Schumacher menjaga Ferrari tetap di puncak. | F1 | Berita
Pembalap nomor satu Ferrari Michael Schumacher memuncaki waktu di Jerez pada hari Rabu saat Scuderia mengunci dua tempat teratas untuk hari kedua berturut-turut.
Schumacher berkompetisi lebih dari 100 lap, catatan terbaiknya 1 menit 16,238 detik, satu-satunya pembalap yang memecahkan braket 1 menit 17 detik dan hanya melenceng enam persepuluh dari rekor yang notabene dibuat oleh pembalap Jerman itu pada September 2004. Schumacher berkonsentrasi terutama pada evaluasi ban Bridgestone untuk putaran final kejuaraan 2006, Grand Prix Brasil pada 22 Oktober. Luca Badoer berada di urutan kedua dalam mobil saudaranya, meskipun ia lebih lambat satu detik, waktu tercepatnya, 1m 17,311s. Badoer mengerjakan pengembangan komponen baru yang ditujukan untuk musim depan, mencatat total 92 lap. Keduanya akan berlanjut pada hari Kamis.
Sementara itu Robert Kubica berada di urutan ketiga untuk BMW Sauber, ‘yang terbaik dari yang lain’ Polandia setelah Ferrari, sekitar dua persepuluh dari Badoer. Kubica adalah satu-satunya pembalap di jalur grup Swiss yang memiliki dua mobil.
“Robert menjalani hari yang sibuk di Jerez di mana dia melompat di antara dua mobil – sasis 06 dan 07,” demikian pernyataan tim. “Dia menetapkan waktu tercepatnya di pagi hari pada tahun 07 dan program untuk mobil ini terutama untuk menguji bagian-bagian kecil untuk tahun depan. Pengerjaan pada tahun 06 mencakup pengembangan ban dan transmisi yang berbeda. Selain program tersebut, tim juga menyelesaikan satu set. .-up dan aero bekerja.”
Duo McLaren-Mercedes Pedro de la Rosa dan Lewis Hamilton melengkapi posisi lima besar, terpaut kurang dari empat per seratus detik. Keduanya fokus pada pekerjaan penyetelan dan evaluasi akhir ban Michelin untuk Brasil. Selain itu, program tersebut juga mencakup program pengembangan berkelanjutan untuk tahun depan.
Di urutan paling bawah adalah Ricardo Zonta yang keenam untuk Toyota, pebalap Brasil itu menjalani hari yang produktif dan mencatatkan 111 lap: “Lari hari ini benar-benar positif,” tegas pebalap Brasil itu. “Kami menempuh banyak putaran dan mampu melakukan banyak tes ban. Sulit untuk mengatakan bahwa trek di sini sebanding dengan yang ada di Sao Paolo, terutama karena trek di sana telah banyak berubah dan cuacanya sangat buruk. tidak dapat diprediksi. Tapi bisa dibilang traksinya serupa. Hari ini saya yakin kondisi lintasan di sini banyak berubah antara sesi pagi dan sore. Jika kami memasang ban baru pada mobil di pagi hari, saya rasa kami akan mendapatkan putaran yang lebih baik. waktu. Kami akan melanjutkan pengujian ini besok untuk melihat bagaimana perilaku trek dan ban sebelum kami membuat keputusan akhir.”
Olivier Panis juga berada di jalur yang tepat untuk Toyota dan, seperti Zonta, pembalap Prancis itu mengalami hari yang bebas masalah, tanpa masalah besar. Dia menyelesaikan total 95 lap di TF106-nya dan berada di urutan kedelapan dalam timesheets, tiga persepuluh dari Williams milik Alex Wurz.
“Sejujurnya, hari ini adalah hari biasa bagi saya,” kata Panis. “Saya menghabiskan sepanjang hari mengumpulkan data dan melakukan perbandingan sehingga tim dapat menganalisis data yang mereka perlukan untuk strategi balapan. Kondisi lintasan baik-baik saja, mobil berjalan dengan baik dan saya menantikan program ban Brasil dapat berfungsi besok. .”
Selebihnya, Narain Karthikeyan menjadi satu-satunya pelari lain di lintasan tersebut. Seperti Selasa, ia dan Wurz kembali berlari dengan FW28 modifikasi yang dilengkapi mesin Toyota V8. Secara total, tim yang bermarkas di Grove itu berhasil mencatatkan 177 lap, dengan Karthikeyan menjalani hari-hari yang baik setelah masalah mekanis membatasinya hanya pada 11 lap pada hari pertama.
“Hari ini di Jerez, Narain melakukan beberapa tes mesin untuk Toyota di pagi hari, serta tes aero pada beberapa part baru dan pengerjaan rem di sore hari,” jelas manajer tim tes Williams, Mike Condliffe. “Alex juga mengerjakan pengujian rem dan kemudian pengembangan kontrol traksi. Kedua pembalap menyelesaikan pengujian ban yang direncanakan pada sore hari untuk mengakhiri hari yang sukses.”
Renault dan Spyker MF1 juga diuji hari ini, tapi bukan di Jerez, keduanya lebih memilih untuk berlari di Silverstone di Inggris, di mana hujan lebat mengganggu prosesnya. Memang sangat buruk sehingga Nelson Piquet Jr hanya mampu melakukan beberapa lap instalasi di R26 dan tidak mencatat waktu. Ernesto Viso juga terpengaruh oleh kondisi cuaca buruk, namun puas dengan apa yang dilakukannya di M16.
“Meskipun kondisi hujan sangat sulit, saya pikir kami melakukan pekerjaan dengan baik. Saya sangat menikmati balapan pertama saya di mobil F1 dan saya menantikan Brasil,” ujarnya. “Tim pabrikan dan seluruh tim penguji Spyker MF1 sangat luar biasa dan bekerja sangat keras. Mereka tidak takut basah hingga terus mengirim saya keluar dari garasi!”
“Ernesto melakukan pekerjaannya dengan baik hari ini dengan membiasakan diri dengan tim dan sistem kendali mobil,” tambah kepala teknik balapan dan pengujian Spyker MF1, Dominic Harlow. “Kami sudah mulai membangun jarak tempuh pada beberapa bagian pengembangan gearbox dan berbagai item pengembangan sistem kontrol. Meskipun cuaca buruk, Ernie telah mengesankan tim dengan antusiasme dan pendekatannya dan saya yakin dia akan memberikan kontribusi yang sangat berguna untuk program ini di Brasil dalam waktu sepuluh hari pengiriman.”
Pengujian sekarang berlanjut pada hari Kamis.
Waktu terdepan (11 Oktober) – Jerez:
1. Michael Schumacher Ferrari-Ferrari 1 menit 16,238 detik 117 putaranB
2. Luca Badoer Ferrari-Ferrari 1 menit 17,311 detik 92 putaranB
3. Robert Kubica BMW Bersih 1 menit 17,575 detik 120 putaran M
4. Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1 menit 17,788 detik. 80 putaran M
5. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1 menit 17,818 detik 62 putaran M
6. Ricardo Zonta Toyota-Toyota 1 menit 17,988 detik 111 putaranB
7. Alex Wurz Williams-Toyota 1 menit 19,072 detik 90 putaranB
8. Olivier Panis Toyota-Toyota 1 menit 19,342 detik 95 putaranB
9. Narain Karthikeyan Williams-Toyota 1 menit 20,474 detik 87 putaranB
B menandakan ban Bridgestone / M menandakan ban Michelin
Cuaca / Kondisi lapangan: Cerah dan kering.
sepanjang waktu tidak resmi – milik situs resmi Circuito de Jerez