Tiga kemenangan teratas Lola di LMP2. | Le Mans | Berita

Lola mencapai prestasi mengesankan dengan mengambil ketiga langkah podium di kelas LMP2 pada balapan enam jam 1.000 km Spa Francorchamps akhir pekan ini.

Tanda-tandanya tampak menguntungkan bagi Lola di awal balapan saat Tommy Erdos menempati posisi kedua secara keseluruhan di RML Lola, tetapi tim Chamberlain Synergy/ASM-lah yang akan meraih kemenangan LMP2 dan keempat secara keseluruhan.

Angel Burgueno/Miguel Angel De Castro dan pemilik tim Miguel Amaral merayakan kemenangan kedua berturut-turut B05/40 mereka di Spa, menyusul tahun lalu ketika trio LMP1 Bob Berridge/Peter Owen dan Gareth Evans juga mengalahkan Chamberlain dalam kemenangan Belgia. sirkuit.

Ada beberapa momen menegangkan di tahap akhir balapan untuk tim saat Amaral menikmati beberapa putaran, satu di La Source dan yang lainnya di Eau Rouge. Pengemudi/pemilik asal Portugal itu bersemangat tetapi senang dengan Lola dan penampilan timnya.

“Mobil itu sempurna,” kata Amaral yang gembira, “ini adalah balapan pertama kami dan kami memperkirakan akan ada beberapa masalah kecil tetapi masalah itu tidak pernah benar-benar terjadi.”

Saat Amaral/Burgueno/De Castro meraih kemenangan di kelas LMP2, Tommy Erdos dan Mike Newton di RML Lola tak mampu dihentikan karena tusukan di jam pertama balapan, meski Erdos merasa biaya tusukan itu secara keseluruhan mahal. .

“Kebocoran di awal mungkin membuat kami kehilangan satu setengah putaran,” kata Erdos, “Saya tidak tahu di mana kami mengambilnya, saya tentu saja tidak menabrak sampah apa pun, tetapi orang-orang Chamberlain menjalankan balapan yang sangat kuat.”

Dua gol yang mengesankan dari Mike Newton terlihat ketika ia kembali ke Erdos, pemain Brasil itu mampu mengejar waktu yang hilang dan membawa mobilnya ke posisi kelima secara keseluruhan dan kedua di kelas untuk mobil bertenaga AER.
Binnie Motorsport menyelesaikan hat-trick podium Lola saat Bill Binnie/Sam Hancock dan Allen Timpany mengklaim hasil mobil terbaik yang pernah ada di seri ini.

Lola B05/40 bermesin Zytek menjalani tes yang sukses di Donington menjelang Spa dan membuahkan hasil bagi tim dengan Hancock tampil mengesankan dalam mobil Anglo-Amerika.

Meskipun ada masalah alternator kecil di tahap awal, mobil tersebut berhasil finis di urutan keenam secara keseluruhan dan melengkapi podium LMP2. Hasilnya membuat pemilik dan manajer tim Bill Binnie sangat bahagia.

Hancock senang dengan podium kedua tim, setelah putaran pertama di Istanbul, tetapi mengalami awal yang cemas, menderita di tangan safety car, yang dikeluarkan setelah insiden multi-mobil di lap pembuka.

“Setelah putaran safety car yang lamban, suhu mesin semua orang melonjak, dan kami hampir meledakkan mesin,” kata Hancock yang khawatir. “Peningkatan suhu menimbulkan efek domino pada perangkat elektronik dan alternator berhenti bekerja, namun saya kehilangan dasbor dan perpindahan gigi.

“Saya menyadari saya bisa memiliki satu atau yang lain, jadi saya memilih perpindahan gigi, tapi kami tidak tahu apakah baterainya sedang diisi,” lanjut Hancock. “Saat saya melewati pit, saya mendapat sekilas data ke tim, dan mereka tahu baterainya tidak terisi, jadi kami harus mengganti alternator.

“Saya sedang menjalankan sedikit misi setelah itu. Kami melakukan banyak hal dan Bill benar-benar melakukannya pada akhirnya. Kami tidak menyetel mobil dengan terlalu baik, kami memiliki terlalu banyak downforce, tetapi tim akan membuatnya sempurna untuk Le Mans.”