Tanya Jawab Alex Tagliani, Marcus Marshall | V8 Supercar SUPERCARS | Berita
Di Bathurst, Kecelakaan.net berbicara dengan pembalap Team Australia Champ Car Alex Tagliani dan Marcus Marshall. Mereka berbagi Supercar V8 di trek balap terberat Australia untuk Bathurst 1000.
Q:
Alex, ini pertama kalinya kamu ke Bathurst, ekspektasi seperti apa yang kamu punya?
Alex Tagliani:
Relatif sulit untuk memprediksi apa pun. Saya belum merasakan lintasannya, pengaturannya sangat berbeda, dan saya harus mengendarai mobil dengan cara yang berbeda juga.
Q:
Apakah Anda yakin bisa mencapai kecepatan dengan cukup cepat?
PADA:
Kami buta terhadap segalanya saat ini. Setelah hari Kamis, akan lebih adil untuk memiliki ekspektasi, meski kami berharap bisa finis di sepuluh besar.
Q:
Bagaimana Mount Panorama dibandingkan dengan beberapa sirkuit lain yang pernah Anda ikuti?
PADA:
Itu kursus terindah yang pernah saya ikuti. Tata letaknya agak mirip Road America, tapi lebih sulit. semoga cuacanya baik untuk kita…
Q:
Cuaca sering berperan di sini. Seperti Spa dan Nurburgring lama, ini bukan sirkuit yang mudah memaafkan, bukan?
PADA:
Ini bahkan lebih unik dari trek ini. Benar-benar tidak ada ruang untuk kesalahan, dengan dinding tepat di atasnya. Ini adalah trek balap berkecepatan tinggi dengan perubahan ketinggian yang besar, tetapi dengan tikungan sempit, tikungan cepat, dan lintasan lurus yang panjang. Saya ingin sekali naik Mobil Champ di sini.
Q:
Ada perubahan besar dari Champ Cars ke V8. Seberapa baik Anda beradaptasi dengan formatnya?
PADA:
Saya merasa senang dengan hal itu. Sandown adalah pertama kalinya saya merasakan tingkat cengkeramannya, dengan girboks yang tepat, rasanya nyaman.
Q:
Setelah Anda berada di dalam mobil di Sandown, hasil seperti apa yang Anda cari di Bathurst?
PADA:
Menjelang akhir perjalanan saya di Sandown, putaran saya menjadi sangat bagus. Jika semuanya berjalan sesuai rencana, saya ingin masuk sepuluh besar.
Q:
Marcus, Anda berkendara ke sini bersama Alex menjelang Indy 300 di Gold Coast. Bagaimana gunung memperlakukan Anda di masa lalu?
Marcus Marshall:
Saya memulai debut saya di sini pada tahun 2003. Saya berada di sini tahun lalu, tetapi navigator saya rusak sebelum saya sempat balapan.
Q:
Di ronde terakhir, Alex melakukan debut V8 di Sandown. bagaimana dia
MM:
Kami sekarang terhubung satu sama lain. Dia terpaut enam persepuluh dari kecepatan saya saat cuaca kering, tapi kami hanya punya beberapa lap tanpa hujan.
Q:
Ini adalah kurva pembelajaran yang curam di Bathurst. Bagaimana menurut Anda akhir pekan ini?
MM:
Saya pernah berkendara ke sini, dengan V8, jadi saya tahu apa yang diharapkan. Tapi ini masih merupakan transisi besar, saya tujuh persepuluh lebih lambat dari Ambrose di Sandown.
Q:
Jadi, hasil seperti apa yang Anda tuju?
MM:
Secara realistis, saya ingin finis sepuluh besar.
Q:
Dan di Indy, di depan penonton tuan rumah Anda?
MM:
Lima besar adalah tempat yang ingin saya capai, jika semuanya berjalan bersama-sama.
Q:
Jika Anda harus memilih antara podium di Bathurst atau Surfers, mana yang Anda pilih?
MM:
Itu pertanyaan yang sulit. Mungkin Peselancar. Tahun lalu saya membalap di sana dengan mobil F3 dan memenangkan ketiga balapan, saya juga melakukannya dengan baik di Formula Ford.
Q:
Anda menangani peralihan dari saloon ke mobil roda terbuka dengan baik. Tertarik membalap untuk Australia di GP A1?
MM:
Saya diminta melakukan ini ketika seri dimulai. Itu semua bertentangan dengan komitmen Champ Car saya, jadi saya bilang tidak. Bagaimanapun, saya senang dengan keberadaan saya saat ini.
Teruslah menonton Kecelakaan.net untuk berita, fitur, wawancara, gambar, dan banyak lagi saat kami menghadirkan kabar terbaru dari Super Cheap Auto 1000 dari Mount Panorama.
