Compton dan semua orang yang membantu kami menang malam ini. Wow, mobil yang luar biasa yang kami miliki malam ini. Sungguh menakjubkan melihat Silverado ini di jalur kemenangan. Anda tahu, kami belum memiliki sponsor, tapi saya punya untuk berterima kasih kepada Snap-On dan semua orang yang mendukung tim kami karena dibutuhkan keseluruhan gambar untuk bisa tampil seperti ini dan orang-orang ini terus menggali.”
Hornaday, 48, mengalahkan RICK CRAWFORD/#14 Circle Bar Ford dengan selisih 0,586 detik. Crawford, yang memulai pada usia dua puluh tiga tahun, berjuang keras dengan serangan BRENDAN GAUGHN/#77 The Orleans Hotel Dodge. JOHNNY BENSON/#23 Toyota Tundra finis keempat diikuti oleh DAVID RAGAN/#6 Scott’s Miracle-Gro Ford.
Empat pemenang teratas mewakili masing-masing dari empat pabrikan dalam seri truk.
ERIK DARNELL/#99 Roush Racing Ford adalah finisher rookie teratas, finis di posisi kesepuluh setelah start di posisi keenam.
Pengasuh tiang MARCOS AMBROSE/#20 Aussie Experience/Aussie Vineyards Ford finis kesembilan belas setelah mengalami masalah penanganan yang timbul dari pit stopnya. Dia memimpin dua kali selama 49 lap, lebih banyak dari pembalap lain dalam balapan 150 lap. Ambrose adalah rookie pertama yang lolos ke pole sejak 2004. Itu hanyalah balapan truk kesepuluh bagi pengemudi V8 Australia yang ditransplantasikan. Ini juga merupakan balapannya yang kesepuluh di Amerika Serikat.
Usai balapan, Ambrose mengatakan truknya melaju cepat. “Menurut saya, kami baru saja menemukan cara yang bagus untuk kalah dalam balapan itu. Kami belajar sepanjang waktu dan saya belajar di belakang kemudi, dan kami belajar sebagai sebuah tim. Kami menunjukkan banyak janji akhir pekan ini . Kami tidak boleh malu pada diri kami sendiri. Kami telah menunjukkan banyak kecepatan mobil di luar sana, kami telah memimpin banyak putaran, dan kami telah mencapai sejauh ini dalam beberapa balapan. Anda tahu, kami akan melakukannya lupakan hasil ini dalam beberapa hari dan kami akan menantikan balapan berikutnya.”
Ambrose tidak pernah mempertanyakan strategi pit. “Saya tidak akan menebak-nebak kepala kru. Dia punya pekerjaan penting yang harus dilakukan dan dia melihat balapan lebih jelas daripada saya. Saya sangat menghormati Gary (Cogswell, kepala kru) dan kami akan melakukannya mencari cara untuk berbuat lebih baik untuk bekerja sama dan mendapatkan hasil yang lebih baik ketika kita berada dalam situasi yang sama.”
Ditanya apakah dia meninggalkan lintasan dengan kepala tertunduk, dia berkata: “Tidak, tidak mungkin. Kami memimpin putaran. Kami memiliki truk yang hebat untuk memulai balapan itu dan kami hanya berada di belakang truk, dan itu hanya pengalaman. Saya apakah kita harus menjadi lebih baik dalam balapan di lalu lintas, dan kita harus menjadi lebih baik dalam menyiapkan truk untuk kondisi seperti itu.”
Ambrose mengejar Wood bersaudara. Seandainya dia memenangkan perlombaan, itu akan menjadi pertama kalinya seorang pengemudi di luar Amerika Utara memenangkan perlombaan truk. Satu-satunya non-Yankee yang meraih kemenangan sejauh ini dalam 12 tahun berturut-turut adalah RON FELLOWS dari Kanada, yang memenangkan Watkins Glen dua kali, pada tahun 1997 dan 1999.
Ketika Ambrose dan pembalap Meksiko MICHEL JOURDAIN/#50 Roush Racing Ford menempati posisi pertama dan kedua di awal balapan, itu adalah yang pertama – dua pembalap kelahiran asing yang berlari dalam urutan tersebut. Jourdain start keempat dan finis kedua puluh enam.
Jourdain mengikuti sembilan balapan truk musim ini, dan dia juga akan mengikuti balapan Watkins Glen Busch untuk balapan ppc. Jourdain berasal dari balap roda terbuka di Champ Car Series, dan juga pernah membalap di NASCAR Busch Series.
Pemimpin poin TODD BODINE/#30 Lumber Liquidators Toyota finis di urutan kesepuluh setelah start kesembilan. Dia unggul 112 poin dari Benson.
MIKE SKINNER/N#5 Toyota Tundra memimpin pada Lap 129 ketika ia menabrak tembok. Setelah itu, dia memasang wajah berani dan menggigit lidahnya. Dia tidak memainkan Permainan Menyalahkan, mengatakan bahwa dia diajari untuk tidak mengatakan apa pun jika dia tidak bisa mengatakan sesuatu yang baik.
Yang hilang dari barisan adalah KYLE KRISILOFF, keponakan IRL dan Presiden/CEO IMS TONY GEORGE. Krisiloff digantikan oleh KEVIN GRUBB dua hari lalu. Pemilik tim BILLY BALLEW mengumumkan bahwa: “Karena kurangnya pembayaran dan pelanggaran kontrak oleh STEVE KRISILOFF, ayah Kyle, dan 21st Century Technology, Inc., Kyle Krisiloff tidak lagi menjadi pengemudi #15 Billy Ballew Motorsports. Chevrolet . Kami sangat kecewa dengan hal ini dan sekarang sudah berada di tangan pengacara. Kami berencana untuk segera mengajukan gugatan.”
Grubb, yang sebelumnya membalap di Seri Truk, memiliki kontrak dua balapan, setelah itu ia berharap dapat mempertahankan kursinya untuk musim tersebut. Awalnya, Grubb berencana menjalankan truk Ballew kedua di Kentucky.
Krisiloff telah berlari di setiap balapan hingga saat ini dan berada di urutan kedua puluh satu dalam klasemen. Ballew berada di urutan kedua puluh empat di Owner Points di Kentucky.
Steve Krisiloff bekerja di balap roda terbuka selama bertahun-tahun, sering kali bersama JIM McGEE. Awal musim ini, Steve Krisiloff dilepas sebagai manajer tim PKV Racing Champ Car. Manajer umum PKV McGee juga keluar dan digantikan minggu ini oleh MARK JOHNSON.
Ada tujuh pemimpin dan sepuluh pergantian pemimpin dalam Lomba Truk. Tiga puluh dari 36 starter menyelesaikan balapan, dengan 17 di lap terdepan.
Klasemen pabrikan adalah: Toyota – 89 poin, enam kemenangan; Ford – 82 poin, empat kemenangan; Chevrolet – 65 poin, tiga kemenangan; Dodge – 48 poin, tidak ada kemenangan.
Rekor yang tidak dapat dikalahkan oleh siapa pun di Seri Truk adalah rekor manajer komunikasi – OWEN KEARNS. Dia telah menyelesaikan semua dari 280 balapan di seri NASCAR tingkat atas…dan masih kuat.
