Walker ingin obat obrolan, pabrikan Kawasaki. | Superbike Dunia

Chris Walker dari PSG-1 Kawasaki melesat ke posisi kedua tercepat pada sesi latihan bebas pertama hari ini di Phillip Island – tetapi pembalap Inggris itu terpaksa bereksperimen dengan pengaturan tersebut untuk mencoba dan menyelesaikan masalah obrolan di sesi kualifikasi berikutnya, yang membuatnya finis di urutan ke-8. pada sesi pendahuluan terlambat. memanggang.

“Kami melakukan putaran yang sangat cepat pada latihan bebas pagi ini, namun waktu putarannya kurang lebih sama dengan yang kami lakukan saat tes di sini pada musim dingin, namun masalahnya sama dengan di Qatar: Setelah dua atau tiga putaran, obrolan sangat buruk sehingga Anda tidak bisa memaksakan waktu satu putaran dan pada dasarnya Anda kehilangan 1 – 1,5 detik per putaran, yang jelas tidak baik untuk balapan, “kata Walker Radio Crash.net.

“Jadi kami melakukan banyak perubahan pada sore hari dan pada akhirnya kami tidak pernah melaju secepat itu, namun kami menemukan sedikit lebih banyak konsistensi. Kami tidak benar-benar meleset atau mempercepat atau semacamnya; kami hanya kesulitan dengan obrolan dan saya tidak melakukannya.” Saya tidak tahu mengapa tidak. Tahun lalu kami mengalami hal serupa, yang semakin memburuk dan entah bagaimana kami menyembuhkannya, namun dengan motor ini – pada titik ini – hal tersebut sedikit luput dari perhatian kami.

“Saya tidak kecewa dengan posisi kami, hanya saja saat balapan – jika kami masih di posisi sekarang – itu akan sulit.”

Pembalap asal Inggris itu, seperti hampir semua pengendara sepeda motor, adalah penggemar sirkuit Phillip Island yang menantang – dan menjelaskan apa yang dia yakini sebagai rahasia putaran cepat.

“Saya menikmati treknya – ini salah satu yang terbaik – saya belum pernah unggul di sini tapi saya sangat menikmatinya,” jawabnya. “Jika Anda belum pernah membalap di trek ini sebelumnya, biasanya Anda selalu kehilangan seluruh waktu Anda di bagian terakhir, yang masih merupakan bagian di mana saya juga kehilangan waktu. Saya bisa melakukannya, tapi itu membutuhkan banyak konsentrasi dan jika jika Anda melakukannya dengan benar, tidak akan pernah terasa secepat itu. Anda dapat membuat hampir satu detik pada dua atau tiga putaran terakhir. Motor ini sepertinya bekerja dengan baik di sini – kami hanya perlu membuatnya bekerja beberapa lap lagi!”

Sementara itu, pada topik yang sangat berbeda, Walker ditanya apakah dia senang bisa kembali mengendarai Kawasaki hijau – setelah ZX10R kuning tahun lalu?