Tiang Kobayashi saat Euroseries menutup tiga besar. | F3
Tekad F3 Euroseries untuk mempertahankan cengkeramannya di Grand Prix Makau dimulai dengan awal yang baik pada hari Jumat (17 November) saat para pebalapnya mengunci posisi tiga teratas dalam kualifikasi.
Sesi kualifikasi kedua dan terakhir menampilkan rookie F3 Jepang Kamui Kobayashi menempatkan ASM Formula 3 Dallara-Mercedes di depan lapangan dengan waktu putaran 2 menit 13,449 detik, mengalahkan rekan senegaranya dan sesama pelari Euroseries Kohei Hirate dengan bertahan lebih dari satu menit. kesepuluh. sedetik. Kedua balapan secara teratur berada di sepuluh besar selama latihan dan kualifikasi pertama, tetapi mengamankan barisan depan Jepang pertama di Makau dengan mengatur waktu upaya terbaik mereka sejauh ini.
“Saya sangat senang karena ini pole position pertama saya di F3,” seru Kobayashi, yang lolos ke Euroseries sebagai pemenang FRenault Eurocup pada 2006, “Mobilnya sempurna dan tim bekerja dengan baik.”
Sadar akan ancaman dari belakang, anak muda – yang ditetapkan untuk kampanye Euroseries kedua tahun depan – bersikeras untuk mencoba memindahkan posisi lebih jauh dari jangkauan saingannya, tetapi bersama dengan yang lain membayar harga tertinggi.
“Pada akhirnya saya mencoba mendorong lagi, tapi mungkin terlalu banyak – saat saya jatuh,” akunya dengan malu-malu, “Untungnya saya sudah mendapatkan posisi saya saat itu.”
Hirate melanjutkan pertarungan sepanjang musim antara ASM dan Manor Motorsport dengan menempatkan yang terbaik dari tim Inggris Dallara-Mercedes di luar baris pertama, hanya terpaut 0,117 detik dari pole, karena ia tidak dapat mempertahankan posisi teratas sebagai Kobayashi. atasnya tidak melompat. dia.
“Kualifikasi cukup sulit dan pada akhirnya benar-benar berantakan,” katanya tentang berbagai insiden yang mengotori menit-menit terakhir, “Saya hanya mencoba untuk tetap berkonsentrasi dan mengeluarkan yang terbaik dari ban saya. Saya menantikannya itu. Sampai jumpa besok.”
Pembalap Prancis Romain Grosjean tampaknya menjadi kuda hitam minggu ini sejauh ini, menempatkan Signature Plus Dallara-Mercedes miliknya di tiga besar untuk sesi ketiga berturut-turut. Tidak dapat bersinar dalam kampanye Euroseries, Grosjean menggunakan pengalamannya di Makau untuk menjadi ancaman, bahkan saat dia tidak terlihat untuk lolos.
“Dengan semua bendera merah ini, sulit untuk menemukan ritme yang tepat, tetapi saya masih mendapatkan hasil yang bagus,” akunya, “Saya mengatur waktu putaran itu sepenuhnya sendiri, tanpa slipstream. Sayangnya saya terjatuh di menit terakhir. , tapi mobilnya tidak rusak parah.”
Sebanyak delapan pembalap dari Euroseries berhasil masuk sepuluh besar, dengan persaingan ketat dari kejuaraan nasional Inggris dan Jepang. Marko Asmer dari Estonia memegang pole dalam semalam untuk Hitech Racing dan kejuaraan Jepang, tetapi jatuh saat latihan pagi dan tidak dapat mengulangi penampilannya. Namun, waktunya pada hari Kamis masih cukup bagus untuk keluar dari baris kedua, di mana ia akan berbaris bersama Grosjean.
Di samping Asmer, sepuluh besar menetapkan waktu tercepat mereka di sesi kedua pada hari Jumat, dengan juara Euroseries Paul di Resta mengklaim kelima, berada di luar grup terdepan pada hari pertama. Namun, pebalap Skotlandia itu memotong penghalang, tetapi lolos dengan mobilnya sebagian besar tanpa cedera.
Pelari Euroseries lainnya, Richard Antinucci, seharusnya menjadi yang tercepat kelima pada waktu gabungan, tetapi kemudian diputuskan telah membuat putaran terbaiknya dalam kondisi bendera kuning, dan tanda itu dilucuti. Itu membuatnya mengandalkan hari Kamis terbaiknya, cukup baik untuk posisi ke-15.
Runner-up Euroseries Roberto Streit, Kazuki Nakajima, Charlie Kimball dan runner-up 2006 Sebastian Vettel mengisi posisi enam hingga sembilan, dengan favorit seri Jepang Kodai Tsukakoshi menyelesaikan sepuluh besar. Pelari seri Inggris terkemuka adalah Mike Conway yang, meskipun berlatih pagi, harus puas di posisi kesebelas di grid.
Juara Inggris mengeluarkan salah satu dari tiga bendera merah sesi, menabrakkan Räikkönen Robertson Dallara-Mercedes miliknya ke penghalang. Dia bergabung dengan juara seri Jepang Adrian Sutil dan American Kimball, dengan petenis Jerman itu turun ke urutan ke-14 secara keseluruhan sebagai hasilnya.
Beberapa menit terakhir sesi kemudian dirusak oleh hujan ringan di bagian belakang trek, menyebabkan Kobayashi dan Grosjean membentur pembatas tetapi mencegah perubahan besar dalam urutan tersebut.
