T&J: Brian Stubbings – Rallyday Focus – EKSKLUSIF. | Reli dunia
oleh Rob Wilkins
UNTUK MENDENGAR WAWANCARA LENGKAP DENGAN BRIAN STUBBINGS: KLIK DI SINI
Hari Reli 2007 di Castle Combe berlangsung Sabtu mendatang dan akan menampilkan sejumlah bintang dari dunia balap reli – termasuk Juara Reli Dunia FIA 1983 Hannu Mikkola dan Matthew Wilson dari Stobart Ford, serta banyak lagi lainnya. Crash.net RadioRob Wilkins bertemu dengan salah satu rekan penyelenggara, Brian Stubbings, menjelang acara untuk mengetahui semua pemandangan…
Crash.net:
Brian, ini adalah hari reli ketujuh di Castle Combe yang Anda selenggarakan bersama Darin Frow. Apakah Anda masih bersemangat seperti saat Anda melakukan yang pertama pada tahun 2001?
Brian Stubbing:
Tentu saja, ketika kami melakukan event pertama kami tidak begitu tahu apa responnya, tetapi sebagai penggemar reli kami memiliki perasaan yang baik dan mendesainnya dari perspektif itu. Ini sedikit berbeda sekarang. Acara ini sudah mapan dan tantangannya adalah bagaimana kami mengembangkannya dan terus menarik tim dan selebritas baru sambil mempertahankan pengikut setia kami. Ini mengasyikkan, tetapi tantangannya telah berubah.
Crash.net:
Cuaca tidak selalu bagus untuk acara Rallyday – mengapa Anda mengubahnya ke tanggal September?
BS:
Sebagian cuaca – dua tahun terakhir kami mengalami cuaca yang cukup buruk, tetapi kami juga selalu mengawasi kalender Kejuaraan Reli Dunia FIA. Jadi ini adalah kombinasi dari melihat beberapa hal itu dan memastikan kami menjauh dari acara WRC mana pun. Kami tentu berharap untuk cuaca yang lebih baik.
Crash.net:
Tahun ini Anda memiliki dua pembalap hebat FIA World Rally Championship yang hadir, satu dari masa lalu dan satu lagi dari masa sekarang, dalam bentuk Hannu Mikkola dan Matthew Wilson. Seberapa besar kudeta untuk membuat kedua orang itu setuju untuk hadir?
BS:
Luar biasa – siapa pun di level WRC sangat bagus untuk kami. Saya pikir itu juga menunjukkan sesuatu tentang orang-orang ini, bagaimana mereka dapat mendedikasikan waktu untuk sesuatu seperti Rallyday. Kedua pengemudi sangat baik di mata kami dan mereka menunjukkan kontras yang luar biasa. Mikkola adalah seseorang yang saya ingat pernah menonton khususnya di era Grup B. Sangat bagus saat ini kita semua bisa melihat Matthew juga berkembang dan belajar melalui olahraga dalam musim penuh keduanya di WRC.
Crash.net:
Rallyday dan Tesco 99 Octane MSA British Rally Championship telah bergabung tahun ini. Bagaimana mereka sampai terikat?
BS:
Kami berbicara dengan (bos BRC) Mark Taylor dan dia sangat ingin memiliki platform untuk memamerkan beberapa tim BRC dalam acara yang berorientasi pada penonton dan di luar putaran BRC normal. Kami kemudian menyusun paket dengan beberapa tim dan orang-orang dari BRC akan berlari dalam fase reli terpisah di trek dengan sudut pandang penonton yang bagus.
Crash.net:
Manfaat apa yang akan dibawa tautan itu? Apakah akan bagus untuk acara Rallyday?
BS:
Saya pikir itu bagus untuk Rallyday. Menurut saya BRC adalah daya tarik yang baik bagi penonton dan bagi tim BRC itu sendiri. Bagus bagi sponsor untuk mendapatkan eksposur pada acara yang dihadiri banyak orang. Baik juga bagi para pria untuk dapat mengeluarkan sponsor dan tamu mana pun di dalam mobil. Ini adalah sesuatu yang akan bekerja untuk kedua belah pihak.
Kami memiliki sejumlah nama berbeda dari BRC – dari Suzuki dan Mitsubishi dan beberapa orang independen lainnya juga di luar tim ‘pabrikan’ yang akan datang, jadi itu akan sangat bagus.
Crash.net:
Selain dua nama besar dari WRC dan BRC juga, bintang apa lagi yang harus diwaspadai?
BS:
Kami memiliki orang-orang seperti Tony Mason, (mantan juara reli Inggris) Russell Brookes, Nicky Grist – dan juga beberapa ledakan dari masa lalu di John Taylor, Howard Davies, dan Phil Collins. Kami juga memiliki Phil Mills, yang tentu saja adalah navigator Petter Solberg. Ini penyebaran yang cukup bagus dan itu salah satu hal yang selalu kami coba lakukan.
Crash.net:
Apa ‘pertunjukan’ besar tahun ini? Mobil mana yang akan ditampilkan dan didemonstrasikan di trek?
BS:
Kami memiliki Rallycross Supercars – mereka akan mengadakan beberapa sesi demo khusus dan itu adalah hal baru. Kami memiliki 50 entri kuat di panggung reli, yang akan mencakup pembalap terkenal yang akan datang. Kami memiliki Russ Swift yang melakukan rutinitas mengemudinya dan hal besar lainnya bagi kami tahun ini adalah Aston Martin Rally GT. Saya bisa melihatnya beraksi beberapa hari yang lalu – itu hal yang luar biasa. Ada juga Audi Quattro S1 E2 yang luar biasa. Saya pikir ada campuran mobil yang cukup bagus untuk dilihat orang.
Crash.net:
Hal-hal lain apa yang harus diperhatikan oleh orang-orang yang hadir dalam hal kompetisi, wahana, dan sebagainya?
BS:
Di stan ‘Save the Children’, orang-orang berkesempatan mengikuti undian dan memenangkan tumpangan di Aston. Kami memiliki simulator dari Pirelli dan Castrol dan mengendarai mobil reli yang berlangsung sepanjang hari dan juga akan ada wawancara dengan para bintang di tribun utama sepanjang hari. Hannu juga akan menandatangani beberapa cetakan edisi terbatas, sehubungan dengan ulang tahun PIAA ke-21.
Crash.net:
Dengan kecelakaan tragis Colin McRae akhir pekan lalu, akankah ada yang dilakukan untuk menandainya?
BS:
Kami akan mengheningkan cipta selama satu menit dan hal lain akan mengikuti setelah itu juga untuk memberikan kesempatan kepada orang-orang untuk berkabung – dan untuk mengenang Colin. Itu sangat, sangat mengejutkan. Saya cukup beruntung bertemu Colin sekali dan itu benar-benar tragis. Pikiran saya bersama keluarganya – dan juga dengan orang-orang lain yang terpengaruh. Kami ingin melakukan hal yang benar pada kesempatan itu.
Crash.net:
Rallyday biasanya menarik sekitar 10.000 orang – apakah Anda mengharapkan partisipasi serupa tahun ini?
BS:
Kami mengharapkan jumlah pemilih yang serupa dan menilai dari entri dan pemesanan sejauh ini mungkin ada beberapa lagi. Kami pikir itu akan menjadi cukup kuat tahun ini.
Crash.net:
Apa yang Anda lakukan atau telah Anda lakukan untuk memastikan bahwa Anda mendapatkan jumlah pemilih yang sama atau bahkan lebih banyak orang?
BS:
Kami melakukan beberapa hal berbeda dalam hal paket untuk tim dan kami juga melakukan kampanye TV kecil. Akan menarik untuk melihat apa yang dilakukannya untuk itu.
Crash.net:
Menurut Anda apa yang akan menjadi sorotan tahun ini?
BS:
Ini yang sulit. Bagi sebagian orang itu adalah Hannu dan bagi yang lain bintang-bintang WRC saat ini. Tapi bagi saya, saya pikir Aston cukup mengesankan – atau jujur sangat mengesankan. Mobil Mitsubishi WRC akan ada di sana dan itu akan menjadi pemandangan yang bagus. Senang melihat Matt Wilson kembali. Dia akan memiliki kesempatan untuk berbuat lebih banyak di dalam mobil tahun ini karena Focus-nya tidak akan langsung melaju ke putaran WRC. Ini akan sangat spektakuler. Secara keseluruhan, sulit untuk memilih satu hal yang spesifik.
Crash.net:
Pertanyaan terakhir: bagaimana Anda membuat segalanya lebih baik dari tahun-tahun sebelumnya? Apa itu mungkin?
BS:
Ini adalah tantangan yang sulit dan selalu memberi kami sedikit masalah. Apa yang telah kami lakukan adalah hal khusus ini dengan tim reli Clubmans dan tahun ini orang akan melihat lebih banyak mobil reli di acara tersebut daripada sebelumnya. Tim reli Clubmans saja terdiri dari 50 entri dan dengan hingga 20 di trek pada saat yang sama akan sangat menarik. Mereka bagus untuk ditonton dan kami pikir itu adalah satu hal yang baik untuk penonton.
Hal lainnya adalah Hannu Mikkola. Dia adalah nama yang fantastis untuk dimiliki di acara tersebut. Dia adalah mantan juara dunia dan mendapatkan seseorang seperti itu sangat membantu kami menarik penonton.
Rallyday 2007 berlangsung pada Sabtu 22 September di sirkuit Castle Combe di Wiltshire. Tiket masuk pada hari itu adalah: ?15.00 per orang dewasa, ?8.00 OAP, ?3.00 per anak. Rincian lengkap tersedia di situs web resmi: Rallyday.com.
UNTUK MENDENGAR WAWANCARA LENGKAP DENGAN BRIAN STUBBINGS: KLIK DI SINI
