Stoner berkuasa di Istanbul. | MotoGP | Berita
Casey Stoner mungkin telah memimpin setiap putaran Grand Prix Turki, tetapi kekacauan terjadi di belakang dengan tumpukan banyak pengendara, manuver passing yang hebat dan masalah besar bagi pemimpin kejuaraan Valentino Rossi.
Kemenangan kedua Stoner dari tiga balapan pertamanya bersama Ducati mendorong pembalap Australia itu kembali memimpin Kejuaraan Dunia MotoGP, unggul 10 poin dari Rossi, pada hari ketika para pembalap Bridgestone mendominasi posisi teratas – sangat kontras dengan kualifikasi.
Tapi pebalap Michelin Rossi kehilangan keunggulan dari Stoner karena kesalahannya sendiri, pembalap pole sitter Italia itu berlari melebar melalui tikungan sebelas yang sangat cepat saat ia berusaha keras untuk melepaskan diri di lap pembuka. Ini menjatuhkannya ke urutan kelima pada saat dia berlari kembali ke lintasan dan melalui tikungan ketat kiri-kanan-kiri terakhir yang mengikuti garis lurus belakang.
Yang lainnya tidak seberuntung itu; tepat di belakang Rossi, Olivier Jacque yang tidak terkendali menyebabkan kekacauan dengan membanting rekan setim Fiat Yamaha Italia Colin Edwards di pintu masuk ke sudut itu – pengendara Kawasaki itu mengambil roda depan Dani Pedrosa dalam prosesnya. Honda pada gilirannya menjegal Chris Vermeulen.
Rizla Suzuki Vermeulen benar-benar tertinggal di atas RC212V Pedrosa, tetapi pemuda Australia itu masih berhasil bergabung kembali – satu-satunya pembalap yang melakukannya. OJ menerima perawatan medis singkat di sisi lintasan, sementara Pedrosa – yang memulai balapan bersama kedua di kejuaraan bersama Stoner – mengalami cedera dada ringan.
Semua ini membuat Stoner memimpin rekan setimnya di Ducati Marlboro Loris Capirossi dengan pembalap Suzuki John Hopkins di urutan ketiga di depan Toni Elias dari Gresini Honda – yang melesat dari posisi kesepuluh di grid – kemudian Rossi. The Doctor, karena takut akan kapur Stoner, berusaha keras untuk naik kembali, tetapi Elias dan Hopkins adalah dua dari pemecah akhir terbaik dalam bisnis ini – dan telah terlibat dalam pertempuran mereka sendiri juga.
Upaya Elias untuk mengambil posisi ketiga dari Hopkins berakhir di tangan Rossi saat ia menembak melewati petenis Spanyol yang teralihkan perhatiannya saat keluar dari tikungan terakhir, kemudian melakukan gerakan serupa di Hopkins satu putaran kemudian. Mantan juara MotoGP lima kali itu melanjutkan pemulihannya dengan finis kedua dari Capirossi dengan sembilan dari 22 lap yang diperebutkan.
Tapi Elias tidak terguncang dan juga melewati Capirossi, kemudian harapan kemenangan Rossi mendapat pukulan besar dengan menyikut melewati #46 ke chicane terakhir, menabrak takik saat dia pergi, sebelum dengan santai mengangkat kakinya untuk meminta maaf. Rossi juga sempat kehilangan bagian depan saat mencoba bertahan di luar, menempatkannya kembali ke posisi bertahan.
Jadi paruh kedua balapan dimulai dengan Stoner unggul 2,3 detik dari Elias dan Rossi 1,1 detik di belakang. Secara teori masih ada waktu bagi Rossi untuk mengejar Stoner, tetapi pembalap Italia itu segera menyerah pada kurangnya kecepatan secara misterius – kalah dari Capirossi, Hopkins, Marco Melandri dan Alex Barros dalam tiga putaran.
Kuartet itu, seperti Stoner dan Elias, semuanya berada di Bridgestones dan sejauh mana keunggulan pabrikan Jepang itu menjadi jelas pada tahap penutupan ketika Rossi hampir tak berdaya. Menghancurkan kesimpulan yang mudah itu, bagaimanapun, adalah juara dunia bertahan Nicky Hayden, sekarang berlari hampir secepat pembalap Bridgestone dan menikmati balapan paling kompetitif musim ini.
Sementara Rossi turun kembali ke urutan kesepuluh di bendera kotak-kotak, pembalap Repsol Honda itu terjebak di ujung belakang pertarungan lima arah yang mendebarkan untuk posisi podium terakhir.
Delapan detik setelah Stoner dengan santai melirik ke belakang dan melaju melintasi garis finis, dan dua detik setelah Elias merayakan start kedua yang luar biasa, Capirossi menggunakan semua pengalamannya untuk mengamankan posisi ketiga, menyusul DNF di Qatar dan posisi ke-12 yang menyedihkan di Jerez, hanya dengan 0,1 detik di atas Barros dan Melandri – yang memulai hanya di urutan ke-13 dan ke-14 di grid.
Hopkins mengalahkan Hayden keenam di babak terakhir, sementara Randy de Puniet menyelamatkan kedelapan untuk Kawasaki. Rekan setim Barros d’Antin Ducati Alex Hofmann juga mendapat ‘kehormatan’ melewati Rossi yang pincang di tahap penutupan dalam perjalanan ke tempat kesembilan. Rossi sepatutnya berhasil sepersepuluh mengecewakan dan segera melihat ke Michelin belakangnya.
Vermeulen finis tujuh detik di belakang Rossi setelah melakukan comeback yang berani yang membuatnya mencetak lap tercepat dalam balapan – dan dia hanya bisa bertanya-tanya apa yang mungkin terjadi tanpa lap pertama yang jatuh.
Pembalap Michelin Honda Carlos Checa dan Shinya Nakano berada di urutan kedua belas dan ke-13, sementara Makoto Tamada dan Sylvain Guintoli dari Dunlop Tech 3 Yamaha menyelesaikan pencetak gol. Kenny Roberts Jr finis di urutan ke-16 dan terakhir setelah akhir pekan yang harus dilupakan.
Sayangnya, dikhawatirkan balapan spektakuler hari Minggu itu bisa menjadi Grand Prix Turki terakhir di masa mendatang, kecuali Dorna dapat menyetujui persyaratan dengan bos F1 Bernie Ecclestone, yang mengumumkan pada hari Jumat bahwa dia ‘mengambil alih’ jalannya sirkuit. .
“Itu sangat tergantung pada posisi Dorna,” jelas pembalap Inggris itu pada Jumat. “Kontrak habis setelah tahun ini, jadi kami tidak yakin apa yang akan atau tidak akan mereka lakukan. Saya adalah pendukung besar motor. Saya pikir balap motor itu hebat, jadi apa pun yang bisa kami lakukan (untuk mempertahankan MotoGP) lari untuk membantu menahan) ) kami akan melakukannya.”
Putaran keempat Kejuaraan Dunia MotoGP 2007, Grand Prix China di Shanghai, berlangsung dalam waktu dua minggu… di trek di mana Ducati dapat mengeksploitasi keunggulan kecepatan garis lurusnya lebih dari sebelumnya.
Grand Prix Turki:
1. Stoner
2. Elias
3. Kapirossi
4. Barros
5. Melandri
6. Hopkins
7. Hayden
8. Puniet
9. Hofmann
10. Rossi
11. Penggilingan
12. Ceko
13. Nakano
14. Tamada
15. Guintoli
16.Roberts
