Silverstone 2007: Carroll berhasil lolos dalam sprint. | F2
Adam Carroll memberikan pemanasan sempurna bagi penonton Grand Prix Inggris di Silverstone dengan memenangkan event Seri GP2 kedua akhir pekan dari posisi ketiga di grid.
Pembalap Inggris itu memanfaatkan sepenuhnya istirahat lambat dari penjaga gawang Roldan Rodriguez, tetapi kemudian harus menggerakkan bola ke starter yang lebih cepat, Lucas di Grassi, melalui sesi Becketts di lap pertama untuk mengambil peran sebagai pengejar utama bagi pemimpin awal. pendeta Maldonado, untuk menerima.
Dengan Rodriguez di urutan keempat, tiga teratas memiliki peluang untuk membuat celah awal ketika pemain seperti Kazuki Nakajima, Luca Filippi, Mike Conway dan Andi Zuber berkumpul di belakang mobil Sport Minardi Piquet. Lebih jauh ke belakang, pemimpin kejuaraan Timo Glock sudah bergerak, pembalap Jerman itu bertekad untuk menyelamatkan sesuatu dari posisi ke-21 di grid setelah kekecewaannya pada hari Sabtu, dan naik ke posisi ke-18 pada akhir putaran pertama.
Kesenjangan awal Maldonado – yang dicapai saat Carroll di Grassi sedang bernegosiasi – dengan cepat terhapus oleh pembalap Inggris itu, yang tertinggal satu detik setelah tiga lap dan terpaut setengah dari dua lap kemudian. Namun, ketika berada di belakang mobil Trident, Carroll merasa kesulitan untuk menutup celah terakhir dan puas tetap berhubungan dengan pemimpin klasemen seiring berlalunya balapan.
Aksi sebenarnya terjadi jauh di belakang, saat Glock berusaha menerobos lini tengah. Pemenang Magny-Cours Giorgio Pantano memberikan sedikit perlawanan saat pembalap Jerman itu masuk ke dalam mobil Campos untuk posisi ke-14 pada lap empat, dan kedua mobil Arden hampir semudah pemimpin poin mengambil posisi ke-13 dan kedua belas dengan gerakan yang hampir sama di Stowe pada putaran berturut-turut. Namun, setelah penonton menetap di tempat yang lewat, pertunjukan berakhir, keinginan Glock untuk melewati Karun Chandhok di Bridge membuatnya terbuka untuk serangan dari Zaugg. Namun, ketika pembalap Afrika Selatan itu melewatkan titik pengeremannya, mobil iSport menjadi objek terdekat dan Glock terpelintir ke dalam kerikil dan keluar dari balapan.
Dengan pemimpin poin dengan tangan kosong untuk balapan keempat berturut-turut, orang-orang yang paling dekat dengannya di klasemen merasakan peluang lain untuk menutup kesenjangan, dengan di Grassi dan Filippi secara khusus tampil untuk meningkatkan kecepatan mereka. Ketika Rodriguez keluar dari tikungan empat, kelompok di belakangnya dilepaskan, tetapi Nakajima-lah yang membuat kemajuan paling besar dan dengan cepat menutup jarak dengan Di Grassi, yang tampaknya tidak memiliki kecepatan seperti orang-orang di sekitarnya.
Segalanya berubah setelah setengah jarak, dengan Carroll akhirnya mendapatkan break yang ia cari, dan Nakajima berusaha keras untuk naik ke podium. Maldonado melepaskan keunggulan awalnya setelah melambat di tengah chcane Abbey. Pemain Venezuela itu memeluk bagian dalam pada elemen kedua tetapi hanya memperlambat, membiarkan Carroll berlari ke luar dan masuk ke P1. Nakajima, sementara itu, diledakkan oleh di Grassi di Copse dan mengarahkan pandangannya pada Maldonado yang tampak pincang, meskipun mobil Trident masih unggul beberapa detik.
Lebih jauh ke belakang, harapan Filippi untuk mendapatkan poin yang layak untuk mengurangi keunggulan Glock terancam oleh rekan setimnya di Super Nova, Conway, pasangan tersebut berebut posisi selama beberapa lap sebelum pembalap Inggris itu akhirnya mengambil tempat di Abbey. Namun, berbeda dengan Carroll, jebolan F3 itu sudah mengantre rekan setimnya sejak Becketts, sebelum akhirnya mengalahkan pembalap Italia itu di chicane pada lap ke-18. Tiga lap kemudian, Filippi menemukan tepi jalan yang meninggalkan Copse dan membuang peluang meraih poin, menyerahkan posisi keenam kepada Zuber yang sabar saat ia pulih dari pintu keluar pit.
Menekankan betapa lebih cepatnya dia daripada Maldonado, Carroll dengan cepat membuka keunggulan dua detik atas pemain Venezuela itu, yang sekarang ditemani Nakajima, memungkinkan Carroll untuk sedikit mengurangi langkahnya dengan bendera di depan mata. Sedangkan Nakajima tak berniat mundur dan mengganggu lawannya sepanjang tiga ronde terakhir. Pandangan sekilas ke Stowe dan Abbey tampak menjanjikan tetapi akhirnya gagal mendapatkan posisi apa pun karena Maldonado mempertahankan posisi kedua.
“Sungguh menakjubkan!” sang pemenang mengakui: “Orang-orang merasakan emosi yang berbeda-beda setelah menang, namun sungguh melegakan karena saya masih bisa melakukannya dan, dengan tim yang tepat dan peluang yang tepat, saya tahu saya bisa berlari sekuat tenaga mereka dan dengan harapan sekarang kami bisa konsisten dan membuktikan bahwa kami sama bagusnya dengan orang-orang yang memenangi kejuaraan ini dan mudah-mudahan kami mendapat kesempatan di Formula Satu.”
Maldonado jelas merasa lega karena finis kedua, dan dalam prosesnya ia melakukan sesuatu untuk menghilangkan keyakinan bahwa ia adalah spesialis Monaco.
“Ini podium kedua saya, tapi saya pikir kami bisa berjuang sepanjang musim,” tegasnya, “kami harus bekerja, kami harus meningkatkan sedikit lagi dan meningkatkan mobil untuk menjadi yang teratas di semua balapan, tapi kami sedang bekerja dan lebih baik berada di puncak lagi.”
Nakajima, sementara itu, merasa senang bisa mengamankan dua podium untuk DAMS, yang hanya memiliki satu mobil untuk berlari dalam sprint setelah kecelakaan parah yang dialami Nicolas Lapierre pada Sabtu sore.
“Ini adalah akhir pekan yang sangat, sangat bagus – akhir pekan yang hebat,” aku pembalap Jepang itu, “Saya pikir itu adalah potensi kami. Kami sudah mendapat tanda dari awal musim, tapi kami tidak bisa membatalkannya. Sekarang kami bisa melakukannya dan saya sangat senang.”
di Grassi berhasil menahan kemajuan Conway untuk posisi keempat, sementara Zuber melengkapi pencetak gol saat semua orang pulang ke rumah dengan Glock yang kurang beruntung.
