Symonds menyangkal kesalahan strategis. | F1 | Berita
Pat Symonds bersikeras bahwa Fernando Alonso akan tetap finis kedua seandainya dia tetap pada strategi yang direncanakan untuk pemberhentian keduanya.
Dengan Michael Schumacher berjuang dengan degradasi ban selama tahap kedua balapan, yang memungkinkan Alonso membawa pulang juara dunia tujuh kali hanya dalam sepuluh lap, diperkirakan bahwa pembalap Spanyol itu akan melewatinya begitu saja ketika dia masuk untuk yang kedua. berhenti, terutama karena dia diharapkan berlari beberapa putaran lebih lama.
Namun, tidak demikian menurut Symonds, yang mengklaim bahwa Alonso kekurangan bahan bakar pada pit stop pertamanya untuk mengungguli Jenson Button dan Felipe Massa, yang berarti dia hanya memiliki satu lap lebih banyak dari Schumacher, satu lap yang dianggap tidak cukup untuk membuatnya unggul.
“Hal-hal menjadi sangat mengejutkan (di tengah). Degradasi ban Michael tiba-tiba mengerikan – dan segera menjadi jelas bahwa kami secara signifikan lebih cepat darinya, dan berlari jauh lebih cepat. Fernando membutuhkan waktu kurang dari sepuluh lap untuk menutup jarak dan mulai menekannya.”
Symonds malah memanggil Alonso satu putaran lebih awal untuk mencoba dan melompat ke Schumacher. Ferrari sepatutnya menanggapi dengan membawa masuk Schumacher segera setelah itu, petenis Jerman itu pasti berhasil mendapatkan 1 menit. 25,7 detik untuk mengatur in-shot, dibandingkan dengan 1 menit. Lap 27,4 detik dia lakukan sebelumnya.
“Hal yang benar-benar signifikan adalah pada lap bebas setelah Fernando diadu, Michael menunjukkan performanya sebagai cadangan. Pada lap yang kami pit, dia menetapkan lap 1:25,7 – di mana kecepatan rata-ratanya dalam sepuluh lap sebelumnya adalah 1 : 27.4. Waktu putaran selama etape kedua tidak menunjukkan bahwa dia memiliki performa seperti itu sebagai cadangan.”
Alhasil, Schumacher mampu mengungguli Alonso di bendera kotak-kotak dan meraih kemenangan terkenal di trek kandang mereka. Namun, Symonds menyangkal bahwa dia membuat kecerobohan taktis dan mengatakan bahwa tempat kedua tidak akan terhindarkan jika mereka tidak mengambil risiko.
“Fernando melaju dua lap lebih awal dari yang kami rencanakan. Jika kami yakin untuk melaju lebih jauh dari Michael di etape kedua, pilihannya jelas adalah tetap berada di luar – dan itu mungkin akan berhasil. Tapi kami tidak menggunakan bahan bakar ekstra itu, dan kami mungkin hanya akan berlari satu putaran lebih lama dari Michael.
“Selama putaran itu dia akan menggunakan ban baru dan kami melihat di kualifikasi bahwa mereka sangat kuat pada putaran ‘emas’ pembukaan itu. Jadi kami tidak berpikir itu akan berhasil untuk kami dan tentu saja kami hanya menempatkan Michael dan sebagai hasil pit bukanlah pilihan. Jadi kami menjadi kreatif dan mengambil satu-satunya pilihan lain yang tersedia untuk mencoba dan menang – untuk membawa Fernando masuk lebih awal…”
Symonds memang jauh dari kecewa dengan hasil tersebut dan meluangkan waktu untuk memuji Ferrari, yang menghasilkan kecepatan di tahapan krusial balapan untuk mengakhiri rentetan tiga kemenangan beruntun Renault.
“Saya pikir itulah balap motor yang jujur,” tambahnya. “Angkat topi untuk Michael dan Ferrari karena mereka melakukan kesalahan! Dari sudut pandang kami, kami bisa mengeksekusi strategi yang direncanakan dan masih finis kedua. Tapi itu akan menjadi tempat kedua yang tidak memuaskan karena akan ada ‘apa yang telah terjadi’ faktor karena kami belum menjelajahi setiap opsi yang tersedia bagi kami.
“Seperti itu, kami mencoba semua yang kami bisa – dan itu tidak berhasil karena kami melihat dua mobil dengan tingkat kinerja yang sangat mirip berjuang untuk meraih kemenangan. Seperti yang saya katakan kemarin, “tidak ada yang dipertaruhkan, tidak ada yang diperoleh.” Kasus ini juga kehilangan apa-apa.”
