Silverstone 2006: Hamilton kembali meledak sebagai rival | F2

Lewis Hamilton menjadi orang pertama yang melakukan dua kali sundulan ganda di GP2 setelah turun dari posisi kedelapan di grid untuk menambah kemenangan kedua di depan basis penggemar yang berkembang pesat di Silverstone.

Dibantu oleh dua mobil di depannya yang berhenti di grid – termasuk rekan setimnya di ART Alex Premat – pembalap Inggris itu juga melakukan serangkaian operan gemilang saat ia melaju ke depan, melewati pemimpin lama Felix Porteiro di lap 13 dan kemudian ke margin sembilan detik selama babak kedua. Porteiro melangkah lebih jauh dibandingkan balapan sprint lainnya musim ini untuk mempertahankan posisi kedua, dengan Adam Carroll terus maju untuk meraih podium keduanya di akhir pekan.

Ernesto Viso menjadi pembalap pertama yang mengalami kecelakaan pada lap pemanasan karena suhu, meski lebih dingin, mulai meningkat lagi di Silverstone. Namun, pembalap Venezuela itu terbantu dalam usahanya untuk mengambil sesuatu dari akhir pekan ketika rekan setimnya yang baru, Timo Glock, bergabung dengan Premat karena kehilangan mesin mereka pada start pertama, meninggalkan pembalap Prancis itu ke pitlane dan rivalnya dari Jerman, turun ke jalan. awal yang baik, terdegradasi. di belakang lapangan. Sementara itu Viso kembali menempati posisi ke-19, yang sudah membaik dengan tersingkirnya kedua mobil Durango semalam dan mundurnya Ferdinando Monfardini yang cedera.

Premat dan Glock pasti berbaris di depan dan di belakang Nelson Piquet Jr di sisi grid bernomor ganjil, memungkinkan pemain Brasil itu untuk berlari dengan penuh tekad ke depan ketika lampu akhirnya padam. Namun, Giorgio Pantano, di tempat keempat, punya ide lain dan meninggalkan Piquet di rumput ketika dia menyelam ke seberang jalan dalam pelarian menuju Copse. Entah bagaimana pasangan itu muncul tanpa cedera, dengan pemain Italia memimpin Brasil seperti yang diharapkan.

Sementara itu, lebih jauh ke belakang, sepertinya insiden yang berpotensi lebih serius akan terjadi ketika beberapa mobil masuk ke dalamnya, tampaknya tidak menyadari fakta bahwa dinding pit akan ramah terhadap manusia atau mesin. Pada akhirnya, semua orang relatif tidak terluka dari kejadian pertama dari beberapa kejadian menarik yang akan menyoroti perlombaan tersebut.

Namun itu bukanlah akhir dari aksi putaran pertama, dengan pahlawan tuan rumah Hamilton dan Carroll bekerja keras hampir sepanjang 3.194 mil. Dengan pria ART itu memulai dengan sedikit lebih baik, Carrolllah yang mengambil langkah pertama dan mengirim Hamilton kembali ke kompleks Becketts. Hamilton tidak mendapatkan semua itu, mendapatkan kembali keunggulan di Stowe, namun Carroll memanfaatkan rivalnya yang ingin melewati Pantano di Abbey dan melompat kembali ke posisi kelima melalui Bridge. Sekali lagi Hamilton menolak untuk kebobolan, meluncur ke bagian dalam pemain Irlandia Utara itu di Priory untuk akhirnya menahan pergerakannya saat mereka melewati garis.

Terlupakan dalam semua insiden di belakang, Porteiro memimpin balapan GP2 untuk pertama kalinya, setelah menahan Piccione yang memulai dengan lebih baik di Copse dan memperkecil jarak di sisa lap. Piquet juga bergerak, setelah mendapat kemenangan dari Pantano untuk menempati posisi ketiga secara keseluruhan.

Urutan posisi poin tetap sama, meski Hamilton kembali melihat Pantano antara Becketts dan Stowe di lap keempat, namun lebih jauh ke belakang kedua pembalap Arden bertabrakan di Abbey, meski tampaknya Michael Ammermuller mendapat bantuan. tangan dari sesama rookie Franck Perera sebelum menggantikan Neel Jani dan mengakhiri balapan kedua mobil yang didukung Red Bull.

Mobil-mobil yang terdampar tersebut mengeluarkan safety car GP2 keempat pada akhir pekan, namun kali ini mobil tersebut berada di tangan Hamilton ketika pembalap Inggris itu mengatur waktu restart dengan sempurna, melewati Pantano di garis depan dan kemudian pembalap Italia yang tidak berdaya itu tertinggal di Copse. Setelah lolos, dia dengan cepat mengikuti pertarungan Piccione/Piquet dan, pada momen yang sebanding dengan IRL, memilih lap berikutnya untuk mengambil risiko tiga jarak pendek yang menakjubkan di Maggotts.

Piquet memulai momen dengan menarik di samping Piccione di sebelah kiri Monegasque, sementara Hamilton mengambil bagian dalam dari pemain tangan kanan Beckett pertama. Piccione, mungkin dengan bijaksana, mengerem sedikit, saat Piquet berlari keluar dari jalan dan turun ke rumput, sambil menyalakan akumulator. Hamilton, dengan keberuntungan yang diciptakan oleh kesuksesan di sisinya, menemukan jalan yang lebih jelas dan naik ke posisi kedua dalam waktu singkat. Piccione, meski kehilangan momentum, masih berada di urutan ketiga, sementara Pantano dilompati oleh Carroll. Piquet, yang perlahan-lahan bergabung kembali di depan mesin FMS dan Racing Engineering, tersingkir dari poin, seiring Glock yang pulih dengan cepat ke tempatnya di enam besar.

Setelah melewati penghalang jalan yang diberikan oleh Piccione dan Piquet, Hamilton tidak membuang waktu untuk menutup jarak dengan pemimpin klasemen Porteiro, yang sejauh ini tidak diganggu oleh mereka yang berada di belakang. Tidak terbiasa melewati lap kedua belas dalam balapan sprint mana pun musim ini, pembalap Campos sebenarnya memimpin jarak yang sama dan menahan favorit juara baru itu selama beberapa lap sebelum hal yang tak terhindarkan terjadi. Pembalap Spanyol itu jelas bukan tandingan Hamilton, tetapi pria ART itu menghabiskan dua lap untuk mengukurnya sebelum akhirnya membuat beberapa momen wheel-to-wheel antara Abbey dan Prior di Brooklands, tepat di depan hierarki BRDC yang berkumpul.

Dari sana, pembalap Inggris itu bebas pulang, dan terus meregangkan kakinya selama sepuluh lap tersisa, mengambil hampir satu detik dari pengejarnya dengan setiap operan dari garis start-finish.

Bertekad untuk tidak sepenuhnya dibayangi oleh rekan senegaranya, Carroll juga terus bergerak, akhirnya menemukan jalan melewati Piccione di Stowe pada putaran ke-14. Gerakan tersebut, yang dilakukan sesuai dengan buku teks, cukup baik untuk membuat balapan memberi. Merancang podium kedua di akhir pekan, skor terbaiknya di musim yang sering kali membuat frustrasi.

Namun, meski berusaha dengan gaya yang tak ada bandingannya, Carroll tidak mampu mengurangi keunggulan Porteiro dan pembalap muda Spanyol itu memberi Campos Racing hasil terbaiknya di GP2 dan rekan setimnya Adrian Valles berada di urutan ketiga di pembuka musim yang dilampaui Valencia.

Setelah itu terjadi aksi nyata di luar titik dan setelah keduanya melakukan komitmen kecerobohan Jelang start, sempat disorot kelakuan kedua pembalap iSport tersebut. Meskipun ia memulai dari belakang, Glock akhirnya finis di urutan ketujuh, melewati Fairuz Fauzy yang solid secara tak terduga di lap 21, tetapi hanya setelah bertukar tempat dengan Viso, yang pasti menyadari bahwa ia sekarang menghadapi lawan yang lebih tangguh di dalam daripada yang ia lakukan selama absen. Tristan Gomendy.

Dengan jeda pertengahan musim yang sudah tiba saat Formula Satu berangkat ke persinggahan transatlantik di Montreal dan Indianapolis, kemenangan kelima Hamilton tahun ini – dan kesalahan para pesaingnya – membuka keunggulan 22 poin atas Piquet, satu-satunya yang menang. enam teratas yang mencetak gol pada hari Minggu.

Kali ini pada tahun lalu, ART Grand Prix menemukan sesuatu pada tes pertengahan musim yang memungkinkan Premat dan Nico Rosberg secara teratur bertarung melawan Arden dan Heikki Kovalainen, pembalap Jerman itu akhirnya unggul dalam perjalanan menuju tempat grand prix. Tahun ini ia menemukan sesuatu di awal musim. Namanya Lewis Hamilton.