Tanya Jawab: Alberto Puig (Repsol Honda). | MotoGP | Pemeliharaan
Setelah karir Grand Prixnya terhenti karena cedera kaki yang serius, Alberto Puig kembali ‘bertugas aktif’ di dalam jalur pit utama musim lalu – ketika juara dunia 125 dan dua kali lipat 250cc Dani Pedrosa, yang karirnya dibina Puig sejak awal. awal, melakukan debut MotoGP-nya.
Di sini, pebalap berusia 40 tahun – yang meraih satu kemenangan di 500GP dan empat kali naik podium di kelas utama antara tahun 1994-1997 – berbicara tentang peran pencarian bakat dan manajemennya di Repsol, pengembangan pembalap muda, awal sulit Honda di musim MotoGP 2007, apa yang membuat Pedrosa begitu istimewa, minatnya jauh dari balap dan masih banyak lagi…
Q:
Apa tanggung jawab utama Anda sebagai direktur olahraga di Repsol?
Alberto Puig:
Di kelas 125cc dan 250cc saya mencoba mencari pembalap, mengatur struktur, mengkoordinasikan orang dan mencari mekanik yang terampil. Mengenai hubungan antara Honda dan tim, saya mencoba mengatur dan menetapkan garis kerja yang harus diikuti, serta strategi masa depan, menyarankan apa yang bisa dan tidak bisa dilakukan.
Q:
Jika Anda sendiri adalah seorang pengendara, menurut Anda bagaimana perkembangan balap motor? Anda berusia 20 atau 22 tahun saat balapan, dan sekarang ada ‘anak’ berusia 14 atau 15 tahun yang mengendarai sepeda motor yang mencapai kecepatan 200 km/jam atau lebih…
Alberto Puig:
Menurut saya, ini berkembang seperti yang lainnya. Ini menjadi sangat profesional, ada sponsor, lebih banyak kompetisi, anak-anak memulai lebih awal… Singkatnya, semuanya jauh lebih serius dari sebelumnya, berbeda. Balapan motor berkembang seperti semua olahraga lainnya dan usia orang yang mulai mempraktikkannya pun berubah. Itu terjadi di tenis, senam, ski, bersepeda… Orang-orang muda datang.
Saya pikir siapa pun yang memiliki kesempatan untuk melakukan sesuatu dengan baik sebagai seorang anak mencoba untuk fokus pada hal itu. Saat ini, keluarga Anda sendiri membimbing Anda untuk menguji diri sendiri. Semuanya dimulai lebih awal dan Anda menjadi profesional lebih awal. Hasilnya adalah persaingan brutal yang kita alami sekarang. Jenis olahraga apa pun seperti perang sungguhan. Jangan membodohi diri kita sendiri, ini adalah dunia yang sangat kompetitif di mana setiap orang mempertahankan plotnya sendiri dan mencoba mengambil keuntungan.
Q:
Apakah menurut Anda para pembalap muda ini harus berhenti sekolah di usia muda untuk ikut balapan?
Alberto Puig:
Setiap pengendara adalah kasus yang berbeda dan masing-masing memiliki kisahnya sendiri. Apa yang baik bagi seseorang, tidak berguna bagi orang lain. Tahun pertama kami memasuki kejuaraan dunia dengan tiga pebalap muda pada tahun 2001, saya bersikeras agar mereka pergi ke sekolah sambil balapan. Tapi sejujurnya, jika olahragawan mulai mencapai hasil yang menarik, sekolah mulai menjadi semakin tidak penting bagi mereka. Sangat sulit untuk menggabungkannya karena ini adalah dunia yang rumit, dengan banyak perjalanan, meskipun tentu saja Anda berusaha untuk mempertahankannya.
Saya belajar di universitas selama empat tahun, namun ada saatnya hal itu menjadi sangat sulit. Namun menurut saya selalu ada ruang untuk mempelajari hal-hal baru dan itu selalu bagus. Itu teori, tetapi kenyataannya adalah ketika Anda benar-benar berkomitmen pada hal ini, jika Anda benar-benar memiliki kesempatan, dunia olahraga profesional adalah pekerjaan penuh waktu. Tapi menurut saya ada baiknya para remaja mencoba melanjutkan sekolah, sesuai dengan usianya.
Q:
Apa yang kamu pelajari?
Alberto Puig:
Ekonomi.
Q:
Nilai-nilai terpenting apa yang Anda dan tim coba tanamkan pada pebalap muda yang bekerja bersama Anda?
Alberto Puig:
Sederhana saja: serius, jangan pernah membuat alasan – sepedanya berfungsi, tidak berfungsi – kegembiraan dengan apa yang Anda lakukan dan kerja keras. Itu dia.
Q:
Bisakah seorang pebalap muda pekerja keras, bersemangat, berani, melaju jauh meskipun dia tidak memiliki banyak bakat?
Alberto Puig:
Tentu, tapi jelas bukan pembalap yang sangat berbakat. Dia bisa melangkah jauh, tapi orang yang memiliki bakat alami selalu melangkah lebih jauh. Kecuali mereka yang bersikap acuh tak acuh. Namun dalam keadaan normal, pebalap berbakat memiliki lebih banyak peluang.
Q:
Mari kita bicara tentang MotoGP. Apakah menurut Anda Honda akan mampu pulih dari kelemahan teknisnya saat ini?
Alberto Puig:
Kami berharap demikian karena kami menganggap Honda sebagai pabrikan nomor satu di dunia. Namun saat ini kami belum memiliki sepeda yang kami inginkan. Semua orang mengetahuinya dan mereka juga mengetahuinya. Kami menunggu perbaikan yang akan datang. Tapi tentu saja kami tidak bisa (mengatakan) bahwa kami puas dengan motornya, karena kami tidak puas.
Q:
Bisakah Anda menjelaskan situasi terkini terkait peluang Dani untuk memperebutkan gelar?
Alberto Puig:
Situasi kejuaraan ini adalah sebagai berikut: Kami, maksudnya Honda, mengikuti garis perkembangan yang selama beberapa waktu tidak berjalan tepat. Dari segi ban, Bridgestone juga membuat langkah maju yang besar. Sekarang kami harus mengambil langkah maju yang besar untuk mencapai level mereka. Kami memiliki kepercayaan penuh terhadap pembalap tersebut dan kami pikir Dani, dengan set-up motor yang lebih baik dan sedikit perbaikan pada ban, akan berada di posisi yang dia perlukan. Hal ini sangat jelas bagi kita semua. Kami percaya pada Honda dan Michelin, kami tahu mereka akan merespons dan memberikan apa yang kami butuhkan. Sementara ini, satu-satunya hal yang bisa kita lakukan adalah berusaha untuk menjadikannya sebaik yang kita bisa dan berharap zaman akan berubah.
Q:
Bagaimana Anda menggambarkan Dani sebagai seorang pengendara?
Alberto Puig:
Saya sudah mengatakannya berkali-kali. Saya pikir Dani adalah salah satu pembalap yang luar biasa. Saya dengan tulus mempercayainya; dia adalah pembalap yang sangat istimewa. Dan saya tidak akan bosan mengulanginya, karena itulah yang saya pikirkan. Dia adalah pebalap dengan intuisi khusus untuk hal ini dan kami hanya perlu menunggu semuanya kembali ke tempatnya dan mendapatkan motor yang kami butuhkan. Kemudian kita lihat lagi apa yang bisa kita lakukan terhadap orang ini.
Q:
Dan bagaimana Anda menggambarkan dia sebagai pribadi?
Alberto Puig:
Dia adalah tipe orang yang kami sukai. Dia tidak banyak bicara, dia rendah hati, dan berasal dari keluarga yang rendah hati dan pekerja keras. Dia tidak sombong sama sekali. Ia selalu berusaha menghindari keramaian karena ia cukup introvert. Tapi dia adalah sahabat terbaik dari teman-temannya. Di luar balapan dia sangat tenang, sangat normal. Sangat profesional, padahal banyak orang yang belum paham caranya memahami ras. Sangat profesional dalam aspek teknis dan pekerjaannya, untuk itulah dia ada di sini.
Q:
Sedangkan untuk kelas 125cc, Anda memiliki pebalap muda Inggris berupa Bradley Smith – kini berada di tahun keduanya bersama Repsol Honda. Bagaimana Anda menggambarkan Bradley sebagai seorang pengendara?
Alberto Puig:
Menurutku, dia adalah seorang pemuda yang sangat cerdas. Anda memberi tahu dia sesuatu dan dia segera memahami segalanya. Dia cerdas. Dia memulai dengan Dorna di akademi, dia mengikuti langkah yang benar dan saya pikir anak ini mencapai posisinya sekarang karena bakat alaminya dan karena analisisnya sendiri. Begitulah cara dia mendapatkan hasilnya.
Q:
Dan sebagai pribadi?
Alberto Puig:
Dia orang Inggris, dan itu yang saya suka. Dia adalah seorang pemuda yang pendiam, dingin, tetapi pada saat yang sama sangat terpelajar, sopan dan kurang tertarik untuk membuat dirinya diperhatikan.
Q:
Inggris tidak memiliki pebalap grand prix terkemuka selama lebih dari sepuluh tahun. Apakah menurut Anda Smith, penemuan Akademi MotoGP yang Anda lakukan, bisa berarti akhir dari kekeringan itu?
Alberto Puig:
Kami telah mengusahakannya, kami ingin Bradley menjadi orang yang mengembalikan sepeda motor Inggris dan tradisi besarnya ke posisinya. Kami pikir dia bisa. Kami pikir Bradley harus mengambil arah itu.
Q:
Baik Bradley maupun rekan setimnya Esteve Rabat telah meraih podium pertama mereka di Grand Prix musim ini – akankah kita melihat mereka naik podium lagi di tahun 2007?
Alberto Puig:
Saya tidak tahu, saya bukan peramal, tapi kami akan mencobanya. Kami sangat senang, tapi tentu saja kami menginginkan lebih.
Q:
Sekarang mari kita bicara tentang Alberto Puig sebagai pribadi. Mereka bilang kamu sangat protektif terhadap orang-orang terdekatmu, termasuk semua orang yang bekerja bersamamu di bengkel…
Alberto Puig:
Saya tidak tahu. Saya mencoba membuat orang-orang saya santai dan bahagia. Ini pekerjaan saya. Karena ini semua harus saya koordinasi, ketenangan harus saya sampaikan semaksimal mungkin kepada masyarakat. Karena, seperti yang saya katakan, saya menganggap orang-orang sangat penting dan menurut saya nilai sebuah tim terletak pada seluruh anggotanya. Hal yang sama berlaku untuk para pembalap: Saya mencoba untuk membuat mereka tetap santai dan hanya mengkhawatirkan hal-hal yang perlu mereka khawatirkan. Saya pribadi tidak terlalu peduli dengan apa yang orang katakan tentang saya, jadi saya lebih suka jika terjadi sesuatu mereka harus datang dan berbicara dengan saya dan bukan dengan orang lain. Saya ingin mereka santai dan melakukan tugasnya dengan baik karena menurut saya kita semua punya fungsi masing-masing dalam hal ini. Jika itu fungsi saya, tidak masalah.
Q:
Apa yang paling dihargai Alberto Puig dalam diri seseorang?
Alberto Puig:
Hal pertama yang saya hargai adalah benar-benar percaya pada proyek kami. Saya mengapresiasi pengendara, mekanik yang sangat percaya dengan proyek kami. Saya menghormati mereka karena jika ada yang mau bersama kami, saya akan menghargai jika mereka mau mengikuti program kami. Selain itu, tidak ada yang istimewa. Saya percaya pada apa yang diyakini orang lain. Keseriusan, kerja keras, semangat terhadap olahraga, dan yang terpenting adalah kejelasan. Kejelasan gagasan, kejernihan pikiran dan budi pekerti. Bukan kemunafikan yang kita yakini berhasil saat ini, ada terlalu banyak kemunafikan di luar sana. Saya sudah bilang kepada Anda bahwa ada saatnya Anda berpikir bahwa hampir tidak ada yang penting. Saya selalu mengatakan apa yang saya pikirkan, begitulah saya, suka atau tidak.
Q:
Apa yang paling dibenci Alberto Puig dalam diri seseorang?
Alberto Puig:
Ada hal-hal yang tidak disukai siapa pun. Sejujurnya, saya tidak menghabiskan banyak waktu memikirkan hal-hal seperti itu. Saya peduli dengan orang-orang yang berarti bagi saya: Saya ingin tahu bagaimana keadaan mereka, saya menerima mereka apa adanya, dengan hal-hal baik dan buruknya dan saya tidak terlalu memikirkan hal-hal lain. Namun ada satu hal yang saya benci, yaitu kurangnya profesionalisme masyarakat. Saya tidak menyukainya sama sekali. Masalahnya adalah kebanyakan dari mereka tidak mengetahuinya. Itulah masalahnya. Ada banyak orang di sekitar sini yang tidak menyadari betapa tidak profesionalnya mereka.
Q:
Apakah Anda memiliki kehidupan di luar sepeda motor?
Alberto Puig:
Alami.
Q:
Hobi di luar dunia sepeda motor?
Alberto Puig:
Sepeda. Saya suka mengendarai sepeda di waktu luang saya.
Q:
Jalan raya daripada sepeda gunung?
Alberto Puig:
Ya.
Q:
Meskipun kaki Anda cedera, apakah Anda rindu mengendarai sepeda balap dan berkompetisi, atau hanya itu yang terjadi di masa lalu?
Alberto Puig:
Bukan berkompetisi, karena tentu saja saya belum cukup umur untuk melakukan itu, tapi saya suka sepeda motor. Faktanya, saya selalu mengendarai sepeda motor di musim dingin. Saya mengendarai sepeda motor dengan orang-orang ini dan bersenang-senang. Saya melakukan motocross, supermotard, saya masih bisa, dan saya sangat menikmati musim dingin saya dengan sepeda motor. Saya masih berlatih, cukup banyak, tetapi tidak cukup untuk memulai balapan… Saya tidak memiliki kerinduan ini lagi. Namun Anda ingin para pembalap yang berlomba di organisasi Anda dan di struktur Anda melakukan yang terbaik yang mereka bisa. Itu sebabnya saya selalu berusaha dekat dengan mereka, selama latihan atau acara apa pun.
Q:
Akankah suatu hari nanti kita bisa melihat Alberto Puig mengendarai Honda RC212V saat tes? Apakah Anda ingin melakukannya?
Alberto Puig:
Tentu saja aku ingin melakukannya, tapi aku tidak bisa. Mereka minta saya tes, tapi masalahnya kaki kiri saya jelek, ‘terblokir’. Pada tahun balap terakhir saya, mekanik membuat desain khusus untuk bisa berpindah gigi dengan kaki kanan. Tapi mereka tidak akan memberi saya desain kopling khusus untuk tes 10 putaran saat ini. Tapi, ya, saya ingin sekali menguji motor itu.
Q:
Apa yang Anda pikirkan dan rasakan saat melihat foto Anda sedang duduk di atas NSR500 yang Anda kendarai menuju kemenangan pada Grand Prix Spanyol 1995 di Jerez?
Alberto Puig:
Hidup itu sungguh aneh! Itu dia. Itu terjadi pada saya di momen yang sangat bagus. Namun hal ini pernah terjadi di masa lalu dan banyak hal buruk menimpa banyak orang di dunia dan mereka tidak membicarakan masalah mereka setiap hari. Apa yang sebenarnya kupikirkan? Nah, setelah menabrak tembok dengan kecepatan 275 km/jam dan hanya meremukkan satu kaki, Anda patut menganggap diri Anda orang yang beruntung. Itulah yang saya pikirkan jauh di lubuk hati.
Tentu saja saya kesal melihat orang-orang seperti Capirossi, Barros atau Checa, yang seumuran dengan saya, berlomba, padahal saya sudah tujuh tahun tidak bisa balapan. Namun di sisi lain menurut saya hidup adalah memberi dan menerima, Anda mendapatkan hal-hal baik dan Anda mendapatkan hal-hal buruk. Kemudian saya berpikir bahwa saya beruntung dalam hidup setelah semua yang terjadi dan bagaimana hal itu terjadi, karena keadaan bisa saja jauh lebih buruk.
