Tanya Jawab: Ian Lowry (Suzuki Tanpa Henti) | Superbike Inggris

Pembalap Suzuki yang tak kenal lelah, Ian Lowry, cukup disayangkan bertemu dengan salah satu rivalnya, Tom Grant, di putaran kedua Maxxis Supersport Championship di Thruxton. Dia terluka dalam kecelakaan yang tak terhindarkan berikutnya, tapi dia menenangkan diri untuk akhir pekan Silverstone dan finis kedua. Kecelakaan.net Radio berbicara kepadanya tentang balapan akhir pekan di Silverstone…..

Pertanyaan:
Di Thruxton Anda berhasil melewati Tom Grant – apa yang terjadi?

Ian Lowry:
Dia tergelincir, telentang dengan punggungku lurus seperti yang dilakukan kebanyakan orang, dan di tikungan, menurutku dia menabrak tepi jalan dengan casing mesinnya dan kehilangan bagian depannya lalu terjatuh. Aku begitu ketat di belakangnya sehingga aku tidak punya apa pun untuk dituju, tidak ada yang bisa kulakukan jadi aku hanya melewatinya. Aku bahkan tidak punya waktu untuk menghindarinya, itu terjadi begitu cepat dan sebelum aku menyadarinya, aku juga sudah pergi. Itu hanya salah satu dari hal-hal itu, itu balapan, itu kecelakaan kecil.

Q:
Cedera apa yang Anda alami akibat kecelakaan itu?

aku:
Saya mengalami patah tulang skafoid di pergelangan tangan kanan saya; ada sedikit masalah di akhir pekan ini ketika aku patah di jepit rambut karena semua bebanmu ada di tanganmu. Tapi kami sudah mati, kami berjuang dan saya pikir kami akan baik-baik saja.

Q:
Di Thruxton Anda memperebutkan tempat pertama dan kedua, apakah ini pertama kalinya Anda memimpin balapan Supersport?

aku:
Ya, saya ingin mengatakan “Percaya atau tidak!”….ini pertama kalinya saya memimpin balapan supersport. Saya pikir saya memimpin sekitar enam atau tujuh lap, dan kemudian Michael Laverty dan Tom Grant melewati saya dan saya berpikir “itu tidak terlalu buruk karena saya bisa menggeser mereka ke belakang lurus pada lap terakhir.” Jadi saya cukup beruntung bisa duduk di posisi ketiga, saya tidak tahu bahwa beberapa lap kemudian saya akan hilang. Itu hanya salah satu dari hal-hal itu.

Q:
Apakah hal ini meningkatkan rasa percaya diri Anda karena mengetahui bahwa Anda bisa berlari di depan?

aku:
Memang benar. Di Brands saya tidak benar-benar memiliki waktu ban balap terbaik dan setiap kali saya mengikuti balapan, waktu saya turun lebih cepat dibandingkan saat saya berada di kualifikasi. Ketika saya pergi ke Thruxton, performa ban balap saya baik-baik saja dan ketika saya mengikuti balapan, saya melaju dengan sangat, sangat cepat, jadi saya rasa memang begitulah adanya. Kapanpun aku dalam situasi kualifikasi aku tidak bisa kok…, bukan berarti aku tidak bisa menyatukannya, aku hanya tidak bisa menyatukan diriku seperti yang aku bisa ketika aku sedang balapan.

Q:
Ada pembicaraan bahwa Supersport tidak sekompetitif tiga pendahulu utama Superbike, apa pendapat Anda tentang hal itu?