T&J: Matt Allison – EKSKLUSIF. | BTCC | Pemeliharaan
Setelah memenangkan gelar British GT GTC pada upaya pertama musim lalu, Matt Allison akan memulai karirnya di sirkuit mobil touring pada tahun 2007 saat ia memulai debutnya di Dunlop MSA British Touring Car Championship.
Selama tahun mendatang, Allison akan bergabung dengan Gareth Howell di Motorbase Performance dan Crash.net Radio berbicara dengannya untuk melihat betapa dia sangat menantikan untuk bergabung dengan seri di bekas pabriknya SEAT Toledo…
Q:
Matt, Anda pasti senang berada di BTCC untuk musim 2007….
Matt Alison:
Sungguh menakjubkan untuk jujur dengan Anda. Ini adalah kelas atas di negara ini dan untuk setiap pembalap yang ingin berkarier di sana, mereka hanyalah lelucon di kelas lain. Bagi saya BTCC adalah kelas atas sejauh satu mil dan saya senang menjadi bagian darinya.
Q:
Dari Piala Clio tahun lalu Anda pergi ke GT dengan Trackspeed dan beberapa orang, ketika mereka menempuh rute GT, cenderung bertahan dengan itu. Jadi bagaimana Anda akhirnya datang ke BTCC dengan Motorbase?
Matt Alison:
Di akhir tahun 2005 kami memang ingin melakukan touring car, tapi karena regulasi tidak banyak mobil yang beredar seperti S2000 yang terjadi sekarang. Kami melihatnya tetapi anggarannya besar dengan kursi terbatas dan daripada melakukan musim ketiga Piala Clio kami membuat keputusan untuk pergi ke GT dan melakukan sedikit langkah samping karena saya tidak ingin menjadi bagian dari furnitur di Clio. Kami belum pergi ke sana untuk melakukannya selamanya, itu adalah sesuatu yang ingin saya lakukan kembali dan melakukan Le Mans dan Sebring, tetapi untuk saat ini itulah jalur karier yang saya pilih untuk diikuti. Adapun kekuatan seri, ini adalah platform yang sangat baik untuk sponsor. Tidak pernah mudah, tetapi paling mudah menjual ke sponsor.
Q:
Anda memiliki salah satu kursi utama jauh dari pakaian ‘mapan’. Bos mobil telah menunjukkan bahwa mereka adalah tim yang kuat dan memiliki mobil yang bagus untuk tahun 2007, jadi Anda benar-benar jatuh hati di sini.
Matt Alison:
Untuk ya. Sebagian besar karena keterlibatan kami dengan Tim Harvey, yang telah berkecimpung di dunia mobil touring selama 20 tahun sekarang dan merupakan bagian yang sangat kuat dari kesepakatan ini. Dia benar-benar orang yang sangat baik untuk terlibat dan berkat dia dan sponsor saya di Pusat Uang, semuanya menjadi satu. Agak goyah selama beberapa minggu dan ada banyak pembalap yang mengantri untuk perjalanan itu, tapi saya senang David Bartrum memilih pembalap yang lebih muda.
Q:
Apa kesan Anda tentang Toledo?
Matt Alison:
Ini masih awal tapi saya sangat suka mobilnya, ini kit yang serius. Padahal saya pernah mengendarai mobil yang lebih mirip mobil jalan raya yang dikonversi sebelumnya, ini terasa seperti mobil balap yang pantas. Saya sangat tidak berpengalaman dalam hal mengendarai mobil touring jadi saya perlu belajar sebanyak mungkin dan semoga secepat mungkin, sedini mungkin.
Q:
Gareth memberikan tujuannya untuk musim depan dan mengatakan bagaimana Motorbase dan SEAT dapat berjalan tepat di depan, jadi apa tujuan dan ekspektasi Anda?
Matt Alison:
Saya selalu mengatakan, di tahun pertama kejuaraan apa pun, finis enam besar akan fantastis. Jelas itu akan sangat fantastis, tapi menurut saya enam hingga delapan besar akan bagus. Saya ingin naik podium dan memiliki keberuntungan dalam beberapa balapan dan mendapatkan hasil yang baik, tetapi sangat penting untuk belajar sebanyak mungkin karena saya tidak ingin berada di sini hanya untuk satu musim. Saya tidak ingin menjadi keajaiban satu musim, saya ingin melakukan pekerjaan dengan baik dan mengesankan tim dan mempertahankan sponsor. Ketika kami sampai di Brands, jika saya memiliki tiga finis sepuluh besar, saya akan senang.
