Satu kursi prem, beberapa kandidat. | F1 | Berita
Meskipun perhatian tertuju pada siapa yang akan dikendarai Fernando Alonso pada tahun 2008 setelah kepergiannya dari McLaren-Mercedes, keputusannya juga berarti bahwa kursi teratas kini sangat banyak tersedia – dan banyak diminati.
Dengan pasar pembalap yang sedang fluktuatif ketika tim dan pembalap menunggu Alonso untuk mengambil langkah pertama, ketika pembalap Spanyol itu memilih untuk meninggalkan McLaren, hal ini memberikan peluang langka bagi mobil yang berpotensi menjadi pemenang balapan untuk tersedia.
Tentu saja, beberapa nama telah disebut-sebut untuk kursi tersebut, beberapa lebih mungkin dibandingkan yang lain. Dengan kesepakatan yang belum diselesaikan dan klausul ‘keluar’ yang berarti kontrak tersebut tidak sekuat kelihatannya, McLaren akan memiliki beberapa minggu yang sibuk untuk memutuskan siapa yang terbaik untuk bermitra dengan Lewis Hamilton.
Hamilton telah mengindikasikan pembalap mana yang ingin dia temui bersamanya tahun depan, namun dia bisa menemukan sejumlah pembalap untuk bergabung dengannya pada tahun 2008.
Di sini kami menyebutkan beberapa yang dapat mengisi slot itu dengan baik…
Nico Rosberg
Favorit awal untuk posisi itu pastinya adalah Nico Rosberg. Meskipun fakta bahwa statusnya menyatakan bahwa ia adalah pembalap Williams untuk tahun 2008, bahwa Frank Williams telah mengindikasikan keinginannya untuk mempertahankan pemain muda tersebut dan bahwa Rosberg sendiri ingin tetap bersama tim, peluang bagi pembalap Jerman itu sangat menarik. .
Meski menjalani musim rookie yang tidak konsisten dan penuh dengan kecepatan dan kesalahan, Rosberg tampil luar biasa di tahun 2007, tampil percaya diri, riuh, dan jauh lebih dapat diandalkan. Posisi keempatnya di Brasil mungkin lebih tinggi dibandingkan mobil Williams yang bagus tapi aman tahun ini yang bisa didapat dalam keadaan normal, menunjukkan bahwa pembalap Jerman itu adalah talenta dewasa sebelum waktunya yang menunggu untuk diambil.
Namun, Rosberg sangat bahagia di Williams, jadi pertanyaan yang muncul di sini adalah apakah tim tersebut dapat menghidupkan kembali kejayaan mereka sebelumnya dan memberi Rosberg mobil yang mampu memberikan yang terbaik dari dirinya. Hal ini tampaknya semakin tidak mungkin terjadi karena mereka mengalami kesulitan tanpa dukungan dari pabrikan tunggal, yang berarti Rosberg harus terus berusaha mencapainya sendiri dan tidak menunggu hingga Williams kembali ke titik yang mungkin tidak akan pernah mereka capai lagi. Sisi negatifnya, kredensial pemain di timnya masih belum terbukti, meskipun kewarganegaraan Jermannya tidak merugikan sejauh menyangkut Mercedes.
Heikki Kovalainen
Jika bukan karena Lewis Hamilton, musim pertama Heikki Kovalainen di Formula 1 mungkin akan lebih menonjol dan pantas mendapatkan lebih banyak tepuk tangan.
Meskipun awal tahun yang buruk di mana kecepatan tertinggi Kovalainen dipertanyakan oleh Renault sendiri, pembalap Finlandia itu benar-benar meningkatkan performanya di paruh kedua musim ini dan menunjukkan mengapa ia diperuntukkan bagi hal-hal besar. Secepat Nico Rosberg dan BMW, Kovalainen mampu melawannya saat ia mencoba mengisi posisi Alonso.
Kovalainen sebenarnya lebih cepat dari rekan setimnya Giancarlo Fisichella di paruh kedua tahun ini, mengumpulkan serangkaian poin yang akhirnya membuatnya menempati posisi ketujuh dalam klasemen – hasil yang bagus mengingat kurangnya pengetahuannya tentang beberapa sirkuit.
Namun, jika Kovalainen pergi ke McLaren, hal itu mungkin lebih berkaitan dengan kebutuhan Renault untuk membuka ruang bagi Alonso untuk kembali. Bukan berarti ini bisa menjadi hal buruk bagi Kovalainen mengingat perbedaan performa di tahun 2007. Namun, dia akan berada dalam bahaya berada di luar dan selalu melihat ke dalam, sementara keputusan Flavio Briatore bergantung pada di mana akan menempatkannya. Itu akan membuat Kovalainen menjadi penandatanganan yang layak, namun berpotensi rumit.
Adrian halus
Cukup proposisi wildcard, Adrian Sutil mulai membuat dirinya dikenal di panggung yang lebih luas setelah musim pertama yang solid bersama tim kecil Spyker.
Sutil, mantan rekan setim Hamilton di Formula 3, mengungkapkan dua hal di tahun 2007: bahwa ia bisa cepat, namun ia juga rentan melakukan beberapa kesalahan. Hal terakhir ini mungkin akan membuat McLaren menjauh dari pembalap muda tersebut, namun mungkin pada saat yang sama mereka dapat memberinya kesempatan untuk menebus dirinya di lingkungan yang berbeda.
Meski begitu, Sutil masih belum diketahui kuantitasnya dan masih mempelajari ketatnya Formula 1 setelah mengambil langkah yang semakin signifikan langsung dari F3. Meski demikian, ia mencetak satu poin di musim debutnya dan menunjukkan kilasan kecemerlangan – khususnya di Spa – yang membuat banyak orang mengharapkan hal-hal besar di masa depan.
Seandainya dia mendapatkan satu musim lagi, Sutil kemungkinan besar akan menjadi pilihan yang lebih mungkin untuk bersama Hamilton. Untuk saat ini, perpindahan ke McLaren mungkin terlalu besar.
Pedro de la Rosa
Bisa dibilang pilihan nomor satu sponsor, Pedro de la Rosa telah menjadi bagian setia keluarga McLaren selama beberapa tahun dan ini tentunya menjadi kesempatan pertamanya untuk mendapatkan kursi tingkat atas yang ia incar.
Meskipun ia diperkirakan akan membalap untuk Prodrive pada tahun 2008, semakin besar kemungkinan mereka tidak masuk grid tahun depan menimbulkan keraguan pada masa depan balap de la Rosa. Pembalap Spanyol itu telah melakukan pekerjaan dengan baik untuk McLaren selama pengujian, tetapi kecepatan balapannya masih belum diketahui kuantitasnya.
Beberapa balapan yang ia ikuti pada tahun 2006 menggantikan Juan Pable Montoya kadang-kadang mengesankan – yaitu finis kedua di Hongaria, balapan yang seharusnya bisa ia menangkan – namun jarang yang menonjol. Namun, jika de la Rosa, yang melakukan debut F1 bersama Arrows pada tahun 1999, memperhatikan sistem kualifikasi, kecepatannya dalam jarak jauh sering kali mengesankan.
Berpotensi menjadi pilihan yang aman bagi McLaren, apakah de la Rosa memiliki apa yang diperlukan untuk meningkatkan permainannya?
Gary Paffet
Test driver kedua McLaren memberi tim ruang untuk seri yang seluruhnya Inggris.
Seperti de la Rosa, Gary Paffett telah menjadi pembalap setia Mercedes selama beberapa tahun, namun kini berada dalam posisi yang sama atau tidak sama sekali jika ia dapat menjadi pembalap F1 penuh waktu.
Juga dinamai Prodrive, Paffett mungkin telah menghabiskan beberapa tahun di DTM – memenangkan gelar pada tahun 2005 – tetapi pengalamannya di kursi tunggal masih mengesankan. Dengan gelar Formula 3 Jerman pada tahun 2002, ia mengalahkan Timo Glock, Markus Winkelhock dan Vitantonio Liuzz, antara lain.
Namun, mobil balap Paffett-lah yang akan membuat McLaren berpikir, karena mereka belum berkesempatan melihat bagaimana ia mampu mengatasi kondisi balapan.
Keputusannya untuk kembali ke DTM menunjukkan bahwa ia ingin membalap, namun kurangnya pengalaman Paffett membuat peluangnya untuk mendapatkan kursi balap McLaren semakin kecil kecuali ia bisa masuk ke tim yang lebih kecil terlebih dahulu.
David Coulthard
Mungkinkah David Coulthard akan kembali secara mengejutkan ke perusahaan sebelumnya?
Mungkin tidak, tetapi jika rumor tentang Fernando Alonso dalam pembicaraan dengan Red Bull menjadi kenyataan, maka pemain Skotlandia itu mungkin terpaksa mencari pekerjaan lain dan bergabung kembali dengan tim yang telah menikmati banyak kesuksesan bersamanya bukanlah hal yang buruk. .
Namun, kemungkinan hal ini terjadi relatif kecil karena pemain Skotlandia itu terikat kontrak dengan Mark Webber. Namun, jika ada kesempatan, dapatkah Coulthard menahan diri untuk meraih gelar juara dunia – atau apakah dia senang membalap bersama Red Bull?
Masih harus dilihat… tapi setidaknya dia bisa terhibur dengan kenyataan bahwa bandar judi sangat ingin melihatnya menembakkan panah perak lagi…
Ini hanyalah sebuah saran mengenai siapa yang harus membalap untuk McLaren pada tahun 2008. Mengapa tidak mengatakan dan mengomentari siapa yang menurut Anda akan menjadi rekan setim Lewis Hamilton tahun depan…
