Reaksi Balapan: PlaceMakers V8SC NZ – Balapan 2 & 3. | Supercar Supercar V8
Rick Kelly – Tim Dealer Tol HSV
“Tim melakukannya dengan sangat baik saat ini. Saya pikir semua orang sedikit tidak yakin tentang apa yang akan terjadi (dengan putaran balapan yang dipersingkat). Bagi kami, itu hanya masalah memikirkan memiliki lebih banyak lap daripada memiliki lebih banyak lap. lap. lebih sedikit jika kami perlu mendorong sedikit lebih lama dan menghemat ban kami. Sejujurnya saya terkejut berada di depan setelah pit stop kami. Setelah drama mur roda Garth, kami cukup beruntung di sana. Kami memiliki umpan yang sangat bagus di Balapan 3, dan saya pikir kami bisa memenangkan balapan jika kami harus melaju lebih lama. Garth dan saya diikat selama beberapa putaran tahun lalu, dan sepertinya itu terjadi lagi. Saya pikir saya akan menyilangkan jari saya untuk ikuti dia tahun ini. Dia lebih cepat dari kami sepanjang akhir pekan baik di sini maupun di Perth, jadi kami punya beberapa pekerjaan yang harus dilakukan.”
Garth Tander – tim dealer Tol HSV
“Itu (pit stop) terlalu lama – sesederhana itu. Itu adalah mur roda yang macet. Anda dapat mendengar kedua senjata ratchet pergi, dan kemudian saya dapat mendengar yang satu pergi, tetapi saya tidak dapat mendengar yang kedua, jadi Saya tahu kami berada dalam banyak masalah. Ada banyak lalu lintas di jalur pit dan saya harus menunggu cukup lama untuk bergerak sehingga saya kehilangan banyak waktu dan kemudian menghabiskan banyak waktu di paket untuk mencoba mendapatkan melalui. Ada drive yang cukup rata-rata jadi saya harus mencoba dan melewatinya dan entah bagaimana bisa ke depan. Kami berada di belakang Paul Radisich dan saya tahu bahwa jika saya mendapatkan tempat itu kami akan menang. Tapi ada kebingungan tentang apakah itu akan menjadi satu putaran pada akhirnya. Saya pikir itu akan menjadi delapan putaran. Lagi pula, saya memiliki celah (di Radisich) di jepit rambut, tetapi itu tidak cukup. Yang mengejutkan saya adalah bendera kotak-kotak. terbang ketika saya datang. Saya kecewa tidak mendapatkan kemenangan balapan keenam berturut-turut dan memenangkan putaran, tetapi seperti kata Rick, mobil kami sangat, sangat bagus sepanjang akhir pekan dan ini merupakan awal yang baik untuk tahun ini untuk tahun ini. tim.”
Jamie Whincup – Tim Vodafone
“Senang bisa kembali ke podium, itu menunjukkan bahwa kami sedang dalam perjalanan dengan rencana kami untuk kembali ke depan. Saya menjalani balapan pertama yang hebat hari ini di mana saya finis kedua, tetapi kami memiliki ban terbaik jadi saya hanya Saya harus melakukan yang terbaik yang saya bisa di Race 3. Start saya di balapan terakhir tidak bagus, saya mendapatkan lap terlalu banyak dan mundur yang membuat kami kehilangan beberapa posisi sejak awal. Saya memiliki pit stop yang bagus dan bertahan finis kelima dan itu sudah cukup untuk membawa kami kembali ke podium.”
Todd Kelly – Tim Balap Holden
“Mobil melaju dengan baik sepanjang akhir pekan. Ban bertahan dengan baik dan kecepatan balapan terakhir kami bagus dibandingkan dengan pelari lain, tapi saya pikir saya punya sedikit waktu untuk mengejar Rick. Dia menghentikan kami di awal balapan dan itu memiliki perbedaan. Saya kurasa kami setara dengan kinerja mobil Toll dan akan memberi mereka keuntungan di Winton.”
James Courtney – Stone Brothers Racing/Money-Win
“JELD-WEN Motorsport Falcon cukup kompetitif hari ini. Saya mampu melakukan operan bersih dan mengejar para pebalap di depan. Tim melakukan beberapa perhentian bagus hari ini, terutama di balapan terakhir. Mereka membuat saya berada di urutan ketiga, tepat di belakang Todd (Kelly) dan kami saling mendorong dengan cukup keras. Sebagian dari akhir pekan seharusnya bisa lebih baik. Masalah dengan satu set ban benar-benar membuat kami tertinggal di kualifikasi dan penundaan di pit stop kemarin mungkin merugikan kami dalam hal hasil. Tapi di pada akhirnya kami memiliki kecepatan mobil yang bagus dan sangat menyenangkan bisa pulang dengan Ford pertama di balapan terakhir.”
Craig Lowndes – Tim Vodafone
“Kami membuat kemajuan yang baik hari ini setelah kesalahan saya kemarin menempatkan kami di belakang kaki. Saya mendapat awal yang baik hari ini di balapan terakhir dan mampu memperbaiki posisi. Kami juga memutuskan untuk keluar sedikit lebih lama dari biasanya dan bertahan. naik lebih banyak posisi di pit stop. Kami menyimpan ban terbaik kami untuk balapan terakhir dan itulah mengapa saya bisa melewati Jamie. Jika balapan berjalan dengan jarak penuh, saya yakin saya bisa mengejar James (Courtney) juga. keseimbangan mobil pasti yang terbaik sepanjang akhir pekan di balapan terakhir.”
Mark Skaife – Tim Balap Holden
“Kami akan merindukan Pukekohe karena ini adalah sirkuit balap sesungguhnya dengan kecepatan putaran rata-rata tercepat di mana pun kami balapan. Hari ini sangat disayangkan bagi kami dengan hal-hal yang tidak berjalan dengan baik, meskipun kecepatan balapan sangat menggembirakan. Berada di Race 3 harus dilayani di jepit rambut menghentikan kemajuan kami sepanjang akhir pekan, meskipun saya senang bisa berlari secara kompetitif dengan Tander di tahap akhir.”
Will Davison – Jim Beam Racing
“Mobil pasti terasa lebih baik dari kemarin, saya bisa maju dan menyelesaikan Race 2 di posisi ke-8 yang menempatkan saya di posisi yang bagus untuk balapan terakhir. Senang bisa kembali ke kecepatan lagi, kami memiliki kecepatan mobil yang bagus. jadi agak frustasi karena tidak lolos dan kami akan menyukai Jamie Whincup berjuang untuk cengkeraman ban di balapan terakhir dan jika balapan berjalan jauh saya bisa membuatnya bergerak untuk finis ke-5.
Russell Ingall – Stone Brothers Racing/Caltex
“Kami cukup kecewa dengan hasil kami di Pukekohe. SBR selalu berjalan cukup baik di trek ini dan kami pikir ini akan menjadi salah satu balapan terbaik kami. Untuk meraih poin dari setiap balapan adalah hal yang positif tetapi kami harus melakukan lebih dari itu. dalam putaran mendatang.”
Mark Winterbottom – Balap Performa Ford
Putaran dimulai dengan baik dengan posisi pole dan tempat kedua dan kemudian kesalahan dalam balapan kedua mengubah segalanya, yang membawa kami dari kemungkinan memenangkan putaran ke urutan ke-10. Saya percaya saya memiliki mobil tercepat di trek akhir pekan ini dan membuang kemenangan. Meskipun kami tidak memenangkannya di sini, kami pasti memiliki kecepatan untuk menyelesaikan pekerjaan di Winton.”