T&J: Petter Solberg – EKSKLUSIF. | Reli Dunia | Berita

oleh Rob Wilkins

UNTUK MENDENGAR WAWANCARA DENGAN PETTER SOLBERG SECARA LENGKAP: KLIK DI SINI

Juara Reli Dunia 2003 Petter Solberg menantikan paruh kedua musim ini, yang akan berlangsung awal bulan depan, dengan Reli Finlandia. Crash.net Radio baru-baru ini bertemu dengan orang Norwegia itu dan dia tampak sangat yakin bahwa Tim Reli Dunia Subaru akan melakukan yang lebih baik…

Crash.net:
Petter, kita sudah setengah musim sekarang, liburan musim panas yang panjang akan segera berakhir, apakah Anda menantikan untuk berkompetisi lagi?

Petter Solberg:
Jelas, saya sudah menunggu lama dan itu akan menjadi sangat menarik. Tim telah bekerja sangat, sangat keras dan mudah-mudahan kami dapat memiliki paruh kedua musim yang sangat mengejutkan.

Crash.net:
Kami berbicara kepada Anda awal tahun ini setelah Impreza baru memulai debutnya di Rally Mexico. Bagaimana mobil itu tiba sejak saat itu?

NB:
Yah, kami berjuang, tidak ada keraguan tentang itu. Saya pikir tim benar-benar menemukan banyak hal baik dengan mobil ini dan kami hanya harus menunggu dan melihat reli berikutnya. Saya sebenarnya akan melakukan pengujian dua hari di Finlandia pada hari Kamis dan Jumat minggu ini (19/20 Juli). Kami kemudian akan memiliki lebih banyak jawaban tentang semua pekerjaan besar yang dilakukan tim selama liburan musim panas. Kami telah menguji di landasan dan kami telah melihat beberapa peningkatan yang sangat baik. Masih ada beberapa detail lagi yang harus diselesaikan, tetapi sepertinya mereka telah menemukan masalah terbesar yang ada di mobil selama beberapa tahun.

Crash.net:
Dapatkah Anda mengidentifikasi apa masalah itu?

NB:
Tidak – saya tidak ingin membicarakannya. Lebih baik jika Anda berbicara dengan tim tentang hal itu. Semoga saja kita bisa mulai bertarung dengan benar lagi dan segera memenangkan beberapa reli.

Crash.net:
Acara terakhir adalah Reli Akropolis Yunani dan itu adalah acara yang sangat positif dalam segala hal untuk Anda dan Subaru – Anda berada di urutan kedua di penghujung hari pertama dan berakhir di tempat ketiga.

NB:
Itu tidak buruk. Namun, kami kehilangan terlalu banyak waktu dengan knalpot yang rusak. Saya pikir kami bisa dengan mudah finis kedua (jika bukan karena itu). Itu jelas performa yang lebih baik daripada reli kerikil terakhir dan sejak itu kami menemukan lebih banyak lagi. Mudah-mudahan mobilnya harus jauh, jauh lebih baik sekarang.

Crash.net:
Anda menyebutkan pengujian beberapa saat yang lalu, apakah Anda melakukan banyak hal selama liburan musim panas?

NB:
Saya melakukan beberapa hari di Inggris dan melakukan beberapa pengujian detail, hanya untuk mencari tahu. Kami juga melakukan beberapa hari di Jerman untuk reli di sana. Jadi saya telah melakukan cukup banyak, tetapi kami memerlukan beberapa tes lagi untuk mengembalikan semuanya ke jalur yang benar.

Crash.net:
Apakah Anda memiliki banyak kesempatan untuk mengangkat kaki selama istirahat?

NB:
Sebenarnya, aku sudah berdiri sekarang! Saya hanya melakukan beberapa pelatihan dan sedikit santai dan menonton Tour de France sedikit. Saya memiliki banyak istirahat dengan keluarga saya. Saya sudah mencoba memberi mereka waktu sebanyak yang saya bisa karena saya tahu itu akan sangat sulit selama sisa musim ini. Ada banyak perjalanan yang harus dilakukan, banyak PR dan pekerjaan promosi yang harus dilakukan, dan seterusnya – tetapi sangat menyenangkan ketika performa mobil semakin baik, seperti yang selalu terjadi sekarang.

Crash.net:
Acara selanjutnya adalah Reli Finlandia. Apa yang mungkin bagi Anda?

NB:
Mari kita lihat setelah saya menguji pada hari Kamis dan Jumat dan setelah kita melihat seberapa banyak tim telah meningkatkan mobilnya. Kemudian saya dapat memberi tahu Anda lebih banyak setelah ujian.

Crash.net:
Subaru akan memasuki tiga mobil di sana, dengan Xavier Pons bergabung dengan Anda dan Chris Atkinson. Apakah Anda terkejut dengan keputusan tim untuk memperluas ke seri tiga mobil?

NB:
Itu keputusan tim, jauhkan aku dari itu! Saya hanya manajer dan hanya itu.

Crash.net:
Apakah Anda menantikan untuk bekerja dengan Xavier dan memiliki rekan satu tim tambahan?

NB:
Ya, itu tidak masalah. Saya cukup mudah dan selama kami bekerja untuk satu tujuan untuk mendapatkan hasil terbaik bagi tim, saya sangat senang.

Crash.net:
Setelah Finlandia, WRC pergi ke Jerman. Ada empat acara aspal di paruh kedua tahun ini, termasuk Reli Irlandia. Apakah akan lebih sulit untuk Impreza?

NB:
Yah, kami telah membuat beberapa peningkatan yang bagus dan mudah-mudahan itu akan terlihat. Namun, sebelum saya mengatakan apa-apa, mari kita lihat. Tapi semuanya berjalan ke arah yang sangat baik.

Crash.net:
David Lapworth kembali dengan Subaru WRT bekerja sebagai konsultan. Seberapa besar peningkatan itu bagi tim?

NB:
Sangat menyenangkan memiliki David kembali – meskipun ada banyak orang yang terlibat. Ada banyak orang lain juga dan ada beberapa orang dari tempat lain di sana – tim berkembang. Banyak orang baru, tetapi semua informasi dan hal-hal yang masuk ke tim terlihat sangat bagus. Semua orang tampaknya tahu apa yang mereka lakukan sepanjang waktu sekarang. Ini memberi kita semua dorongan besar – dan kepercayaan diri.

Crash.net:
Apa yang ingin Anda capai di paruh kedua musim ini?

NB:
Nah, saatnya kita mulai menang lagi. Tim dan saya, kami sudah jauh dari kemenangan untuk waktu yang lama dan kami harus memenangkan reli – itu saja. Kita harus mengembalikan semuanya ke jalurnya.

Crash.net:
Bisakah Anda memberi tahu kami tentang rencana Subaru tahun depan?

NB:
Mudah-mudahan akan jauh lebih baik dari tahun-tahun sebelumnya. Hanya itu yang bisa saya katakan.

Crash.net:
Pertanyaan terakhir, dalam hal gelar pembalap, sepertinya ini akan menjadi pertarungan antara Marcus Gronholm dan Sebastien Loeb – ada tips mana yang akan keluar sebagai pemenang?

NB:
Sejujurnya, saya harus kembali dan melawan mereka. Ini adalah hal yang paling penting. Di antara mereka, OK Marcus sekarang benar-benar dalam dorongan besar untuk mencoba dan memenangkan kejuaraan dan kemudian kita harus melihat apa yang dia lakukan di akhir tahun, dengan pensiun atau apa pun. Dia mengemudi selama bertahun-tahun tetapi kita akan lihat. Saya tidak terlalu peduli dengan penampilan mereka. Saya lebih memikirkan performa kami untuk bangkit dan mengalahkan mereka.

UNTUK MENDENGAR WAWANCARA DENGAN PETTER SOLBERG SECARA LENGKAP: KLIK DI SINI