Seminar GP membahas kebisingan, standar lacak… | Moto X
Seminar penyelenggara Kejuaraan Dunia Supermoto dan Motocross 2006 baru-baru ini berlangsung di Saint Laurent du Var, di mana ide dan keputusan baru dibahas menjelang musim Grand Prix.
Wolfgang SRB (Presiden Motocross FIM), Giuseppe Luongo (Presiden Youthstream), Dave Nicoll (Direktur Balap Motocross FIM), Marc Pauwels (Direktur Balap FIM Supermoto) dan berbagai perwakilan Youthstream – seperti Guido Becchis (Direktur Pemasaran), Mireille Daumas (Televisi ) general manager), Nikos Gounaris (direktur) dan Pascal Haudiquert (koordinator pers) – menjelaskan peraturan baru dan perubahan peraturan yang paling penting untuk kehadiran.
Selain itu, banyak diskusi dan penjelasan antara penyelenggara dan pihak berwenang, dan setiap penyelenggara grand prix berkesempatan untuk mempresentasikan acaranya kepada rekan-rekannya.
“Penting untuk melihat semua orang bekerja sama, penyelenggara, Youthstream, dan FIM,” kata Wolfgang SRB. “Pertemuan seperti itu sangat masuk akal, kami berbagi ide, visi, kami menjelaskan cara kami melihat perkembangan kejuaraan dunia.
“Kami mendapat tanggapan yang sangat baik dari penyelenggara, kami memiliki perasaan bahwa semua orang ingin membuat balapan terbaik tahun ini. Ini adalah kompetisi positif yang sangat saya sukai; setiap penyelenggara bekerja sangat keras untuk membuat GP terbaik tahun ini berjalan. Itu bagus.
“Suasana pertemuannya enak banget, santai semua orang santai. Kami banyak ngobrol, ketawa bareng, semua seperti teman ngobrol tentang hobi nomor satu mereka,” tambah presiden Komisi Motocross itu.
“Seminar ini semakin meningkat dari tahun ke tahun, dan penting bagi kami untuk berbicara dengan mitra kami dan bertukar pikiran,” jelas Luongo. “Kami harus memiliki kerja sama yang baik dan kuat dengan penyelenggara, dan sejujurnya saya pikir kami sekarang mencapai level yang tinggi dalam hubungan kami.
“Saya akan mengambil persiapan kursus sebagai contoh; sangat sulit bagi kami untuk mengubah mentalitas penyelenggara, tetapi sekarang semua orang menerima saran dari Greg Atkins, perancang kursus kami. Beberapa penyelenggara bahkan meminta Greg untuk datang dan membangun kursus mereka. !
“Satu tahun yang lalu itu tidak mungkin, karena sebagian besar klub memiliki pengalaman panjang dan ingin melakukan apa yang biasa mereka lakukan. Akhirnya, di paruh kedua musim 2005, kami membuktikan bahwa Greg lebih tahu daripada siapa pun bagaimana ‘mempersiapkan’ trek, dan kami memiliki beberapa dokter yang menarik di trek yang aman dan teknis,” tambah presiden Youtshtream.
Sejauh menyangkut Motocross, salah satu keputusan terpenting untuk masa depan adalah mengurangi batas kebisingan motor. Untuk tahun 2006, batasnya dikurangi dari 98 menjadi 96 desibel.
“Ini adalah pertanyaan yang sangat penting untuk olahraga kami karena kami telah menerima lebih banyak keluhan tentang kebisingan. Semua federasi harus mengirimkan staf teknis terbaik mereka ke acara tersebut karena tidak akan ada toleransi dalam masalah ini. Tidak ada yang bisa Aturan FIM; industri, pembalap, promotor, dan tim mengetahui aturan dan harus benar-benar menghormatinya,” kata Doctor SRB, yang juga menegaskan bahwa teriakan dilarang di sirkuit Motocross.
Mengenai acara tersebut, Swedia mengungkapkan bahwa mereka telah memulai program tiga tahun untuk meningkatkan fasilitas Uddevalla, Loket (Republik Ceko) mengumumkan bahwa mereka akan melakukan investasi baru di jalur mereka sementara Dave Nicoll memberikan kabar baik tentang fasilitas Inggris baru di Matterley Baskom memberi.
Sementara itu, Eric Geboers, promotor Namur, mengonfirmasi bahwa “Citadelle” akan menjadi tuan rumah tiga acara pada hari Jumat sebelum GP dengan GP Motocross, Piala Dunia Veteran, dan Monte Namur yang terkenal!
Kebaruan utama dalam kaitannya dengan Supermoto adalah bahwa akan ada aturan ban kontrol untuk tahun 2006 – tetapi Luongo menekankan bahwa tidak ada rencana untuk pembatasan seperti itu di Motocross.
“Itu adalah keputusan yang sulit, tapi semua orang mengeluhkan anggaran ban, pabrik maupun swasta,” katanya. “Kami menghubungi semua pabrikan ban, dan mendapat dua proposal menarik dari grup Pirelli dan Dunlop. Kami memilih Dunlop, mereka memberikan penawaran terbaik untuk para pembalap dan untuk promosi olahraga ini… Motocross dan Supermoto adalah olahraga yang berbeda, dan pasti tidak akan pernah ada satu merek unik di Motocross.”
Di akhir pertemuan, Luongo mengundang semua penyelenggara ke Off Road Awards 2006.
“Acara yang menyenangkan ini berlangsung pada akhir pekan pertama bulan Desember, dan saya ingin melihat Anda datang bersama teman-teman Anda. Mereka selalu mendukung kami selama musim, dan satu akhir pekan dalam setahun penting untuk memberi mereka momen yang menyenangkan,” dia dikatakan.
