Schnitzer BMW untuk Bell di BTCC. | BTCC | Berita

Pembalap BMW Martyn Bell telah mengumumkan bahwa ia akan melakukan debut Dunlop MSA British Touring Car Championship pada tahun 2006. Bell akan bekerja sama dengan teman lama dan mentornya, mantan pembalap BTCC Geoff Steel untuk kampanyenya di tahun 2006. Bell akan balapan secara independen di BMW E46 di mana Dirk Muller menjadi runner-up di World Touring Car Series musim lalu.

Bell, dari Lincolnshire, mengatakan tim manajemennya telah menyetujui kesepakatan dengan tim resmi BMW Schnitzer – yang memenangkan gelar BTCC pada tahun 1993 bersama Joachim Winkelhock – dan akan menerima pengiriman mobil tersebut pada akhir Januari.

“Saya selalu ingin balapan di BTCC dan ini adalah waktu yang tepat untuk mewujudkannya,” kata Bell yang berusia 41 tahun. “Seperti banyak orang yang berlomba di seri lainnya, manajer saya dan saya menghadiri forum yang diadakan Alan Gow untuk tim independen September lalu dan jelas bahwa BTCC adalah jalan ke depan bagi kami. Itu terjangkau dan merupakan A di Inggris – sebenarnya mungkin Eropa – seri utama dan dengan Geoff di dalamnya, saya merasa yakin bahwa kami dapat memberikan pertanggungjawaban yang baik tentang diri kami sendiri.

“Kami baru-baru ini terbang ke Salzburg di Austria dan bertemu dengan tim Schnitzer. Bos tim Charly Lamm sangat luar biasa untuk ditangani dan saya bahkan mendapat tempat duduk di sana-sini. Perhatian terhadap detail pada mobil dan kualitas pembuatannya luar biasa. Schnitzer juga setuju untuk memberi kami saran teknis selama musim ini, tim dan saya sangat bersemangat sehingga kami pergi untuk merayakannya di bar Bavaria!”

Bell’s E46 akan dijalankan oleh tim yang berbasis di Lincs, Geoff Steel Racing – Steel sendiri berlomba sebagai pembalap independen di BTCC pada tahun ’93. Mobil tersebut dibalap di WTCC tahun ini oleh Dirk Muller yang meraih tiga kali juara dan menjadi runner-up WTCC di bawah sesama pembalap BMW Andy Priaulx.

Bell terkenal di kalangan balap Inggris karena eksploitasinya di seri BMW tingkat klub di mana ia terbukti menjadi pemenang dan juara balapan. “Saya sudah 120 kali start berturut-turut di BMW selama bertahun-tahun dan bahkan dijuluki ‘Tuan BMW’ oleh beberapa komentator,” tambah Bell, “tetapi ini adalah pertama kalinya kami mendapatkan start yang sangat kuat dan dukungan yang saya berikan. tim dan Geoff telah bekerja sama dengan luar biasa. Kami benar-benar berada di jalur yang benar dan tidak sabar untuk keluar dari sana.”

Martyn Bell memulai karir balapnya di Motor Cross, tetapi setelah serangkaian cedera harus meninggalkan olahraga tersebut pada tahun 1995, hanya untuk kembali ke balapan pada tahun 1996 dengan BMW buatan sendiri. Dia melanjutkan untuk mengambil empat gelar dalam seri tersebut sebelum memutuskan untuk berusaha sekuat tenaga untuk BTCC.