Rock memakan Petter. | Reli Dunia | Berita
Harapan Petter Solberg untuk finis bagus di Rallye Deutschland mengalami pukulan telak di etape kedua dari belakang pada hari Jumat ketika ia menabrak batu dan merusak kemudi Subaru Impreza WRC2007 miliknya.
Petter masuk ke babak kesepuluh Kejuaraan Reli Dunia FIA 2007 ingin melakukannya dengan baik setelah masalah mobilnya di Finlandia, yang akhirnya memaksa tim mundur pada hari ke-2.
Pada awalnya hal-hal terlihat cukup bagus untuk orang Norwegia juga dan dia menyelesaikan putaran pertama pagi ini di tempat kelima secara keseluruhan, kurang dari 10 detik di belakang Marcus Gronholm, yang keempat.
“Kami memulai dengan hati-hati, hanya merasakan dan membangun kepercayaan diri, tetapi semuanya baik-baik saja dan berjalan dengan baik,” katanya di servis A. “Kami memiliki pilihan ban yang lebih lunak daripada yang lain, tapi itu lebih baik dari yang saya harapkan.”
Namun, loop berulang tidak berjalan sesuai rencana dan dalam tes Grafschaft Veldenz dia merusak mobilnya dan kemudian kehilangan banyak waktu – sekitar 30 detik di SS5 dan jumlah yang sama di SS6. Akibatnya, ia turun di klasemen dan kini berada di urutan kesembilan, 10 detik di belakang Jari-Matti Latvala dari Stobart Ford, yang saat ini berada di jalur untuk merebut poin pembalap terakhir.
“Kecepatan kami pagi ini sangat bagus dan mobil ditangani dengan baik. Sangat bagus di aspal; mobil yang sama sekali berbeda (daripada di Finlandia). Sayangnya selama SS5 saya masuk ke jepit rambut dan menabrak batu dengan roda bagian dalam yang rusak. kemudinya,” jelasnya.
“Tidak ada yang bisa kami lakukan untuk memperbaikinya sampai kami kembali ke servis dan sangat sulit dikendarai, jadi itu berarti kami kehilangan waktu di dua tahap terakhir yang merupakan waktu terlama dalam sehari.”
Direktur pelaksana Subaru Richard Taylor, sementara itu, menggambarkan hari itu sebagai salah satu ‘keberuntungan campuran’ untuk operasi yang berbasis di Banbury.
Memang, Petter tidak hanya kehilangan waktu saat berada di jalur untuk mendapatkan poin bagus, tetapi Chris Atkinson juga kehilangan banyak waktu saat dia pergi dengan SS2 dan terdampar di mobilnya. Meski bisa melanjutkan, insiden itu menghabiskan waktu lebih dari 7 menit. Dengan demikian, Xavier Pons memimpin untuk Subaru di penghujung hari pertama, di posisi ketujuh secara keseluruhan.
“Kami sangat senang dengan kecepatan ketiga mobil di landasan, tetapi posisi yang kami pegang pada akhirnya tidak benar-benar mencerminkan kinerja dan potensi yang telah kami tunjukkan,” simpul Taylor.
“Baik Chris dan Petter akan dengan nyaman berada di lima besar, tetapi mereka berdua membayar mahal untuk kesalahan kecil. Setelah memulai tahap kedua, Chris melakukan pekerjaan dengan baik sore ini dan berlari sangat kuat di depan lapangan. , dan waktu tercepat di tahap terakhir memang layak.
“Hari Petter dimulai dengan sangat baik, tetapi kerusakan kemudi yang disebabkan oleh batu di SS4 menjatuhkannya ke posisi sepuluh besar. Selain beberapa belokan dan rem tangan yang rusak, Xevi ‘ mengalami hari yang baik
“Secara keseluruhan kami puas dengan kecepatan yang kami tunjukkan. Ini menggembirakan untuk sisa akhir pekan.”