SWRT: Kesepakatan Solberg menunjukkan kami tidak akan berhenti. | Reli dunia
Prinsipal manufaktur Subaru, Toshi Azuma, mengatakan kontrak tiga musim baru tim dengan Petter Solberg adalah bukti komitmen jangka panjang mereka pada Kejuaraan Reli Dunia FIA.
Berbicara setelah pengumuman itu pada hari Rabu, Azuma menambahkan bahwa jika tim Prodrive terus berkinerja buruk seperti musim ini, mereka harus meninjau kembali keterlibatan mereka dalam olahraga tersebut.
“Tentu saja, jika situasi saat ini berlanjut, tidak masuk akal bagi Subaru untuk terus berkontraksi,” akunya. “Kami adalah salah satu tim papan atas dan harus selalu bersaing untuk meraih kemenangan.
“Sama sekali tidak mudah untuk mempertahankan posisi sebagai yang terbaik di dunia, tetapi kami telah mengambil setiap tindakan yang mungkin untuk mencapainya lagi. Jika kami dapat menunjukkan ini kepada dunia, komitmen jangka panjang untuk WRC akan datang dengan sendirinya. Petter adalah salah satu manajer puncak dan tim kami juga salah satu yang terbaik. Saya sangat yakin kami memiliki potensi yang cukup dalam hal mobil dan teknik sehingga kami dapat mencapai hasil yang baik. Komitmen terbesar kami dapat dilihat pada kenyataan bahwa kami akan bersaing dengan Petter selama tiga musim berikutnya.”
Adapun peran WRC dalam strategi pemasaran Subaru, Azuma dengan cepat menunjukkan bahwa itu sangat penting: “Sangat penting dan sejalan dengan filosofi Subaru untuk membangun mobil yang menawarkan pengalaman berkendara yang aman dan menyenangkan. Yang terbaik cara untuk mendemonstrasikan penanganan terbaik dunia, kecepatan tinggi, dan keamanan tinggi yang dimiliki Subaru dengan tata letak penggerak empat roda, mesin boxer, dan pusat gravitasi rendah adalah reli.
“Ini melayani tujuan dan dapat memberikan umpan balik yang jauh lebih berguna untuk proses pengembangan daripada balap sirkuit, karena yang pertama menggunakan jalan umum normal yang tertutup es, salju, hujan, kerikil atau aspal sedangkan yang kedua hanya menggunakan aspal. Bagi kami, ada tidak ada panggung yang lebih tepat daripada WRC.”
Sejauh musim ini, meski belum menang, tim ini menempati dua posisi runner-up dan berhasil mengumpulkan 63 poin di pabrikan, 33 poin dari Kronos Citroen yang memimpin dan 18 poin di belakang BP Ford yang berada di urutan kedua. Jadi apa harapan tim untuk sisa musim ini?
“Di Subaru kami memiliki filosofi ‘pengemudi dan mobil dalam satu tubuh’, yang berarti mobil yang berperilaku seolah-olah merupakan bagian dari tubuh pengemudi itu sendiri, dan inilah yang juga ingin kami capai dengan mobil reli. Sekarang kami harus meninjau proses kami dan membuat beberapa perubahan pada mobil. Yang terpenting adalah bersikap tenang dan terus meningkatkan mobil reli dan tim untuk kembali sama-sama ke level teratas,” pungkasnya. “Selama paruh kedua musim ini kami berharap bisa naik podium di semua event yang tersisa. Kami masih yakin kami bisa memenangkan reli di Jepang, Inggris Raya, Australia, dan Selandia Baru.”