Seton bergabung dengan Courtney untuk enduros 2006. | Supercar Supercar V8
Pengemudi V8 ekspatriat dan pendukung Ford Glenn Seton bergabung dengan James Courtney di Betta Electrical 500 2006 dan Super Cheap Auto Bathurst 1000.
Seton yang, bersama navigator tim 2005 Luke Youlden, akan mengikuti salah satu pemenang penghargaan Stone Brothers Racing Falcons dalam dua balapan ketahanan V8 Supercar Championship.
Seton, mantan juara V8 Supercar (dan yang pertama dari formula saat ini), akan berkendara bersama Courtney di #4 Jeld Wen Racing BF Falcon. Karena tidak pernah menang di Bathurst dalam karir mobil touringnya yang termasyhur dan ekstensif, Seton menantikan kesempatan untuk meraih kemenangan debutnya di Mount Panorama.
“Bekerja sama dengan SBR telah memberi saya peluang besar untuk mencapai tujuan akhir saya, yaitu memenangkan Bathurst,” kata Seton.
“Berbagi mobil dengan darah muda yang luar biasa seperti James dan bekerja dengan tim yang memiliki sejarah fantastis, termasuk tiga kali juara berturut-turut, saya benar-benar tidak bisa meminta lebih.”
Juara bertahan Russell Ingall akan kembali bermitra dengan navigator 2005 Luke Youlden. Dipaksa untuk mengatasi banyak rintangan dan perselisihan dengan sistem hukum di Super Cheap Auto 1000 2005, itu adalah bukti dari keterampilan mengemudi yang sangat baik dari duo ini di Bathurst sehingga mereka mendapatkan finis sepuluh besar.
“Bagi saya itu sedikit menarik untuk diminta kembali melakukan ketahanan berkendara dengan SBR,” kata Youlden.
“Saya sangat senang tentang itu dan sangat senang bisa terlibat dengan tim terbaik di Australia. Kembali bersama Russell itu bagus, kami melakukannya dengan sangat baik tahun lalu dan saya belajar banyak darinya sehingga akan bagus untuk melanjutkannya.” . asosiasi itu.”
Pilihan untuk meninggalkan Seton, yang dibuang oleh mantan tim Dick Johnson Racing pada akhir 2004, tanpa drive adalah salah satu bos tim Ross Stone mengatakan tidak bisa dibiarkan pergi.
Kami memiliki perpaduan yang baik antara pemain muda dan pengalaman dengan James dan Russell di tim dan itu bekerja sangat baik untuk SBR saat ini, kata Stone.
“Menandatangani Glenn dan Luke untuk enduros berarti kami dapat mempertahankan keseimbangan itu di setiap mobil dan mendapatkan hasil maksimal dari pembalap kami.
“Jimmy (Stone) dan saya selalu mengagumi Glenn. Dia adalah pesaing yang tangguh dan kami merasa James akan sangat diuntungkan dari pengalamannya dalam balap ketahanan.”
Dengan Kejuaraan Sprint berlangsung di Adelaide hanya dalam waktu sebulan, Seton juga akan menggantikan Warren Luff sebagai pembalap Stone Brothers Racing 3-seater – yang akan beroperasi di berbagai lokasi Australia sepanjang tahun 2006.
Sementara itu, pembalap reguler Ingall dan Courtney akan bersaing di semua tiga belas putaran kejuaraan, yang tahun ini akan menampilkan balapan reverse grid.
Keempat pembalap SBR akan hadir di Open Day tahunan Grup Yatala di markas tim – sebuah acara yang juga akan mencakup pembukaan dua BF Falcon tim untuk kejuaraan 2006.
