Rovanpera berjuang di Sardinia dengan Red Bull. | Reli dunia

Pembalap nomor satu Red Bull Skoda, Harri Rovanpera mengalami perjalanan yang mengecewakan dengan skuad Austria di Rally d’Italia Sardegna akhir pekan ini ketika ia melakukan debut kerikilnya di Fabia WRC.

Pembalap Finlandia itu, yang mengalami crash dalam pengujian pra-event, tidak pernah benar-benar masuk ke alurnya dan meskipun ia diklasifikasikan pada finis, mengambil posisi ke-20 dan satu poin pabrikan, ia harus menggunakan format SuperRally dua kali, setelah keluar dari leg 1. SS5 dengan masalah transmisi dan kemudian mundur dari leg ketiga dan terakhir di SS14, saat transmisi kembali bermasalah.

“Pada SS14 (Minggu) kami mengalami masalah transmisi yang serius. Saya menghubungi manajemen tim tetapi tidak ada gunanya menjalankan empat etape yang tersisa karena tidak ada layanan yang tersisa,” jelasnya.

“Setelah itu saya membawa mobil kembali ke Porto Cervo parc ferme sesuai dengan markas reli. Rangkuman saya tentang Rally Sardinia tentu saja sangat memilukan. Terlepas dari hal-hal kecil yang akan selalu menyita waktu Anda selama reli, saya sederhana ” Kami juga tidak mendapatkan ritme yang layak. Kami juga tidak memiliki keseimbangan yang tepat, meski tim terus-menerus mengubah susunan pemain. Sayang sekali, saya benar-benar termotivasi untuk hasil yang lebih baik. Saya hanya berharap Rally Acropolis akan lebih baik.”

Rekan setim Rovanpera, Andreas Aigner, juga menjalani pertandingan yang sulit, meskipun mengingat pengalamannya yang relatif kurang, posisi ke-13 bukanlah upaya yang buruk. Memang, dia hanya membuat kesalahan kecil selama rapat umum dan layanan seperti itu hanya terbatas pada investigasi. Pukulan terbesarnya adalah pada hari Sabtu ketika dia didenda 5.000 euro oleh pengurus karena mengabaikan rute resmi di SS12. Dia juga diberi hukuman waktu lima menit untuk pelanggaran tersebut.

“Saya senang saya tidak menurunkan urutan lebih lanjut karena kesalahan itu,” katanya, “dan masih berhasil mendapatkan poin pabrikan yang penting. Selain itu, saya cukup senang dengan penampilan saya di Sardinia. Saya Debut kerikil WRC tentu bukan tugas yang mudah, tapi saya sudah menantikan Yunani.”

Bos tim Red Bull Skoda, Armin Schwarz, memiliki perasaan campur aduk saat dia menyimpulkan prosesnya: “Andreas mengalami dua kegagalan ban dalam satu tahap yang membatasi penampilannya yang bagus di acara WRC pertamanya di atas kerikil dan Harri tidak pernah memiliki ritme yang baik selama balapan. seluruh reli, meskipun kami terus-menerus mengganti mobil dalam servis. Satu-satunya aspek positif dari Sardinia adalah kami sekali lagi berhasil mencetak beberapa poin untuk kejuaraan pabrikan. Sekarang seluruh tim harus mempersiapkan diri secara menyeluruh untuk Yunani dalam dua minggu.”