Talladega akan diaspal. | NASCAR | Berita
Pejabat Talladega Superspeedway telah mengumumkan bahwa oval raksasa sepanjang 2,66 mil akan diaspal ulang untuk pertama kalinya sejak 1979, dan proyek tersebut dijadwalkan akan selesai tepat waktu untuk tahun depan UAW-Ford 500 race four ‘s Chase for the Championship tahun depan.
Proyek ini akan mencakup pengaspalan aspal lengkap untuk lintasan tri-oval sepanjang 2,66 mil, apron dan jalan pit. Pabrik aspal portabel akan dimobilisasi ke lokasi pada bulan Desember, dan pekerjaan di lokasi akan dimulai pada bulan Februari, ketika kumpulan uji perkerasan aspal akan diproduksi dan jalur uji aspal akan dibangun di properti superspeed.
Insinyur diharapkan mulai merumuskan desain campuran aspal dan merancang modifikasi peralatan yang diperlukan pada bulan Desember. Proyek restorasi akan dimulai segera setelah Aaron’s Dream Weekend 28-30 April di Talladega.
“Dua puluh enam tahun tentu saja merupakan waktu yang lama tanpa memerlukan proyek sebesar ini, jadi tidak ada keraguan bahwa waktunya telah tiba bagi kami untuk pulih. Ini akan memastikan bahwa Talladega Superspeedway terus mempertahankan reputasinya sebagai yang paling menarik. , balapan paling kompetitif di seluruh sirkuit NASCAR untuk tahun-tahun mendatang,” kata Presiden Talladega Superspeedway Grant Lynch.
“Jika riwayat trek kami menjadi indikasi, itu akan meningkatkan tingkat daya saing. Balapan pertama yang diadakan di sini setelah proyek restorasi terakhir kami adalah salah satu yang paling menarik dalam buku rekor.”
Ini akan menjadi proyek pengaspalan keempat untuk Talladega Superspeedway, dengan yang pertama adalah pembangunan trek sebenarnya untuk pembukaannya pada September 1969, yang diikuti dengan proyek pengaspalan yang diselesaikan tepat waktu untuk musim 1970. Pengaspalan ketiga dan terakhir selesai pada akhir musim balap 1979.
Saat pengemudi menguji dan berlatih di permukaan baru sebelum balapan Mei 1980, mereka memberikan sambutan hangat – – menunjukkan bagaimana permukaan baru yang halus sangat meningkatkan draf dan penanganan secara keseluruhan. Hasilnya adalah salah satu balapan paling menarik dan penyelesaian dramatis di jalur kecepatan super yang masih muda. Selusin pembalap memperdagangkan keunggulan 40 kali, dan Buddy Baker mencetak kemenangan keempatnya di Talladega Superspeedway di acara itu, menang hanya dengan jarak tiga kaki setelah melewati garis berdampingan dengan Dale Earnhardt.
Dalam seperempat abad balapan yang telah berlalu sejak saat itu, trek tersebut telah memantapkan dirinya sebagai trek paling kompetitif di sirkuit, memegang rekor untuk pergantian posisi terdepan dalam balapan (75, 6 Mei 1984) dan rekor untuk pemimpin terbanyak dalam perlombaan (26, terakhir 22 April 2001).
Beberapa pembalap top Nextel Cup Series mengatakan proyek itu tidak mengherankan mengingat usia permukaan yang ada.
“Semua orang harus bisa membukanya lebar-lebar sepanjang hari,” kata juara bertahan Piala Nextel Tony Stewart. “Mobil tercepat akan naik ke puncak.
“Perbaikan adalah sesuatu yang harus Anda lakukan sesekali. Itu adalah bagian dari balapan. Dan dalam kasus Talladega, melewati bertahun-tahun tanpa memperbaiki trek balap cukup mengesankan. Ini menunjukkan betapa bagusnya pekerjaan yang telah dilakukan Talladega Superspeedway untuk memelihara fasilitas dan lintasan balap mereka. Saya cukup terkesan dengan apa yang telah mereka lakukan. Mudah-mudahan permukaan baru ini akan bertahan selama 30 atau 40 tahun lagi.”
Permukaan Talladega adalah salah satu yang telah mempengaruhi cuaca dan hal-hal lain selama bertahun-tahun, tambah Dale Jarrett, mantan juara seri dan dua kali pemenang Talladega. “Meletakkan permukaan baru seharusnya membuat balapan menjadi lebih menarik.
“Kami tidak akan berurusan dengan trek alur tunggal yang ditawarkan oleh beberapa proyek rekonstruksi lain di trek lain karena ini adalah jenis balapan yang berbeda. Jika ada, di mana permukaan saat ini membatasi kami pada apa yang dapat kami lakukan lari ke pegas yang kami jalankan karena gundukan dan penurunan itu seharusnya memberi kami lebih banyak pilihan dan untuk benar-benar menurunkan mobil yang akan menghasilkan balapan berdampingan yang bagus, haruskah saya katakan balapan berdampingan.
“Trek belum diaspal sejak 1979, saat ayah saya memenangkan rookie of the year,” kata pemenang lima kali Talladega Dale Earnhardt Jr. lanjut. Permukaan saat ini telah memberikan banyak balapan hebat di Talladega selama bertahun-tahun, dan saya menantikan lebih banyak balapan menarik dan menang di sana.”
