Rossi: Rasanya lama sekali. | MotoGP | Berita

Setelah lima balapan tanpa kemenangan, kekalahan beruntun terpanjang Valentino Rossi sejak tahun 2000 berakhir di Grand Prix Spanyol hari Minggu – ketika pembalap Italia itu juga menjadi pembalap pertama yang memenangkan grand prix dengan 125, 250, 500, 990 dan memenangkan mesin 800cc.

Rossi kembali ke podium teratas untuk pertama kalinya sejak Sepang tahun lalu dengan memimpin semua 27 lap di Jerez – tantangan yang diprediksi dari pole sitter Dani Pedrosa tidak pernah terwujud. Pembalap Spanyol itu menempel pada Rossi untuk paruh pertama balapan, tetapi kemudian Fiat Yamaha dari Italia melepaskan diri untuk meraih kemenangan yang meyakinkan.

“Prioritas pertama kami hari ini adalah mendapatkan poin dan saya tahu untuk menang saya harus membalap dengan maksimal, tapi hari ini Yamaha saya benar-benar terbang dan saya bisa melakukan balapan yang hebat. Rasanya sudah lama sejak saya menang terakhir kali. dan itu adalah emosi yang besar dan kemenangan yang sangat istimewa bagi saya, terutama di Jerez di depan kerumunan besar ini,” kata Rossi. “Saya memulai dengan baik, tidak membuat kesalahan dan pertarungan yang bagus dengan Pedrosa, yang kami tahu akan terjadi. bahaya hari ini. Qatar (putaran pertama) bagus, tapi merasakan kemenangan lagi adalah perasaan yang luar biasa.”

Rossi agak kesulitan melawan ekspektasi selama tiga sesi latihan bebas di Jerez.

“Kami mengalami masalah pada hari Jumat dan lagi (Sabtu) dan kemudian setelah pemanasan pagi ini kami melakukan beberapa modifikasi kecil. Saya harus berterima kasih kepada tim saya, dari Jeremy Burgess hingga semua mekanik dan insinyur saya,” jelas Rossi. “Mereka melakukan pekerjaan yang fantastis untuk saya akhir pekan ini dan semua orang pantas mendapatkan kemenangan ini. Ban saya bekerja dengan sangat baik hari ini dan Michelin juga melakukan pekerjaan dengan baik dalam kondisi sulit, jadi terima kasih kepada mereka. Saya juga sangat senang untuk Colin dan untuk kedua Yamaha. berada di podium menunjukkan bahwa kami dalam kondisi yang baik untuk musim yang panjang.

“Setelah situasi tahun lalu di balapan ini, jauh lebih baik!” tambah juara dunia tujuh kali itu, mengacu pada kecelakaan putaran pertamanya dan akhirnya finis ke-14 di Jerez 2006.

Namun, Rossi juga memperingatkan bahwa dua sirkuit ‘bertenaga’ berikutnya – Istanbul dan Shanghai – dapat mengungkap kelemahan kecepatan tertinggi M1: “Sekarang kami memiliki dua sirkuit yang mungkin sulit bagi kami, jadi sangat penting untuk pergi dari sini untuk memimpin balapan. kejuaraan. .”