Tidak ada Bathurst wow untuk Longhurst, Wilson .. | V8 Supercar SUPERCARS

WOW Racing mendapatkan hasil yang beragam di Super Cheap Auto Bathurst 1000 tahun ini yang terbukti menjadi salah satu balapan paling penuh aksi dalam sejarah gunung tersebut, finis di urutan kesebelas meskipun terjadi kecelakaan yang menyebabkan bos tim Tony Longhurst dan menabrak frequent flyer Max Wilson. .

Sesi kualifikasi hari Jumat dimulai dengan awal yang menjanjikan bagi kedua pembalap dengan mobil #44 finis di posisi ke-18 dan #45 menyelesaikan balapan di posisi ke-30, namun kondisi yang lebih dingin saat hari balapan tiba membuat keempat pembalap harus berjuang keras untuk menaikkan mobil dan ban mereka. ke suhu untuk dimulainya acara 161 putaran. Namun, yang mengejutkan banyak orang, uji ketahanan dimulai dengan sangat cepat, dengan semua peserta menolak memberikan satu inci pun kepada peserta lain.

“Saya tidak percaya bagaimana beberapa pembalap menyerang balapan di tahap awal, mereka sungguh gila,” kata Wilson, setelah menyaksikan bursa pembukaan dari pit sanctuary, “Itu lebih seperti balap mobil stok. sebagai acara mobil touring.”

Longhurst setuju dengan rekan pembalapnya yang berasal dari Brasil, mengatakan bahwa dia belum pernah mengalami kondisi intens seperti ini di awal balapan.

“Siapa pun dapat dimaafkan jika berpikir bahwa yang mereka tonton adalah balapan sprint dan bukan event enduro 161 lap,” kata veteran tersebut, “Saya benar-benar kagum dengan apa yang terjadi di awal acara wash.”

Kedua entri WOW menikmati awal yang baik di lap awal, tetapi #44, dengan Longhurst sebagai kemudi, segera mendapati dirinya berada di tengah insiden di lap kedua yang akhirnya menyebabkan reaksi berantai dengan terciptanya empat mobil lainnya. Longhurst terpaksa masuk pit pada lap berikutnya untuk memulihkan posisi terdepan dan akhirnya bergabung kembali dua lap ke bawah.

Namun, meskipun ada perbaikan, penanganan mobil #44 semakin memburuk di setiap putaran, menyebabkan semakin banyak masalah bagi Wilson setelah mengambil alih dari rekan setimnya. Pembalap Brasil itu akhirnya mendapati dirinya tidak mampu mempertahankan kendali dan menabrak tembok saat melakukan The Chase pada lap 58, yang secara efektif membuat mobilnya tersingkir dari balapan.

“Saya kecewa dengan hasilnya karena saya pikir Tony dan saya memiliki mobil dan pengalaman untuk benar-benar pulang ke rumah dalam sepuluh besar,” kata Wilson, “tapi saya rasa itulah balapan. Fakta bahwa 13 mobil tidak finis. balapan mengatakan banyak hal. Saya sekarang menantikan putaran berikutnya di Indy hanya dalam dua minggu karena saya selalu menikmati balapan itu.”

Mobil WOW kedua yang dikemudikan oleh Mark Porter dan Kayne Scott melaju lebih mulus dan menyelesaikan balapan di posisi kesebelas.